Viajar en California

Vía verde Terra Alta

2012-01-22T21:20:00.001+01:00

Ya estuvimos en otra ocasión, tal vez cuando la furgo era nueva, en la Vía Verde de la Terra Alta. Recordamos las estalactitas de hielo y el santuario de Fontcalda, con sus piscinas naturales y los túneles sin luz, con corrientes de aire colándose por la nuca.En lugar de dormir en Bot (hicimos Bot-Fontcalda) hemos dormido en la antigua estación de Pinell de Brai, con intención de caminar por la vía hasta que el cuerpo aguante.

La sorpresa es lo bien que lo han arreglado, tapiando la estación y pintando los edificios, ahora con columpios para los niños. Incluso en el tramo subiendo hasta Fontcalda esta todo asfaltado, pintado el pavimento y con luces led iluminando los túneles. Es un sitio buenísimo para ir a pasar el día, ya sea andando, en bici o caballo con un par bocatas te plantas en cualquier mesa de picnic de las muchas que hay y te quedas más ancho que alto.Muy agustito se está en la antigua estación, que pereza y que buena siesta con el sol calentando el aire racheado que a veces roza el susto, cruzándonos la mirada con los ojos muy abiertos y tras guardar silencio, zarandeándose la furgo. Nos acercamos a Prat de Compte, sin demasiado interés pese a lo arreglado que está el pueblo. Nos acordamos de la chocolatería en Hortaliza de Sant Joan, regentada por -creemos que holandeses- un matrimonio, entrando por el pueblo a mano derecha y allí volvimos.

Nos tomamos unos cafés y chocolates, buenísimos y compramos pan XL, o el equivalente del ancho de nuestras cabezas, también buenísimo.

De allí nos llevamos aceite de la cooperativa la otra vez, hoy a 46,5€ la caja de 15 litros. La chica nos comenta que este año no han vendido la cosecha a las grandes superficies, por el bajo precio que ofrecen. Se la quedan y la venderán por su cuenta. A veces no cuenta lo que se compra, si no a quién. De sobras son conocidas las artes de los intermediarios. Tras coger un par de cajas para la familia, nos acercamos a la estación de Bot, donde ya dormimos una vez estupendamente y volveremos hacerlo. Por cierto, si no fuera por el viento, quizá nos animaríamos a hacer fotos nocturnas al cielo, casi ni recordamos lo que es un manto de estrellas, e incluso alguna fugaz nos ha premiado con un deseo que se cumplirá, seguro.

Alrededores de Toulousse

2011-12-11T00:11:00.003+01:00

Martes 6 de diciembre - Cerdanyola del Vallés, Moissac

Después de preparar algo de comida para el viaje salimos de casa dirección Francia. La intención era parar en Montauban a dormir pero no salió como pensábamos. Es la primera vez que no encontramos sitio para dormir en Francia, todas las áreas que marca el GPS son erróneas y no encontramos ningún sitio que nos guste. La lluvia y la oscuridad no ayuda para nada, aunque nos extraña no ver ni una sola ac. Decidimos ir a unos 30km, donde queremos ver el claustro de Moissac y probar suerte allí. Tampoco encontramos área, así que nos metemos en un calle paralela al canal donde hay barcos vivienda. El sitio tiene los síntomas de ser un FP, veremos a ver que tal dormimos. Como es pronto, merienda-cena-picoteo mientras tan a gustito recuperamos placeres olvidados, como empezar una novela en la furgo.

Miércoles 7 de diciembre - Moissac, Montauban, Cahors.
¡¡Qué bien hemos estado!! ¡Muy tranquilo y realmente anchos!
Por la mañana visitamos el claustro y la iglesia; por 5€ se puede admirar los capiteles muy elaborados de las columnas del claustro, patrimonio mundial bastante curioso.
Nos dirigimos a Montauban. Hemos aparcado cerca del río, al otro lado del centro. No nos ha gustado demasiado, un poco anodina pese a sus ladrillos rojos. La plaza mayor con soportales le falta algo para ser más bonita todavía (también es verdad que la lluvia no ayuda). La catedral se puede visitar; sorprende por las esculturas enormes que imaginamos proceden de otro sitio.

Después de comer en la furgo salimos hacia Cahors. Aparcamos en el área de ac's, a 5' del centro. El pueblo nos ha gustado más que Montauban, muy animado y con mucho comercio. Nos hemos dado una vuelta por el casco viejo, agradable pese a la lluvia. Nos ha llamado la atención la cantidad de inmobiliarias que hay (por cierto, por lo que te cuesta un adosado construido por mano de obra no cualificada en Castellar, te compras un castillo restaurado del XVIII con 1 hectárea y piscina. Larga vida al Pocero español!).

Dormimos en el área (capacidad para 4 ac's) donde tenemos todos los servicios. Se pone a petar por la mañana de coches y por la tarde de ac's.

Jueves 8 de diciembre - Cahors, Bouzies, Saint-Ciq-Lapopier, Rocamadour

Por la mañana damos un paseo por la orilla del río hasta el puente medieval, espectacular.

Fuimos al mirador de Saint Cyr, con una panorámica de la ciudad increíble

Nos acercamos a Bouzies, a un área con todos los servicios perfectamente cerrados (algo malo tiene que tener viajar fuera de temporada).

Lo mejor es el acceso al pueblo. Suponemos que habrá otro puente para acceder, si no no creo que muchas ac's puedan acercarse.

El plan es aparcar la furgo y acercarnos a pata hasta Saint-Ci a una hora de camino bordeando el río. Como ya es la una nos hacemos unos bocatas y nos ponemos en marcha.

El paseo es precioso y llano, llegando a una parte excavada en roca y hasta decorada. Nos hizo gracia ver a una docena de pescadores todos con sus cañas dentro de la esclusa (si hubiera algún pez en la pecera, habría picado hace horas).

Lapopie es muy fotogénico, da para no cansarte de afotearla. Eso sí, primero a descansar de los 200 metros de desnivel que hay desde abajo hasta el pueblo.

De vuelta a la furgo ponemos rumbo a Rocamadour. Lástima llegar de noche, porque las vistas prometen. Primero fuimos al parking de abajo, no había nadie. Subimos al parking del castillo, con menos gente todavía. Creemos que el centro cae algo lejos para ir andando (nos duelen los apéndices que tenemos como piernas) y no hay nada de luz así que nos quedamos en la furgo y adelantamos las novelas, además que hace una rasca de narices y es la hora de la merienda.

Viernes 9 de diciembre - Rocamadour, Figeac, Villefranche de Rouergue, Cordes-sur-Ciel

Esto se tiene que poner a tope en temporada, la cantidad de parking que hay! Lo que no hemos visto ha sido área de ac's, aunque suponemos que el parking del castillo es un buen lugar para aparcar y visitar el pueblo. Viene a ser como una mezcla entre Montserrat, Lourdes y Cuenca, allí apareció el cuerpo incorrupto de San Amador. Con eso ya tenemos milagro para construir siete iglesias en la roca. Incluso los más radicales suben las escaleras de rodillas. A duras penas se suben a pie; curiosa forma de destrozarse los huesos.

Para llegar al pueblo desde el castillo se baja por el vía crucis, serpenteando en zigzag mientras que en cada curva te cuentan el calvario. Hay un ascensor por 4€, tampoco es tanta cruz subir, calentito ya por las escaleras. El pueblo vale la pena, sobre todo fuera de temporada (tiene pinta de ponerse imposible en verano).

Nos acercamos a Figeac, donde hacemos una parada técnica y de paso nos damos una vuelta. Hay un parking para ac's señalizado al lado del centro. Lo encontramos todo cerrado, excepto una panadería de camino al centro. Está bastante bien. Figeac es conocido sobre todo porque aquí nació Jean-Fraçois Champollion, el primero en descifrar los jeroglíficos.

Después de comernos unas alubias a la montañesa nos ponemos dirección Villefranche de Rouergue. Es una gozada descubrir sus callejones, parece que te remontes a tiempos muy pasados. Francia puede ser muy conservacionista, que no conservadora, por la cantidad de edificios que siguen en pie de data antigua.
Lástima que en Cerdanyola, sitio de veraneo de artistas modernistas barceloneses en el siglo XIX, no quede ni el honor de su época gloriosa. Larga vida al cemento y a los 60 metros cuadrados!!

Seguimos hasta Najac, potencialmente precioso, aunque nos quedamos con la duda de la visión nocturna. Vamos que al ser de noche, no vimos un pijo. Eso sí, parece bien chulo.
Nos acercamos hasta Cordes-sur-Ciel; vamos directamente al área de ac's, con la sorpresa de encontrarnos una decena de ac's. Es la primera vez que nos topamos con gente de aquí; claro que también es viernes y suponemos que el sitio tiene que ser megaturístico.
Pues se duerme tan ancho. El área estaba sin servicios por no ser temporada alta pero se puede dormir allí en el mismo parking (5€ en temporada).

Sábado 10 de diciembre - Cordes-sur-Ciel, Albi, Castres, Cerdanyola del Vallés
Quizá de los pueblos más auténticos (ahora que no había nadie), lleno de talleres de artesanos. Entendemos el porque de Sur Ciel, a media mañana baja la niebla y deja al descubierto el horizonte con sus montes, como si estuvieras en lo alto del cielo y vieras la tierra a vista de pájaro.

Compramos pan en la panadería del pueblo. Buenísimo de verdad. Vaya pan tenemos en Cerdanyola, de juzgado de guardia en comparación.

En fin, visita muy recomendable (en verano no lo tengo tan claro)
Siguiente parada, Albi, aparcando en el parking de la catedral. Impresionante su catedral, la mejor que hemos visto. Pocas cosas acumulan tantos ladrillos. Bonita de verdad.

La ciudad es muy coqueta, muy animada y muy característica con sus ladrillos. Además hace sol, cosa que agradecemos. Todo cambia con sol.

Caos para conseguir salir de la ciudad y carretera para Barcelona, ya que poco podemos ver desde las 18h y total para comernos la cola que se espera mañana, adelantamos el regreso y de paso preparamos algo de faena para el lunes.
Por cierto, gran aplicación ésta con la que escribo, puedo adjuntar fotos aunque sean cutrecillas mientras repaso las buenas. Lástima que la cámara del iPhone no funcione cuando está nublado!

Castillos cátaros

2011-12-06T06:55:00.001+01:00

Para el puente de noviembre, nos acercamos a Francia a conocer algo de los cátaros. Ya conocíamos algo de ellos cuando estudiamos la ruta a pie desde Berga hasta Montsegur, quedando pendiente en la lista de proyectos a realizar antes de morir.

La primera parada ha sido Perthus, en un parking de pago o al menos eso pone la caseta de la entrada, a la salida del pueblo dirección norte. Hay que destacar que hemos salido tarde de casa y ese ha sido el motivo de parar en la frontera. Hay bastante ruido de la autopista, así que para la ocasión siguiente, buscaremos algo más tranquilo.

Por la mañana decido ir a la caseta y preguntar si debo pagar algo por dormir, inocente que soy, y suelto tres euros. Luego me di cuenta que se paga al entrar, al salir no parecía que nadie lo hiciera.

Con mucha niebla decidimos subir hasta Foix, donde entramos en el castillo por 4,6 € cada uno. Encontramos que había poca información, de echo el castillo se ve en menos de 1 hora alargandola. Las vistas del pueblo son muy fotogénicas, es bastante bonito. Los tejados y algunas paredes llenas de enredaderas de color rojo otoñal le dan un toque muy recogido. Hemos aparcado en un pk a la falda del castillo, de echo desde la habitación mayor hay una perspectiva perfecta del parking, allí mas de uno vigiló su caballo desde la torre.

Salimos una vez paseado por el pueblo, muy agradable, hacia Mirapoix. Muy bonito ha resultado su paseo por la plaza medieval, impresionante sus soportales. Sobre todo el de la casa del cónsul, con relieves medievales que te transportan unís cuantos siglos atrás. Hay un Area con wc gratuita al lado del centro. Es una visita muy recomendable. Su catedral en cambio no nos ha gustado demasiado, todas las luces apagadas y apenas se distinguía nada. Parece ser que es de las mas grandes de Europa, pero no lo parece (sobre todo si está a oscuras). Hay un café con wifi gratis sin clave, al lado del carrusel.

Salimos hacia Montsegur, donde esperamos revivir la cremà de unos cuantos cátaros por manos de integristas cristianos. De momento, estamos solos en el pk de pasado el pueblo, nos extraña que no hayan ac's por aquí

Hemos dormido del tirón, en lo que ha sido el pk de una especie de terreno municipal de acampada.

Subimos al castillo de Montsegur, tras pagar 4,5€ cada uno. Preguntamos por el pasaporte de descuentos, pero nada; parece que ya no funciona aunque este anunciado en internet. El acceso al castillo es una subida constante en camino de bosque, media hora y 200 metros de desnivel. La verdad es que el castillo está muy cascado, apenas le quedan los muros. Todo sea por aquí hubieron ostias entre credo diferente. Al menos el dia acompaña, con sol. Las vistas son increíbles desde lo alto del peñasco, con los tonos rojos de los arboles a punto de caducar.

Al bajar nos paramos en Fontestorbes, donde hay una cueva con un río mágico que sube y baja de nivel en poco rato. Mágico también por el agua es tan transparente que no se ve y tachán!pie en el agua! Las rocas tienen barbas y tiene cierto aire fantasmagórico que hace que quieras quedarte para ver lo que está por pasar.

Salimos de la fuente, a Puivert, donde tras subir un camino de cabras llegamos al castillo. Curioso por el personaje que nos cobra 5€ cada uno. El castillo cuenta con elementos que hacen parecerse a un castillo, aunque lo hemos encontrado algo descuidado. Parece que hagan espectáculos medievales o de caballería, pues había dos caballos disfrazados para la ocasión, además de atrezzo. Encontramos el castillo bastante chulo, para lo que hemos visto hasta ahora.

Después de comer fuimos a Limoix, pueblo al que no fuimos capaces de encontrar atractivo. Sin vida alguna, todo cerrado salvo algunos bares del centro. Aparcamos, dimos una vuelta y otra vez en la furgo, esta vez dirección Peypertuse, donde hay un Area la mar de guapa con todos los servicios. Para la próxima hay que traer un mapa, otra vez el tomtom nos manda por carreteras muy secundarias llenas de curvas donde apenas cabemos.

Llegamos a Peyreperthuse, donde el Area es muy buena, con todos los servicios; bueno no todos que no había pica para lavarse la cara y eso para Ana es como dormir de pié. Muy bien hemos dormido, limpieza de furgo, ingle y a subir para el castillo. Desde julio a agosto las ac's y camping car deben quedarse en el pk de buses, porque arriba no se cabe. Hay bastante gente, de echo creemos que es el castillo más divertido. Está bastante entero, hay disponible una audioguía por 4€ que esta vez no hemos utilizado por que las explicaciones bastante extensas las llevamos en la guía. Las vistas son sobrecogedoras. Según la guia si hace un dia claro se ve el mar, en nuestro caso la niebla a sido benévola y nos ha dado una tregua. También llama la atención el viento en según que zona te asomes, en la casa del gobernador tira para atrás, en cambio en otras zonas mas altas como la ermita de Sant Jordi no sopla nada. Además que para llegar a la ermita hay labrados unos escalones en la roca, menudo curro. La duda la tenemos en el significado de "cisterna". Se refiere a un deposito de agua? O de víveres?para llegar hasta aquí, dudo que el panadero traiga el pan cada día para 500 personas, de alguna manera se lo tendrían que montar. Lo que si debió ser durillo vivir en el castillo, en lo alto del peñasco. Cuesta 6€ entrar.

Nos acercamos a Cucugnan, donde nos dimos un paseo por el pueblo. Compramos 4 galletas en el molino, por 10€ bastante buenas. Tenía buena pinta el pan, echo con leña, pero quizá demasiado tostado para nuestro gusto. Visitamos la iglesia, muy pequeñita y bastante discreta.

Tomamos dirección castillo de Queribus, donde entramos por 5,5€ cada uno. El castillo parece que fue el ultimo en caer, seria por lo abrupto del terreno. El castillo tiene cierto encanto, de echo conserva alguna parte interesante, como la columna central de la torre del homenaje. La casa del señor del castillo, un triplex con unas vistas de escándalo y los sótanos, sirven para hacerte una idea de como se sobrevivía hace mucho. La niebla se apoderó del castillo, si no fuera por papás aleccionando a hijos que sólo quieren ver mazmorras, escenario ideal para realizar los rituales de rigor para invocar a los espíritus cátaros que fueron ajusticiados en una época tirando a oscura.

Salimos ya destino a les Gorges de Galamús, con intención de quedarnos a dormir. Hay un parking a la entrada, pero no permite ac's para dormir. Pensando, hay que cruzar las Gorges para volver a Perperpeuthuse, así que nada, con el culo preto las cruzamos, y suerte que no nos hemos cruzado con ningún coche, por que la vía es estrechisima en algunos puntos. De un vistazo al fondo da cosa, pero mas da tener que recular para hacerte hueco. Merece la visita, pero mejor andando y con cuidado por que la gente va a toda leche.

Finalmente llegamos al Area, donde nos acomodamos en la misma plaza que la noche anterior; se duerme muy bien y es un sitio perfecto para recobrar el descanso antes volver a casa.

Cómo cascar el inversor de serie

2011-10-20T00:20:00.001+02:00

En el viaje de Alemania se nos cascó el inversor, justo a la vuelta. Sin conectar el ordenador nuevo en todo el mes, se nos ocurre poner un adaptador para que entre la gorda clavija en el enchufe del inversor. En teoría el portátil no supera los 150w que soporta el inversor, pero parece que no le sentó nada bien. Cuando cargas un móvil hacía un murmuro, que en ésta ocasión ha sido un ruido mucho más pronunciado. El manual pone que si te pasas de la potencia, se pone el led rojo cuando enchufas algo y pasado un rato vuelve a estar verde. La cosa es que ahora parpadea tres o cuatro veces en rojo y una en verde, haciéndolo como si no tuviera batería.
Hoy que me he llevado la furgo al instituto para lavarla, le he desmontado la batería del mueble y resulta que nada, sigue igual. Lo que me ha llamado la atención es que la iluminación de la pantalla del techo iba al compás del parpadeo, por lo que entiendo que hay que desmontar la batería del asiento, para cortar la alimentación del inversor. No he desmontado nada, en espera de buscar ayuda en el Elsawin por si averiguo algo.
Miedo me da como tengamos que llevar la furgo al conce a cambiar el inversor, por lo menos 400€ nos va a salir la broma.

YouTube Video

Por cierto, una curiosidad, resulta que la tercera batería es ácida y no agm, incluso lleva un macarrón cerca del borde - para la ventilación.

Ullastret

2011-10-01T09:40:00.001+02:00

Sin salir desde que venimos de Alemania, nos es escapamos muy cerca de Barcelona. Estamos en Ullastret, donde dormimos en el parking exterior. Tiene una fuente de agua potable y unos bancos. También hay un cartel bien grande que avisa de robos(...)

Hemos dormido muy bien, a todo lujo. Aunque nos hemos quedado sin poder entrar en el conjunto arqueológico, despiste de fechas familiares. Y así acaba nuestro fin de semana, menos mal que estábamos cerca de casa para poder volver y cumplir con los sobrinos!
Volveremos el próximo fin de semana!

Sur de Alemania (estamos en ello!)

2011-08-28T12:14:00.008+02:00

Ver Recorrido Alemania en un mapa más grande

Salimos a mediodía, en plena apoteosis de la operación salida de mitad de julio. Con un bochorno espantoso, cruzamos La Jonquera, dirección Lyon. Ya nos conocemos las autopistas francesas, esta vez la sorpresa era el eau de toilet del wc en la que dormimos, pasado Lyon. Con una fuerte lluvia que ya empezó por la noche nos dirigimos a Friburgo, pero con la extrañeza de faltar todavía 12 horas según el GPS.

Según el mapa, habíamos recorrido el 70 por ciento del camino, por lo que no cuadraba. Revisamos el destino y observamos que hay unos 300 km hasta Friburgo y el que teníamos nos mandaba a la costa del norte de Alemania. Otro problema fue esquivar Suiza, costó un poco de esfuerzo enseñarle a la máquina nuestras intenciones- ¿Para cuando un GPS que lea la mente?

Finalmente llegamos a Breisach, (miniguía de la ciudad en word clicando el enlace) último pueblo en la frontera con Francia. Es muy curioso, en el GPS sale la frontera justo en medio del Rhin. El pueblo es bonito de ver, tiene cierto encanto ayudado por el río, si bien se nota que se han esforzado en turistear la ciudad. La catedral es interesante, tiene un retablo realmente espectacular. Es curiosa por que tiene también sobre el altar una especie de arco de piedra bastante elaborado. Lo que nos ha llamado la atención es la estupenda calefacción, pues hacía cierto biruji en forma de 13 grados.

Para aparcar hay una Área de Ac donde se paga sólo la noche 6 €. Había muchas Ac en el área, enfrente hay un pk limitado a 2,3m y el ancho justo de la furgo. No nos convenció demasiado el sitio, así que nos fuimos a Friburgo.

Llegamos al área, nos pasa igual que antes, hay pk de sobra enfrente, pero el área está a petar. Vemos una Cali meterse, así que decidimos meternos también. Son 7€, servicios a pagar aparte (luz en función de lo que gastes y wifi por 1€).

Está bastante bien el área

Pasamos por recepción, pagamos y fuimos a descubrir Friburgo, aún quedando un par de horas de sol. El área está a 20' andando del centro, tras cruzar un parque con una escultura que es un grifo con una manguera que pierde agua...

No teníamos demasiados prejuicios sobre la vida en una ciudad alemana, pero la verdad es que ha resultado muy sorprendente, tanto por el ambiente en las terrazas como por las actividades culturales que ofrece. Mucha bicis, mucho adoquín, mucho tranvía y mucho regato al aire libre (si esto lo ven en Murcia, montan 3 polarisworld acuáticos). Volvemos a la furgo, para reponer fuerzas. Llama la atención la escasez de acs fuera de las áreas, de momento no hemos visto apenas.

De Friburgo vale la pena la ciudad en sí, tiene encanto por sus calles adoquinadas y regadas con el agua que baja de la montaña. Por cierto, hicimos una observación al ver circular una furgo del ayuntamiento, a un palmo de caerse en una acequia de al menos medio metro de altura. ¡Aquí viene uno algo perjudicado y acabas con el tobillo roto por 3 sitios y encima ahogado!

Visitamos la catedral, bastante grande y con el altar extrañamente adelantado. Calles con tiendas (tampoco son demasiado espectaculares) , plaza del ayuntamiento, casa del gobernador, las puertas de la ciudad, vale el esfuerzo el subir a la torre del cono, ¡aunque da vértigo de lo que se menea! Las vistas son espectaculares. Por cierto, los escalones (tanto los de la montaña que llega hasta la base como los peldaños de la torre) están bautizados, y son unos cuantos.

Vimos un desfile que nos trajo unos recuerdos inmejorables del viaje a Escocia; estaban preparándose para el Tatoo del 2012. Guardias suizas, inglesas, no sé si australianas y hasta de Japón mostraron sus coreografías militares en forma de desfile, muy breve porque sus pasos van al ritmo. Japón espectacular, por la percusión y las danzas.

También vimos un mercado (lunes), ¡increíbles las salchichas! Por cierto, bastante barato 2,2€ y un pedazo de helado por 0'9€. ¿Quién dijo que el nivel de vida es alto?

Llegamos a la furgo y ponemos rumbo a las cataratas de Todtnauer, ya a última hora de la tarde. No vimos mejor sitio para dormir que el mismo parking de las cataratas, si bien hay varios pk en el pueblo donde está prohibido estacionar en horas nocturnas.

Vista desde el párking, con algo de ruido a primera hora de la mañana

Frambuesas salvajes y moras salvajes para subsistir en la visita

Dormimos muy bien, con algo de tráfico a primerísima hora (parece que es una carretera de darle al gas). Las cataratas son muy espectaculares. Vale la pena la visita. Hay un recorrido circular en el que bajas por la ladera al lado del río por unas escaleras, parándose en mitad de los saltos de agua. Al llegar abajo, hay un salto enorme, con unas tumbonas igual de grandes para tomar el sol, según observamos a algunos locales. Para subir, dimos la vuelta para iniciar el ascenso, constante pero bastante agradecido esfuerzo matutino.

Viendo como se encapota el cielo, nos vamos hacia Meedborg, a una hora de distancia y bastantes litros de agua entre los destinos. Con un trafico infernal (lógico, es frontera con Suiza y Austria). Con un viento horrible y lluvia nos damos un paseo. La ciudad es muy turística. Y suponemos que por el mal tiempo todos los dueños de los coches que atirroban los pk estarán refugiados en sus hoteles. El paseo se vuelve agradable por los edificios y escasa gente en la calle. ¡Esto con sol y en fin de semana tiene que ser horrible!

Cogemos la furgo y ponemos dirección Lindau, con la lluvia que no cesa. Hay un área por 10€ noche. Nos parece algo cara, pero no hay alternativa si pretendes quedarte. El problema es que todo es de propiedad privada. Finalmente nos marchamos a Kressbron donde aparcamos en una calle sin salida y bastante discreta. Hay una tienda de enseres para Ac a 200m, que el GPS marca como área. Incluso habiendo una Hymer XL con la parabólica en marcha preferimos la calle, más discreta. Mañana nos acercaremos a Lindau, a ver si vale la pena.

El León de Baviera y el faro

Puntería para acertar con tu moneda en el pilón es lo que hace falta

Dormimos bien. Para variar está lloviendo. Nos acercamos a Lindau, donde aparcamos en el P4, al lado mismo del puente que accede al casco viejo. Es bastante pintoresco, llama la atención sus calles y la zona del puerto donde un león bávaro vigila el puerto del inmenso lago. Que pena la lluvia y el viento, con sol debe ser aún más espectacular. Compramos pan de una panadería que vimos que tenía obrador, la señora simpatiquísima nos entendimos por señas y sonidos macacales. El lazo típico (Brezel) de un par de bocados para adentro y el pan (aún no hemos descubierto de qué es) en tres, de lo denso que es.

Nos ponemos en ruta, dirección Fussen, para ver el castillo de Luis II. Bien, la opinión puede ser variable. El parking cuesta 5 euros. Ac's 7 y medio. Hay que ir al ticket center donde por 12 euros pagas la entrada. Bien, hasta ahí todo perfecto. La cuestión es que la visita dura 30 minutos escasos en grupos de 40 personas. Lo curioso es que la tipa que acciona la audio guía (que hemos cogido al principio y que viene incluida en la entrada) va a toda leche, aparte de que la audioguía te explica las cosas que verás dos o tres salas más adelante, con lo cual cuando llegas a las susodichas salas te quedas con cara de no haber estudiado el examen.

El castillo parece enano desde abajo, enorme en la entrada y vuelve a ser pequeño, si bien se comentan sólo algunas estancias. Muy breve y sin posibilidad ya no de observar detalles, sino ni siquiera tener tiempo de saber donde estás. Hay que ir al puente colgante para obtener una vista increíble del castillo. De cuento de hadas.

Si hacemos cuentas encontramos una explicación para todo. El show acaba a las 18h. Hemos contado grupos de 40 personas cada 5' exactos. El nuestro era el 516 y la entrada es para las 17:40h, luego faltan 4 grupos para las 18 y suman en total 520. 520 grupos x 40 es igual a 20800 personas x 12€ es igual a 249800€. Si sumamos que hay de media 3 personas por coche sale a unos 6934 coches que a 5€ en total sale a unos 35 mil € diarios. Vamos que 300 mil € diarios tienen la culpa, total sólo cierra 4 días al año... No nos extraña que aquí el más tonto tenga bmw...

Por casualidad vemos un furgoperfecto, en la parte austríaca (otro país más para la colección). Es un pk con gálibo a 2,2metros al lado mismo del río. ¡A ver si deja de llover y montamos la ducha de por la mañana!

Perfecto el sitio, ducha y sol suficiente como para secar la ropa mojada del día anterior.

Ponemos ruta a la iglesia de Wies. Gratuita más 1 euro de parking. Impresionante. Es sorprendente la luz y las paredes blancas, parece casi un palacio, por lo detallado de sus muros y decoración. Es una visita recomendada.

Seguimos en ruta, ahora en la abadía de la cerveza, en Andechs. Aunque esta vez no nos gustó tanto la visita, pues no fuimos capaces de encontrar la misma fabrica! Tampoco vimos tienda, lo que justifica que la gente que bajaba no tenía ninguna bolsa. Lo que si vimos un almacén enorme, entendemos que si había fabrica o estaba cerrada, ya era algo tarde. Aquí está enterrado Karl Orff (como escarpias alguna vez se te habrán puesto los pelos con su O Fortuna).

Nos ponemos en marcha y nos movemos hacia Múnich. Dirección Olympiapark. Vaya tela nos encontramos, un barbaridad de coches, intentando acceder al complejo. Resulta que dentro de un par de horas se haría la marathon de Múnich! y nosotros ahí en medio! Decidimos ir al pirulí, donde un ascensor(4,5€) te sube a razón de 7 metros por segundo hasta los 189 metros del mirador. Espeluznante la velocidad del trasto, pero mejor es la vista. Por suerte fuimos testigos privilegiados de la salida de la marathon, a vista de pájaro. La masa humana es increíble. Contamos unos 35 mil dorsales. La tarde ofrece una tregua y el sol antes de irse nos regala la mejor vista posible de toda la llanura que ocupa la ciudad más pija de Alemania.

Al bajar pensamos que el ticket que nos había dado un señor (nosotros sabemos poco inglés, pero este...) de papel difícilmente lo validaría la máquina del pk. Total que salimos a ver si encontramos alguna área y nada. A la vuelta, tuvimos que esperar un buen rato antes de poder entrar otra vez, suponemos que había 35 mil corredores, según los dorsales. Con la esperanza de encontrarnos la barrera abierta al día siguiente, nos fuimos a dormir, junto un par de ac's.

A la mañana, la barrera estaba bajada. Problema. Todo el mundo que entra y sale lo hace con ticket. Menos mal que Ana se defiende con el inglés y el tipo del interfono no se lo pensó mucho (creemos que las frases eran al menos una de ellas correcta, tras repasar la conversación) y salimos hacia Dachau. La idea es sacar la furgo y volver por la tarde, donde sacar un ticket 4€ día para ver tranquilamente la ciudad.

Dachau es mejor verlo el primer día que pisas Alemania. El cuerpo que se te queda es como si te hubieran dado un pisotón en la parte de humanidad que casi todos tenemos. La visita dura entre 4 y 5 horas, se hace imprescindible la audioguía para enterarse bien de todo (3,5€ mas 3€ de pk)

Bajo la lluvia no sabíamos si estábamos cogiendo frío o es que el sitio es espeluznante. Ahora sabemos la función exacta de los "campos de reeducación" y cómo funcionaba día a día.

Sin ser sensiblero, la visita está bien estructurada, con fotografías que esperamos borrar pronto de la mente y abundante material, aunque creo que se han ahorrado caer en el macabrismo y morbo.

Es curioso, pero existen sospechosas coincidencias respecto a las torturas empleadas por los nazis y Guantánamo o la franja de Gaza. Poco hemos aprendido de la lección. Visita obligatoria, aunque te duela la barriga y te entre mala leche por todo lo sucedido.

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Volvemos a Múnich dirección otra vez al Olympiapark, con intención de ir a visitar la fabrica de BMW (no sepáis de donde sacaron los esclavos para sus factorías) con cierto desprecio. Desgraciadamente, no hay entradas disponibles pero nos conformamos con el BWM Welt, una especie de exposición ultra moderna de los últimos modelos de la marca. Es gratuita y muy entretenida. En la planta de arriba puedes ver como los muy felices y adinerados germanos compran sus vehículos de lujo, recién salidos de la factoría, en un edificio adjunto. Vaya potencia económica debe tener esta gente, no me extraña que quieran salir del euro y hasta de Europa si pudieran. Y como éstos hay muchos mas.

Volvemos a la furgo, tras la visita y un poquito de wifi libre, dentro del edificio BMW. Mañana toca madrugar y patear la ciudad, a ver que tal va el metro...

Pues nos levantamos cuando un vigilante del Pk llama a nuestra puerta y nos pide el ticket. Mal presagio. Nos dice en alemán (deducimos) que si queremos dormir son 15€. No le íbamos a decir que dormimos tan panchamente el dia anterior pagando como coche los 4€. Total que nos sopla 30€ y ya veremos como salimos al tener que llamar al timbre, como el día anterior.

Compramos por 9,6€ un ticket de metro para la zona interior, válido por un día. Contamos 8 paradas desde Olimpiazentrum hasta Marienplatz, donde vimos el famoso carillón, que fue algo decepcionante. Paseo por el centro, visita al mercado (espectacular) e intento frustado de ir a la HB, la cervecería con más solera de Alemania. A tope, pero prometía, así que fuimos a la iglesia de Sant Peter y a otra más que no recuerdo el nombre, realmente muy bonitas. La calle pija, Maximilianstrasse tiene tiendas donde encontrar zapatos por unos módicos 1000€. La sensación es que Múnich tiene un cierto encanto. Lejos de la sobriedad y aburrimiento del estilo de vida alemán. Comimos un bocata y cotilleamos algunas tiendas, tampoco encontramos nada del otro mundo y esta vez sí fuimos a la caza de una mesa dentro de la cervecería (por cierto, de aquí salió la fundación del partido nacionalsocialista). Es muy curioso ver a los jóvenes con traje regional salir de fiesta, deben tener un orgullo muy marcadamente regional. Un par de vueltas y listo, mesa para compartir en principio por unos yankees pasados de alpiste y luego por una pareja muy cachonda de León que estaban haciendo un tour por todo el país. Toda la tarde dándole a la cerveza (muy buena, nada que ver con la de España), tres o cuatro litros mas tarde salimos hacia el metro, con un ambientazo de festival tremebundo, todo el centro esta lleno de gente (como se cuecen estos) y de paseo hasta el pk, un piromusical en el estadio que nos ilumina el camino (en esto lo hacemos mejor nosotros, en la Festa de la Mercè jeje) y a la furgo, con el pk a rebosar.

Grande es Múnich, es una ciudad cara, la más de Alemania y me sigue sorprendiendo que las cosas cuestan lo mismo que en Barcelona. El nivel de vida será alto, pero también dicen que es la más segura de Alemania, cosa que corroboro viendo los GPS puestos en los autos o la facilidad de mangar por ejemplo en la misma cervecería. Tampoco hay paro, luego robar no tiene sentido por todo el mundo tiene una tarea a realizar: producir. Parada obligatoria para disfrutar de su casco viejo.

A la mañana repetimos billete, pero nos bajamos en Giselastrase, para ver el pulmón verde de Múnich. Un paseo agradable donde hay una torre China y donde se puede degustar la misma cerveza HB pero al aire libre. Lo único que tienes que devolver la jarra para que te la abonen. El barrio debe ser fino, pocas veces se ven 4 Porsche aparcados en lamisma calle y salir uno para ocupar su sitio otro Porsche. Vamos a Marienplatz, donde intentamos recuperar sin éxito un paraguas que nos dejamos ayer en la cervecería. Nos dimos una vuelta, todo cerrado e incluso las turistadas, así que volvimos a la furgo a comer, a las 5 hemos de salir del pk, tal y como nos dijo el vigilante.

Vamos camino de Augsburg, donde un FP nos manda a un pk de pago y máximo 2 horas. Vemos que el GPS nos manda a un pk enorme al lado de un parque, señalizado como pk de ac's. Nos quedamos ya toda la tarde, de relax absoluto, leyendo libros de Petra Delicado la mar de a gusto. Por la mañana vimos que hay un lago de agua transparente con un enorme parque infantil, incluso un grupo de niños iban con barcos teledirigidos.

Nos dirigimos a Ausburgo, ciudad que nos ha encantado. Mucha pastelería rica y mucho adoquín. Las comparaciones son odiosas respecto a España, las ciudades parecen conservadas y no especuladas para meter a cuanta más gente mejor (teoría del KZ Dachau). Aparcamos en una zona azul (1/2 hora gratis, en total 1,2€ por dos horas) a 200m del centro. La parada vale la pena. Incluso el primer incidente circulatorio en Alemania no nos amargado el día, un giro algo brusco a la derecha no le ha sentado bien a un garrulo con un serie 7 que iba detrás que tras pitar (no le he cerrado el paso, sólo le he cortado el acelerón para pasar a toda ostia) ha buscado un hueco para pasar primero él. Se ha puesto a mi altura y muy chulito parpadeando muy despacio ha sido testigo de una sonrisa típica sarcástica a la a la vez que murmuraba "en Dachau hay un pijama a rayas con un triángulo igual de negro que tu coche". Minutos después un hombre con bigote XXL nos habla desde su Opel corsa "¿españoles estáis de vacaciones o venís a ver a la familia? Mejor tiempo en Alicante!!" Nos a hecho muchas gracia, muy majo!!!

Paramos a comer en un apartadero de la carretera que nos llevará a Ingolstad, donde esperamos mejor suerte que en Múnich para ver la fabrica Audi.

Pues otro fiasco, al igual que BMW, todo completo hasta dentro de 2 días, así que media vuelta y volvemos a la carretera principal. Llama la atención la cantidad de audi que hay en la ciudad, de todos los colores y de todos los sabores: R8, A7, a1 full equip conducidos por modernos y chicas...todos en la misma cola, un trafico espantoso en la que dicen es la ciudad mas próspera dentro de la parte pija de Alemania. No vimos el centro, pero lo que son los alrededores tampoco parece que sea tan boyante, igual es lo normal, discreción ante todo y por eso me compro el R8 en blanco, como los Fiat 500.

Pasamos de largo Harburg, curiosamente no aparece en la guía, pese a que todas las crónicas paran para visitarla. Directamente nos acercamos a Nordlinger, donde encontramos un área increíble. Gratuita, con wc y si tienes cable te puedes enchufar por 2€. Excelente! Y se nota por que está a tope.

El pueblo bien merece una visita, puedes subir a la muralla circular que envuelve el pueblo o ver la iglesia, que resulta ser evangelista y bastante escueta, pero agradable. También se puede subir a la torre por 2€.

Nos dirigimos a Rothenburg obt, por unos caminos locales envueltos en manzanos, la verdad que el paraje es idílico; las vacas nos sonríen, los pájaros bailan sobre las vallas cuando los miramos y las avispas se van a revolotear a otros turistas. Llegamos al pk 3, 10€ con servicios y wc.

Allí hablamos con una familia de Girona, iban con una Ac. Desgraciadamente no teníamos niños en la furgo, así que se desilusionaron un poquito, ¡es lo que buscan los otros niños!

Rothenburg es agridulce, por un lado la ciudad es bonita, pero demasiado turística. Lo decimos por el exceso de tiendas de souvenirs, que limitan en cierta manera el encanto. Tendrá razón la guía cuando recomienda visitar la ciudad a primera o ultima hora del dia, es lo que tiene la famosa ruta romántica. Por cierto hemos coincidido con la pareja de León, a la salida de la famosa tienda-museo de efectos navideños. Por cierto tiene cosas muy logradas para los que esperan la Navidad ansiosos. Eso sí, la cuenta corriente más vale que esté en proporción a la ilusión navideña. Quizá lo que más nos ha gustado ha sido un jardín, con alguna vista sobre la ciudad, donde te puedes sentar en un banco a la sombra y descansar del ajetreo de la calle principal. Tiene una pequeña ermita con pinturas y homenajes a no sabemos caídos en que guerra. Justo enfrente hay un pequeño jardín donde se representan los elementos, bastante fotogénico. Volvemos a la furgo a comer, sin probar unas bolas de una pasta frita. Y es que hay tantas tiendas de lo mismo que la verdad, no atrae demasiado. Tampoco nos la han recomendado la familia de Girona, que han comentado que son pesadísimas.

Después de comer, parada en el súper y ponemos rumbo a Nuremberg, donde hemos encontrado un parking para ac's gratuito, a 10' andando del metro. Esta situado en los alrededores del parque que una vez estuvo destinado a la formación de filas de las ss, y donde se excavó para cimentar el aforo de las 400 mil personas que pretendían reunir los nazis en sus concentraciones. Ahora es un parque con aguas (freáticas) y donde hay sitio para patinar, fútbol, baloncesto, un parque infantil muy chulo y si no te basta, hasta voley-playa. Y para comer, no olvidarse una parrilla, hay muchos sitios donde plantarte con tu barbacoa. Parece un sitio tranquilo, si bien ahora es cuando vemos inmigrantes (y cómo un individuo de aspecto creemos que turco le da una paliza a su perro con una botella de plástico, golpeandole de abajo a arriba en los hocicos, cuando trataba de escapar de él). Triangulito negro y para Dachau por mamón.

Dormimos muy bien, el metro lo tenemos a menos de 10' andando atravesando el parque. El billete para 2 vale 7€, algo menos que la cosmopolita Múnich. Salir de la estación es algo caótico. Rápidamente buscamos el Alstad y vemos la Lorenzkirche, bastante curiosa. La van a restaurar a saco, estaban andamiando todo el interior. La otra iglesia, Frauenkirche más modesta, también está bien para tomarse un respiro a la fresca. Subimos hacia el castillo, donde hay una vista excelente de la ciudad. Compramos cerezas, nada del otro mundo en el mercado. Nos dejamos pendiente los tribunales y los monumentos conmemorativos, suponemos que la visita a Dachau ya fue suficiente. Total sólo se ajustició a una docena tras doce años de nazis. Bueno, más que en España...

Ponemos rumbo a Bamberg. Salir de Nuremberg recuerda a la hora punta de Barcelona, cola y y cola! Llegamos a una Area de ac's, 1€ dia, que no 24h, por lo que pagamos al llegar y a la mañana. Está muy cerca de una carretera, por lo que también ayuda a madrugar. Nos tenemos que colocar en unas zona que creemos es para autobuses, aunque hay muchas ac's y camiones de reparto en la misma zona. Solo hay sitio oficial para unas 10 ac's, el resto en la zona de buses. Hay un kiosco en la parada de bus, a 100m donde hemos comprado el desayuno y algo de pan. Hay unos 15 o 20' andando hasta el centro, si bien vale la pena ver el casco viejo y subir hasta las iglesias, aunque el dia, con un bochorno espantoso, hace que sea pesada! Es una ciudad muy cuidada, sin la sensación o al menos no tanta invasión turística. Se pueden catar cervezas propias de los bares que la sirven o descubrir que en la fachada del rathaus viejo hay una pierna de un querubín asomando!

Esta estatua es el modelo de raza aria, donde se inspiraron los nazis para buscar los rasgos raciales perfectos

Decidimos salir del Area, en la que constatamos algunas acciones no demasiado solidarias de algunos autocaravaneros. A mediodía se llenó a tope el espacio, se marcharon dos Ac juntas aparcadas en línea. Pues no va uno y se planta en todo el medio, viendo que había otra Ac dando vueltas a ver si cabía y el muy mamón allí quieto, a lo ancho. Y eso que era jovencito el dueño. Al final viendo que el que acaba de llegar estaba sufriendo por que estaba realmente mal aparcado, tapando la entrada a un camino. Aceleramos la salida y con gestos le indique que nosotros nos íbamos, con el gesto universal de darse el piro. Nos entendimos más o menos y al final movió su autobus hacia el sitio que le habíamos dejado. Ya es la segunda vez que vemos algo así en las áreas, cuando más gente hay, más anchos se ponen!

Decidimos ir a Dresden, donde sabemos de un pk al lado del río. Nos metemos unas 3 horas de coche, algo inaudito en este viaje. Con una parada rápida para hacer pipí en un área de descanso, volvimos a parar para hacer algo que no sabemos si es correcto todavía, al menos en estas tierras, y es vaciar el poty en un wc. En España no hay duda, ya que no hay nada de nada, pero aquí, tenemos nuestras dudas. Por suerte hemos desarrollado una técnica exprés en la que vaciamos en menos de dos minutos. Somos el Schumacher del poty!

Llegamos al atardecer, aunque el sitio es algo solitario, hay bastantes ac's. Hay mucho sitio y mucha hierba para hacer cosas, el centro estará a unos 15 o 20' andando, aunque mañana lo comprobaremos. Parece que hay una fabrica de vw por aquí cerca, al final la Coliflornia vuelve a casa, espero que no quiera quedarse!

Creo que hace unos 15 días que salimos, de los cuales 13 han llovido en algún momento del dia. Toda la noche lloviendo sin parar y como no, a la mañana. Sabiendo lo duro que es visitar una ciudad con una lluvia intensa, nos aventuramos a visitarla. Sorprende por lo palaciega que es su centro, parece que se han esforzado en reconstruirla tras los pepinazos del 45. La lluvia impide disfrutar, más pendiente de los charcos y de los tranvías que los edificios y demás. Sacamos la entrada para el museo del tesoro para dentro de 3 horas, hay que sacar las entradas para después, hay un cupo. La lluvia no dió tregua, no tuvimos más remedio que meternos en un centro comercial muy grande hasta la hora, visitando la iglesia entre medias, bastante curioso. es la primera que vemos tal cual un teatro, incluso estaban montando el escenario. La verdadera atraccion es la cantidad de turistas, saturada. Igual el hecho de estar cerrada por una boda hace que ese rato esté espectacularmente aborratada. Llegamos al museo, audioguía que acompaña la entrada (10€) esta bastante bien. Se hace amena y muy curiosa la visita. Entre pitos y flautas, y siempre lloviendo con intensidad volvimos al centro comercial donde compramos algo para subsistir el domingo. Llegamos empapados a la furgo donde ya realmente estamos un poco hartos de la lluvia, que lleva dos semanas colándose en el cogote!

Por la noche la lluvia amainó algo, pero por la mañana otra vez. Por suerte, paró pronto. Lo bueno de este sitio es que a 100 metros hay unos puentes donde refugiarse de la lluvia, así que preparamos los trastos de la ducha y listo, perfecto para los que tenemos techo.

Salimos para llegar a Erfurt, donde aparcamos en el "área" de escasa capacidad. Mejor dicho aparcamos en la zona de coches, ya que el área estaba llena con una furgo comercial y una Ac, cuyo dueño creemos le dejó una nota reprochando el sitio donde aparcó. El pueblo es muy bonito, también suponemos que había ambientillo al ser domingo de vacaciones, con bastante turista pero muy discreto todo. Se pueden ver un par de iglesias, una de ellas con unas vidrieras espectaculares y con una pilas bautismales muy curiosas. Cierran a las 6, por lo que nos quedamos sin ver algún otro monumento. No hay que perderse una heladería en una calle que da a la plaza donde se encuentran 3 edificios característicos, sirven unas copas 3XL con frutas que quita el hipo. Súper barata también y bastante buena. ¡Nos ha gustado la visita pese a la lluvia!

Conducimos hasta Eisenach, donde el GPS nos conduce a un área en las afueras, en lo que parece una tienda de ac's. Ofrece todos los servicios, pero esta demasiado lejos. Bajamos al pueblo buscando otra área y la encontramos cerrada, con cadenas para impedir el acceso. Otra más y está en un polígono, siendo un aparcamiento de turismo. La ultima que el GPS indica es un pequeño parking, con capacidad para 3 ac's. Nos ponemos en el medio y vemos que hay maquina para pagar (6€). No tenemos monedas, las otras ac's que hay y las que han llegado mas tarde tampoco tienen ticket, así que nos aventuramos a no sacar ticket (tampoco podemos...) la intención es madrugar y movernos al pk de coches que hay enfrente para poner el solitario euro que nos queda en la cartera.

Hemos dormido bien, pero con mucho trafico a partir de las 6h, tampoco ayudan los adoquines de la carretera, creo que un trailer hace el mismo ruido de rodada que un aygo a toda leche sobre los ladrillos.

Einsach ofrece varias sorpresas, entre ellas la casa de Lutero y la de J.S. Bach , paisano de la localidad. El pueblo se visita en un rato, así que al madrugar no pusimos ticket (3€ dia) en el pk.

Pusimos rumbo y gasoil (no aceptan visa en algunas gasolineras por lo visto) hasta Marburg, preciosidad que vale la pena visitar. Aparcamos en zona azul, pero nos hubiéramos quedado sin duda en el área, la primera que vemos parcelada con vallas de madera, fantástico! Vale 7€ y la estaban ampliando. Hay que seguir la señal una vez llegas al pueblo, que destaca su casco viejo e iglesias. Hay un ambientazo por las calles, es una ciudad universitaria que dan ganas de estudiar lo que sea, viendo lo que hay. Eso sí, tiene unas cuestas de miedo, pero vale la pena.

Nos ponemos rumbo a Colonia, donde llegamos a tiempo de ver algo de la ciudad. Para aparcar, lo hicimos al lado del río, justo debajo del puente verde. Queda un poco lejos del centro, pero es donde vimos ac's (bueno medio acampados, cuando sacas la parrilla para 8...). Dormimos muy bien, aunque es gratuito y esta a media hora del centro, se pone a tope. Colonia no es que sea gran cosa, fuimos a las atracciones recomendadas por la guía y para después de comer ya la teníamos lista. Lo que es muy chula es la catedral. Están los 3 reyes magos allí enterrados, lo que no pudimos darle recuerdos de papa Noel porque el acceso estaba cerrado. Vale la pena también darse una vuelta por el neumark, donde hay mucho ambiente. Se puede ver una exploración arqueológica de una antigua sinagoga, esta vez con un sol abrasador. Con la tontería hemos pasado de una media de 12 grados a 35. Ahora entendemos por qué me molesta la garganta. Por lo demás, hay una tienda donde comprar la autentica agua de colonia (tiene una fuente de donde mana) y disfrutar de un paseo hasta la furgo viendo como atracan los ferries que recorren el Rhin. Hay una cosa curiosa, cuando llegamos a la furgo vimos a personal del ayuntamiento tomando fotos y observando las ruedas de las ac's que había aparcadas (se supone que debieran estar todos los vehículos en oblicuo, pero muchas, incluido un camión Man nuevecito preparado para el desierto estaban en línea). No sabemos para qué querían esa info, o era para poner cepos por aparcar mal o es que van a limitar el estacionamiento del ac's. Hay un pk habilitado más abajo, cerca de lo que me parecía el tranvía. Era gratuito también.

Después de Colonia nos ponemos con intención de ir a Bonn, pero entre las colas terribles, encontramos un área sin servicios ni sombra que era un achicharradero, decimos ir a Koblanz. Cola por todos lados, ¿esto que es? ¡Si media Alemania tendría que estar en Mallorca! No hay área ni pk, dando vueltas, nos acercamos a Vallendar, donde hay un pk para ac's a la orilla del río. Consultando los documentos, parace que la ruta del Rhin está masificada, así que no sabemos si iniciar el descenso para ver cosas de Francia o qué hacer. De momento, aquí dormiremos viendo el río.

Será cierto que en España se prioriza al viajero en trenes antes que las mercancías. Lo malo del Rhin es que es al contrario, no paran de ir y venir y claro, nosotros al ladito de la vía. Le dejamos sitio a una Ac alemana, que no cabía por que las plazas eran de 6m. Le indicamos que esperase 1 minuto y nada, nos pusimos en transvesal y así cabemos todos. Agradecido el hombre con sus nietos nos pusimos todos juntos a dormir en armonía, con el estruendo de 1000 toneladas de vez en cuando en nuestras orejas. El sitio tiene un súper pasando el puente.

Por la mañana hicimos la ruta del Rhin romántico, carretera bastante bonita que rodea el río. Paramos en Loreley, un peñasco que tiene un mirador acorde con la grandiosidad del río (1€ de pk). Seguimos la ruta hasta Wiesbaden, donde la lluvia otra vez hizo acto de presencia. No es imprescindible la visita, pero un paseito corto por su centro esta bien. La zona azul se vuelve gratis a partir de las 16h.

Salimos con lluvia hasta Baden-Baden, donde nos volvimos tontos para encontrar un área o pk o algo para estar-pernoctar. Vueltas y vueltas y nada, el GPS no nos guió hacia ningún pdi marcado como Area. Al final encontremos un pk en una especie de polideportivo, que usamos para decidir ir a Estrasburgo, a menos de 1 hora de allí.

Al llegar, nada más cruzar el Rhin, estaba claro que es otro país. Quizá sea el estilo francés, de alojar a inmigrantes en las afueras. Casi nos envisten, de echo nos echaron de nuestro carril, un minuto más tarde vimos una carrera de acrobacias en ciclomotor. Mal barrio, lo que el FP que esta al otro lado del camping lo descartamos inmediatamente y nos metimos para mayor tranquilidad. Tampoco es caro, menos de lo pagamos por dormir en Múnich. Está viejo, y tampoco es que sea un prodigio de la limpieza, pero al menos hay hierba en las parcelas (no delimitadas) 14€ +4€ de electricidad.

Estrasburgo tiene cierto encanto. La petite France es un paseo muy agradable, con el río como protagonista. La catedral también es bastante curiosa, con el reloj meteorológico y el pilar de ángeles como protagonistas. Mucho restaurante y bastante turista de tour.

Salimos de Estrasburgo, tras dos noches en el camping. Por suerte el sol ha secado el toldo y las toallas. Gengenbach es nuestro destino, fuimos en busca de una panadería que tiene horno de leña. Por desgracia llegamos tarde, cierra a las 12h el sábado. El paseo es agradable, incluso fuimos testigos de la sesión de fotos de una boda. El pk era extrañamente gratuito hasta el domingo. 3€ todo el dia vale.

Llegamos a Schiltach, pueblecito encantador que dispone de pk para ac's y fuente gratuita, pero no para vaciar poti. Es muy pintoresco y fotogénico, además hemos coincidido con gente de Miranda de Ebro y Canarias, con la que hemos charlado toda la tarde. Sería la fiesta de los bomberos, había festival y pruebas de puntería con manguera bombeada manualmente, hasta tiraron al río al abuelo bombero, que iba ligeramente cocido a base de mojito y demás exotismos caribeños.

Interrumpidos por la lluvia, nos refugiamos para cenar. Hace un bochorno espantoso, echamos los 12-15 grados de los primeros días de menos. Parece que rondamos el 70-80 por ciento de humedad, según nos ha contado un autocaravanista, y es que pocas noches se hacen tan largas en la furgo como las que estamos teniendo en Alemania. Ahora mismo estamos a 21 grados a las 3 y media de la madrugada. Nos ha desvelado la fuerte lluvia. Los efectos beneficiosos de la ducha de esta mañana se han disuelto entre los sudores nocturnos. Echamos de menos Noruega y el dormir en pijamita a gustito. Y es que está lloviendo diariamente, pero con mucho calor. Sobre 28-32 grados y humedad a tope, que agobio!

Por la mañana decidimos dar otra vuelta por el pueblo, pero antes cogimos el paraguas (lluvia? a ver si nos creemos que todo lo verde es gratis...), pinchamos una magdalena realmente mala que compramos en Estrasburgo en una varilla rota del paraguas y fuimos a pescar patos. Es lo mejor del área, lucha libre de patos como premio una magdalena radioactiva! Que voracidad, que mala leche, como se picaban entre ellos, hasta una mamá pato se hizo hueco entre la veintena de ellos para que sus 6 hijos-pato reciban sus dosis de magdalena. Y pobre del que se acerque...

Tras corromper la alimentación natural de la fauna del río, nos dirigimos a Triberg, por aquello de comprar algo. Nos lo podíamos haber ahorrado, la verdad. Es una calle llena de gente comprando chucherías para turistas, a precio de pre-euro. Nos esforzamos en buscar un reloj de cuco para los sobrinos, pero parece que Agatha Ruiz de la Prada no le ha visto salida a la decoración rústica.

Frustrados, y en cierta manera decepcionados, nos vamos de Triberg hacia Villengen, que será las antípodas de Triberg. Con una calma total, tenemos la sensación de ser los únicos turistas del pueblo, y casi que si, a juzgar por las miradas de la gente. Visitamos una fuente muy divertida al lado de la iglesia, que también vale la pena. Hay una capillita a la izquierda del altar sobrecogedora, con un montón de velas. Muy digna también es la heladería Zampolli, su helado de canela nos ha sorprendido tanto como sus megacopas, pues anda que no hay gente en la terraza con kilo y medio de helado...por cierto, ratificamos que el mejor helado italiano no está en Italia, está en Alemania (menos de 1€ en casi todos las heladerías, muy buenos)

Con frío, unos 12 grados, salimos hacia Friburgo para volver por el mismo camino, con intención de hacer una carretera panorámica. Por desgracia parece que hay obras y no damos con ella, tiene todos los accesos cortados. Nos dirigimos hacia St Peter, donde ahora, ya al final, vemos lo que queríamos. Un reparto de nubes de todas las clases deshaciéndose y dejando hueco para que pequeños bancos de niebla invadan los fondos de los valles. Todo adornado con luces crepusculares y la luna creciente que hace, en escasos 5'que ha durado la luz, que valga la pena todo el viaje.

Finalmente, en St Peter no encontramos sitio, hemos parado en un pk para coches camino de Friburgo, al lado de un pavellón.

La lluvia ha cesado antes de desayunar, con las nubes siendo empujadas con un fortísimo viento. Decidimos pasar un momento por Friburgo para comprar alguna cerveza y poner rumbo a Barcelona, con la sensación de casi disfrutar del sur de un grandísimo país. De momento no nos hemos metido en la autopista, el paisaje vale la pena. Según el GPS se tarda 6 horas más, en cuanto se ponga el horizonte color cemento, pondremos la directa.

Conclusion: lastima el tiempo, un ratito de lluvia mientras caminas por el bosque es ideal, pero viendo la ciudad como era el objetivo del viaje se hace un poco coñazo. No hay problema por dormir en ningún lado, quizá pasamos algún apurillo para vaciar el poti, que se soluciocionó en el wc de la autopista. No hay problema para el agua, aunque no abundan las fuentes. Alguna vez hemos rellenado del wc publico, claro que no necesitamos los 100 litros de una Ac. Hemos contado que habremos usado unos 60 70 litros en total. Lo único que nos ha inquietado es el tema de la luz, ya que los 3 días que no ha llovido el calor era muy alto, y al ser los trayectos muy cortos entre destinos, no le daba tiempo a cargar la batería. De todas formas hemos encontrado el país muy apto para la Ac, las áreas están bastante bien, aunque no siempre equipadas con justo lo que puedas necesitar en ese momento.

Reencuentro con Noruega

2011-08-27T16:11:00.000+02:00

¿Que tiene Noruega que no nos lo sacamos de la mente? ?Por qué al ver un paisaje de otro país lo infravaloramos al no tener comparación?
Nuskiña ha localizado el vídeo que se proyecta en el complejo de NorthKapp, y la verdad es que es la metadona que se necesita para subsistir en los viajes. Y eso que tenemos reciente un chute del Sur de Alemania la mar de potente, pero la sensación que nos dio Noruega...en fin...
Hace un rato lo he puesto en el portátil, con la tele conectada y el ampli a todo trapo. Un terrible brote de síndrome de Stendhal puede escamparse si mucha gente éste vídeo.

Ruta por el sur de Alemania (preparando el relato y las fotos)

2011-08-27T00:19:00.000+02:00

Gorgues de Carança

2011-07-01T00:10:00.008+02:00

Una de las opciones para pasar vértigo o agujetas es ir a les Gorgues de Carança, en Francia pero muy cerquita de la frontera. Con todos los servicios que se puedan necesitar para nuestra furgo, es el sitio ideal para dejarse seducir por el Pirineo francés.

Algunos datos:

Consumo medio: 7,6l/100km

Distancia recorrida: 420km

Velocidad media: 50km/h

Con ganas de salir otra vez, y parece que cada vez cuesta más, nos vamos a las Gorgues de Carança. Tenemos tres días que pensamos disfrutar a tope.

Llegar es fácil, cruzando el túnel del Cadí dirección Puigcerdà. Una vez allí apenas hay un rato más. El parking es una zona exclusiva para camping-car, entrando a la izquierda tras recoger el tíquet que levanta la barrera. La verdad es que el sitio pinta muy bien. Dispone de todos los servicios, wc, agua, grises y negras. Llama la atención un destartalado autobus de una pareja de jipis con un niño y tres perros, dando fe de su existencia al pisar una a plasta pestilente en lo que parecía era su árbol preferido para hacer sus cosas, junto detrás de nuestra furgo!

Por la mañana desayunamos y nos dirigimos a las pasarelas, tomando siempre el camino de la izquierda. La ascensión es dura para quien no esté acostumbrado a entrenar metódicamente su cuerpo, de ahí que casi vomite a la media hora y a Ana se le colapse el miocardio. El desnivel es de 1000 metros, según un cartel. Por suerte se suben en sombra, en bosque muy sugerente, si no fuera por el sabor de nuestros hígados que ya asomaban a la hora de empezar.

Ver la primera pasarela nos alegra y nos inquieta a la vez, cuando debes trepar por una escalera de barrotes. -Ostia, que no hay barandilla!-decimos. Cuando asoma nuestras acaloradas cabezas sobre la plataforma. Resulta que la pasarela es una bandeja de unos 30 cm de ancho cuyo único apoyo para no caer es un cable sujeto a la pared. Que cosilla da en el estomago! No hay mucha altura hasta las enormes piedras que parten el agua en un estruendoso caminar sobre el río. Por lo menos las pasarelas son relativamente cortas, lo cachondo son los puentes que se alternan en el camino. Son como los tibetanos, pero con la misma plataforma de la pasarela. Madre como se menean...La primera sensación es que se hunden (más cuanto más pesas); rápidamente empieza a balancearse. Lo siguiente es quedarse quieto parado hasta que no pasen dos cosas: la primera es pensar 'no me muevo hasta que esto este quieto' y lo segundo es buscar con el rabillo del ojo un buen sitio para caer, sin romperte la crisma o ahogarte en el cauce. Supongo que el infarto ya te aliviaría tal decisión en la misma caída. Gracias Dios!

Avanzamos siempre subiendo, aunque con una intensidad menor debido a que el terreno se suaviza en la pendiente, pero no en unas perfectas y pulidas piedras que junto a la mojadura del río pone a prueba tobillos, rodillas y crismas que en cualquier momento se rompen si no vas atento. Tampoco es bueno ir de cabra, en un mal salto de piedra la rodilla derecha se me cascó, supongo que todo mi exceso de peso aplastó algo que no es hueso. Ana también besó el polvo, tras un resbalón. La muñeca tocada!. El entorno es maravilloso. Paramos a comer más o menos a las 3 horas de avanzar, creemos que sin mas pasarelas o puentes que cruzar. Más adelante creemos que hay un refugio con un lago. Hay mucho mochilero con tienda y saco, debe ser un circuito habitual de montañismo. Después de comer, nos dimos media vuelta para volver por el mismo camino (los puentes los cruzamos a la pata coja si queremos -bueno a lo mejor no-) y tomamos el camino hacia las cornisas.

Mucho más agradecido el camino y recordando a la escena de la película - no se si Tarzan o King Kong- en la que los sherpas africanos van cayendo al vacío con sus bultos mientras gritan sabiendo lo que espera abajo. Vamos caminando por una ladera excavada en la montaña con el apoyo de un cable amarrado a la pared. La caída libre debe ser mucha, no se ve el final. Es curioso, al subir por las pasarelas se ve el camino de la cornisa, a lo alto con gente caminando sobre un camino que no debe ser muy ancho. Y hay tramos que no lo son, sobre todo alguna 'pasarela' de cemento sobre un lecho de troncos que no inspira mucha confianza. Pasamos rápido e ignoramos el vértigo producido por el puente 'vivo'. Poco después me tuerzo el tobillo pisando una piedrecita. Ana se asusta por que doy dos pasos cojeando hacia el vacío, mientras maldigo en arameo. Nada, que tengo demasiado mal humor incluso para caerme por el barranco. Es un valle precioso, muy alto y estrecho. Nos cruzamos con un hombre de unos 55 años (con el habíamos compartido espera en las pasarelas) muy angustiado por que no encontraba a su mujer con la que había quedado hacia rato. Sin ser cruel, pensé que si se había escoñado en la cornisa, estaba jodida, y si había sido en la pasarela, alguien la habría visto. El segundo después de ese pensamiento injustificado, intentamos calmar al hombre diciéndole que habrá ido a cotillear el río y que por eso no la habrá visto. El hombre siguió retrocediendo en su búsqueda.

Lo peor de todo el día ha sido la tremenda bajada desde la cornisa al parking. Durisima por todos los dolores acumulados. Y larga, muy larga, sobre todo al ver tu furgo, tan tranquila ella, sobre la hierba, tan ancha en la sombra, desde unos 600 metros de altura!

Llegamos muertos, doloridos, ya con agujetas incluso antes de descansar. Lo primero que hacemos es preparar la ducha, gloriosa. Sacamos las sillas y la mesa y nos damos un atracón de magdalenas y chocolate, para aliviar nuestros dolores. Ahora es cuando somos incapaces de ponernos en pie. Parecemos viejas recién enviudadas que sólo se lamentan! Por cierto vimos llegar al hombre con su mujer y su perro, una hora larga después de encontrarnos en la cornisa.

Decidimos marchar, pues era pronto todavía para ir a ver los alrededores. Paramos en la ciudad fortificada de Villefranche du Conflent, en la que dormimos finalmente, tras el paseo de las lamentaciones por nuestros doloridos cuerpos. Es muy pequeña y turística. Tampoco ha despertado gran interés (tampoco tenemos humor, que mal esto de hacer deporte).

Nos quedamos a dormir en el mismo parking, gratuito de 19 a 9h en la zona de los plataneros. Hay wc.

Desayunamos madrugando un poquito, pero con la sensación de no tener nada que hacer, pues no llevamos guía ni ningún tipo de información. Nos dirigimos dirección Sant Martí del Canigó donde vemos anunciado un mirador. De camino nos paramos en un ecoMarché. Paramos a pasear por Vent de les Bains, donde nos dimos un paseo por el casco viejo. No tiene demasiado interés, salvo un parque acuático y un balneario. El castillo y creemos que la iglesia es de propiedad privada, cerrados a cal y canto. Vimos un par de parkings ideales para dormir, en la acera del balneario subiendo río arriba.

A eso de las 12 llegamos tras subir un pista mal asfaltada lo que creímos era el mirador. Resultó ser un pequeño parking con muy poca capacidad para autocaravanas (con suerte caben 4) y suficiente para turismos. Lo malo es que está muy inclinado lateralmente. A partir de ahí sigue la pista forestal, pero solo turismos, nada de camping car. Aparcamos en la zona de turismos y cotilleamos los carteles. Resulta que de aquí salen varias rutas hacia el Canigó, como no nos duele el cuerpo ni nada, nos hacemos el bocata y hala, para arriba dirección el refugio.

Prefiero volverme a Barcelona andando antes que volver a subir semejante cuesta. Dos horas y media en constante e intensa subida. Suerte que es bosque y un regato te acompaña gran parte del camino (si lo pillara un especulador de PolarisWorld...) con lo que se hace algo más...húmeda la cuesta. Ana aún ha subido con cierta dignidad, pero yo...lamentable. Casi ni lo disfruto.

Al llegar subimos un repecho ya en el refugio, acompañados de sus moscas, mosquitos y abejorros peludos que tomaron mi camiseta colgada de un arbol goteando sudor, literalmente, como nuevo hogar. -Bueno son un poco gordas las abejas, como un euro de anchas, pero no hacen nada- digo. Justo entonces veo un garfio saliendo del culo de una de las abejas y ya doy per perdida la camiseta -nunca fue una gran prenda- le digo a Ana, despidiendome de su color rojo sangre. Ella que menuda es para la ropa coje uno de los bastones, me lo da y dice -ale a pescar!

Total que tuvimos que salir corriendo, con la camiseta enganchada en la pinta del bastón y con un montón de bichos siguiendola, con estos dolores...al final solo vimos el refugio y el Canigó, desde lejos a falta de 5 horas de subida para su cima. Llama la atención, al bajar por el mismo camino, la gente deportista. Que gran mérito tiene, tanto mayores como niños con los que nos cruzamos. Eso sí, los abuelos se veían tocados, sorprendidos por la dureza de la subida. Y es que al bajar, nosotros mismos nos sorprendimos de la hazaña que acabábamos de hacer. Gloriosa y recalentada Coliflornia, que gusto verte tan bien aparcadita.

Bajamos y nada mas pasar el primer pueblo nos apalancamos en lo que parece un área, con bastantes autocaravanas. Otra ducha, con agua del grifo, que no repusimos la de ayer, y como nuevos. Partidita al Scrabble con todos los trastos fuera y nada más, cena y al sobre. Ah si... Por segunda vez desde que tenemos la furgo dormimos en el techo, bueno Ana abajo y yo arriba, a ver si no me caigo por el hueco de la persiana.

Nada, no sé si es por mi aspecto peluchil o por el dolor de pies, pero Ana me hace dormir abajo, una vez teniendo ya la brisa circulando en la parte más sudorosa de mi cuerpo, me bajo del ático para dormir en planta baja. No me extraña que algunos niños les guste tanto dormir en una furgo, es una aventura.

Por la mañana descubrimos que en el parking de turismos de al lado hay fuente y toilette, muy limpio. Subimos al pueblo, con intención de acercarnos a la abadía, pero nos replanteamos la visita al ver los 45' de subida del cartel que lo señaliza. Ni llevamos agua, ni calzado y estamos realmente tocados por dos días duros duros. Entendemos ahora la gran cantidad de coches y el bullicio a primera hora en el parking. Seguro que merece la pena subir. Lo anotamos como pendiente, por lo bien que está montado, tanto si vas en coche como en autocaravana.

La visita al pueblo es rápida, pero agradable en cuanto ves el macizo del Canigó asomando con su grandiosidad.

Siendo ya media mañana decidimos ir dirección a casa, para evitar las esperadas colas de entrada a la metrópoli. En tres semanas...¡Alemania!

Cabacés o así debería ser todo

2011-05-17T19:50:00.001+02:00

Nos hemos quedado sin aceite, y qué mejor lugar para repostar lo que sale del olivo que en Cabacés (Tarragona)

Algunos datos:

Km recorridos 390
Velocidad media 56 kmh
Consumo medio 7,3l/100km
Garrafa 5 litros Virgen extra Baronía Cabacés: 22€

CRÓNICA AQUÍ

Ruta por Bretaña

2011-03-17T17:53:00.002+01:00

Aprovechando el nacimiento y celebrando la muerte de la semana blanca, nos hemos marcado una rutita de lo más apetitosa en La France, quizá la una de las joyas del turismo itinerante del mundo. Le damos la razón, pues la tranquilad de viajar con la furgo por el vecino país y por las cosas que se pueden ver, hace que el jardín de nuestra casa lo tengamos a sólo a hora y media.
Como en Noruega o Escocia, un ejemplo a seguir

Despertar con el Mont Saint Michel es un lujazo...


...sólo superado por acostarse con ésta vista

No tiene desperdicio la abadía

Ésto es sólo el 10% de lo que se puede ver en 6 días

EL RELATO COMPLETO SE PUEDE VER AQUÍ

Cerdanya-Les Angles

2011-01-23T21:56:00.001+01:00

En la Cerdanya francesa descubrimos Les Angles, un sitio que nos ha sorprendido gratamente. Hemos pasado por MontLouis, donde por no acordarnos del bañador, nos quedamos sin entrar en el balneario, lo tenemos pendiente para la próxima visita!. El minirelato, AQUÍ


Les Angles al anochecer

Cuenca y algo de la provincia

2010-12-05T07:50:00.048+01:00

Fotos de urgencia tomadas con móvil, al llegar

En Cuenca estamos, pasando un frío purificador y desintoxicador. Hemos tardado lo suyo, parando a dormir en Candasnos, disfrutando de ésta zona desconocida con nieve incluida. Hemos desistido del nacimiento de río Cuervo por el estado de la carretera, nevada por completo. Dos veces lo hemos intentado, una detrás del quitanieves y nada, el asfalto es blanco y resbaladizo.

Tras parar en una gasolinera Galp al lado del hospital y Alcampo, donde hemos limpiado la salitre, hemos subido al parking del castillo, donde pernoctaremos en compañía de autocaravanas y demás furgos. Mañana no olvidaré la batería de la cámara, aunque el iPhone apaña lo que puede...

Nos sorprende que sea gratuito, por la cantidad de coches allí acumulados. Para colmo hay un servicio de bus cada poco, por si da pereza subir la cuesta. ¡Bien por Cuenca!

Cuenca: 4-12-10

La ciudad se visita en un par de días a toda máquina, la verdad es que es muy fotogénica y cada rincón tiene su encanto. No nos ha defraudado lo mas mínimo, quizá echamos de menos algo más de tranquilidad por la masificación de gente. Imposible prácticamente dar buena cuenta de Los Pucheros, los bares a tope!.

Por lo demás observemos diferentes alternativas a la pernocta del Castillo, que estaba a reventar cuando volvimos hacia las 4, una de ellas es la playa artificial, aunque queda bastante lejos del centro. Parece muy tranquilo, se veía una furgo y una autocaravana desde el arco que une el parking con la ciudad vieja.

Otra alternativa es el área de autocaravanas, aunque no logramos averiguar el precio ni los servicios, al compartir estacionamiento con autobuses. Queda algo alejada del centro, más que nada por la cuesta que hay que subir. Eso sí, vale la pena por que lo primero que se ve cuando recobras el aliento son las Casas Colgadas.

Antes de mancharnos fuimos dirección Camino de San Isidro, hacia el cementerio. No había tráfico y varios apartaderos bien podrían acoger una pernocta con unas vistas increíbles. Se llega tomando un desvío en el barrio del Castillo, sin pérdida.

Ciudad Encantada

Una vez abandonada Cuenca nos dirigimos a la Ciudad Encantada, donde a falta de un rato para cerrar no paraba de llegar gente. Hay una explanada donde se podría pernoctar. Esa era nuestra intención, pero el hielo que la cubría nos hizo desestimar la opción hasta de estacionar. Eso mismo pensó todo el mundo, dada la invasión de la carretera. Había varias autocaravanas y furgos, que supongo se quedarían a dormir.

La entrada vale 3€, y es un espectáculo por las formaciones kársticas y por el hielo del camino, resbaladizo y traidor. Mucha gente, pero hay que verlo. No hemos visto servicios de ningún tipo para la Coliflornia.

Para pernoctar por la zona, se puede ir al Ventano del Diablo, un mirador antes de llegar a la ciudad encantada, al pasar vimos alguna autocaravana. En nuestro caso, dado el volumen de turismos aparcados, nos hizo desistir. Pusimos dirección a Tragacete, donde encontramos un apartadero con varias autocaravanas donde pernoctamos muy bien. Toda la noche lloviendo. Sin servicios para la furgo.

Nacimiento del Río Cuervo: 6-12-10

A la mañana nos dirigimos por tercera vez al nacimiento del río Cuervo, esta vez sabiendo que la carretera estaría limpia por la lluvia. Llegamos a un parking, donde creemos poder pernoctar. Había alguna furgo. La visita es obligada. Pese a la lluvia y hielo, es un espectáculo. No había mucha gente, mejor madrugar. A la vuelta había algún autobús y gente desfilando al nacimiento del río. Seguimos sin encontrar un sitio para vaciar el poti.

Vega del Codorno

Ponemos rumbo, está al lado, a Vega del Codorno donde visitamos la cueva. Lástima de tanta lluvia, porque se puede visitar una gruta que se introduce dentro de la montaña. Echamos de menos una botas de agua y una linterna para remontar el riachuelo por su interior. Nos conformamos con una cascada alrededor de la cueva, con vistas al valle y estruendo de agua rota contra la piedra.

Compramos pan y unas galletas de huevo en un colmado en el cruce que sube a la cueva.

Siendo ya hora de comer, probamos una lata de alubias Litoral. Se pueden comer. Paramos en el parking del Centro de Interpretación, cerrado a cal y canto. Observamos que tiene wc independiente del centro, por desgracia está cerrado. Abre de 10h a 18h, pero hoy es festivo, así que ¡pipí de campo!

Los Callejones -Las Majadas: 7-12-10

Nos dirigimos a los Callejones, paraje muy similar a la Ciudad Encantada, cuando en algunos tramos, es muy muy espectacular. Sin apenas gente, hace frío y viento y amenaza lluvia, con el Sol ya escondido la escena es mágica. Vamos al pueblo con intención de paseo y café, pero Las Majadas no invita a quedarnos. Recargamos agua en una fuente, en un parque a la entrada del pueblo. Volvemos al parking de los Callejones donde pernoctamos, tras buscar un sitio más cercano al pueblo sin éxito.

Pues hemos dormido bajo una lluvia y viento fuertísimos, muy tranquilos dado que estábamos solos. En un momento de tregua, hemos cogido el PR 28 que va desde Las Majadas hacia los Miradores, sendero que cruza el acceso al parking donde hemos dormido. Han sido unos 40' de ida hacia el mirador, paseo sin dificultad muy recomendable por el bosque. La lluvia vuelve a aparecer, más que molestar añade encanto a un paraje que no se parece en nada a lo que estamos acostumbrados.

Ignoramos a que hora se van los buitres a merendar, pero hay que madrugar algo (llegamos a las 10:30h) y había una docena de ellos volando a ras nuestro. Tan cerca que les veíamos los ojos, impresionante. Al mirador se accede subiendo la misma carretera que el parking de Los Callejones, a un par de kilómetros hay un desvío a una pista de tierra a la derecha. No hay demasiada explanada, de hecho sería un crimen invadir ese paisaje con vehículos. El paseo por bosque es la opción más atractiva.

Priego

Después de volver a la furgo nos dirigimos a Priego, donde compramos chorizos y pâtés de caza, morcillas y algún dulce. El carnicero -Salvador- nos explica que en el convento se tiran unas fotos estupendas.

Tras conversar sobre objetivos, cuerpos y analizar unas panorámicas que adornan el súper, decidimos volver a casa, pues mañana queremos ver a la familia antes de volver a la rutina.

Paseo por el Cadí

2010-11-22T22:58:00.002+01:00

Pues nos hemos animado otra vez a salir, desde Albarracín, hace bastantes semanas. Y es que parece que vamos en busca de frío purificador, cuanto peor es la previsión meteorológica más arriba subimos. Estamos en Castellar d'en Hug, a un 20 km de La Molina. No hay nieve, sólo una noche muy fría y despejada, con una luna espectacular. Estamos a 1º a unos 1300 m si no recuerdo mal. Mañana veremos el pueblo, que ya es tarde y hay que calentar los sacos.

Hemos dormido muy bien en el parking, tras un desayuno ha. Empezado a chispear. A los 5' la lluvia se ha convertido en una nevada brutal. Con la alergia que tiene la fuego a la nieve, y tras apenas 1 hora de divertida nevada decidimos bajar de cota, no vaya a ser. Al mover os ya empiezan a patinaras ruedas, mal presagio ante la rampa para salir del parking. Decidimos coger carrerilla y tras intentar traicionar subimos dando tumbos y ya en la parte de arriba el descontrol es total, el testigo del ESP echa humo y por suerte nos paramos a un par de palmos del quitamiedos. Con cuidado extremo bajamos y nos dirigimos a Bagà, donde compramos pan buenísimo y bastante fruta a muy precio.
No tenemos fotos por la lluvia, pero la verdad es que tiene encanto. Nos dirigimos a Saldes, donde paseamos un poco, aunque sin demasiado interés. Pasamos por Gòsol, esta vez sin pararnos por que lo conocemos de otra visita. En la carretera dirección Solsona, la panorámica nevada es excepcional.

Llegamos a comer en Josa de Cadí, en parking al lado de un merendero. El pueblo es minúsculo, pero muy arreglado. Se puede hacer FP. Nos hemos acercado a Sant Llorenç de Morunys, donde hemos comprado unos pantalones de montaña de invierno y nos hemos paseado por el casco viejo, con bastante gente. La iglesia merece la visita. Debe haber muchos recorridos en bici, por la cantidad de rutas que se anuncian en los paneles informativos.
Ponemos rumbo a un FP dirección Solsona, un merendero con buena pinta, en lo alto del puerto (no recuerdo el nombre). Lastima que el acceso estaba completamente nevado, y encima cuesta arriba, por lo que desistimos a sabiendas lo que ocurre con dos dedos de nieve. Con la luna llena, las cimas nevadas, y una espesa niebla sobre Sant Llorenç que rebota la luz de las farolas, no habíamos visto paisaje nocturno igual en nuestra vida.
Seguimos hasta Solsona, donde buscamos un sitio donde dormir, sin demasiado éxito. Vemos a lo lejos el Castellvell, iluminado como una isla en medio de la negrura, así que vamos a él, encontrando una explanada a su falda que nos dará cobijo del viento frío que se ha levantado y llevado a las nubes que nos han acompañado todo el viaje.
Hemos dormido muy bien, la verdad es que el sitio es muy tranquilo. Hemos echo unas cuantas fotos, la vista es espectacular, con la niebla enroscada en las faldas de las montañas, dejando solo algunas cimas. Decidimos dejar la furgo en el mismo sitio, bajando a Solsona por un caminito señalizado. Visitamos el casco viejo, bastante agradable y con mucha historia que contar. También la catedral, que visitamos después de un café muy agradable cafetería muy moderna. Descubrimos que el marido de una conocida fotógrafo publica fotos en revistas de viajes de cierta importancia.

Volvemos a la furgo, tras la cuesta hasta el castillo, media hora de constante subida más la que suponemos niebla matutina que el viento ha arrastrado hasta él hace que nos congelemos; parte en culpa del acaloramiento que hemos acumulado dada nuestra nula forma física.
Después de comer, a casa tan anchos...
Sienta muy bien un poco de frío en la cara, y más cuando ves algunos valles sutilmente nevados, preparados ya para el rigor del Cadí en su forma más agreste.
Recomendable al 100%!!!

Albarracin (Bronchales-Teruel)

2010-10-13T22:52:00.004+02:00

Hemos dormido de un tirón toda la noche en el parque, desayuno y visita al pueblo, hemos comprado un par de barras buenísimas de pan y nos hemos hecho los bocatas, de ibérico con flor de Esgueva. La ruta chulisima, muy poca pendiente y el paraje precioso. Llama la atención la cantidad de bolets que hay por la zona, tantos como gente arrasando (cogelos Mariano, que luego miramos si valen y si no los tiro- parece que sea la consigna, dado la cantidad de setas amontonadas en las cunetas). Hace falta también fumar mientras se arrancan, por lo que hemos visto.
También será buena el agua, por la cantidad de fuentes y gente con garrafas recogiendo, hasta con remolque y todo para llevar 20 o 30.
Al volver al pueblo no vimos la furgo de un paisano que vendía cajas de setas, así que nos quedamos sin catarlos, ya que los que hemos visto eran rojos con topos blancos y esos no se comen según leí una vez en un tebeo.
Después de comer ponemos rumbo a Teruel, visitamos la Catedral (visita guiada por 3€ cabeza, muy bien) y el centro, a tope de gente. Tiene cierto encanto en un par de horas la liquidamos con intención de dormir por el camino, al final hemos parado en un FP a unos 4 km de Teruel, es una especie de parking de bar. Llueve y nos jugamos el fregar al Scrable, por lo que me toca a mi recoger la olla.

Albarracin-Bronchales

2010-10-10T21:38:00.000+02:00

Hemos dormido la mar de tranquilos, en parking de Rodeno junto un montón de furgonetas y autocaravanas. Hay bastantes rutas para hacer, nos hemos decantado por la S2, muy facilita e ideal para con la familia.
El paraje es una mezcla entre pino negro y roca, muy sugerente. Cada poco hay pinturas rupestres, algunas no se ven, otras hay que imaginarlas. Vale la pena ir hasta el mirador, es bastante chulo. De vuelta a la furgo decidimos hacer otra ruta, hasta Nacedo, similar a la que hemos hecho pero con mas piedra, quizá algo mas espectacular.
El tiempo nos respeta la salida hasta la furgo, donde devoramos un rissotto aceptable.
Nos marchamos a eso de las 5, dirección Orihuela, donde hemos parado en el área recreativa Majada Las Vacas, sitio increíble con un irío de piedras (literal) y suponemos setas, ya que estaba plagado de suponemos no comestibles. Lastima el abandono de las instalaciones, parecen recientes.
En Orihuela de Tremedal vale la pena la iglesia y el cerdo vietnamita que tiene el del bar del hostal, atado con una cuerda en el patio trasero. Buscando sitio para dormir, subimos al santuario de Tremedal, muy oscuro para apreciar las formidables vistas.
Nos hemos acercado a Bronchales, hemos encontrado un FP al lado de un parque con fuente. A ver que tal la noche, el pueblo parece muy animado!

Albarracin

2010-10-09T16:28:00.004+02:00

Cuanta gente!hemos comido migas, estofado de ternera, flan, natillas...es precioso todo el pueblo! Mañana toca caminata para compensar. Las vistas desde la muralla son espectaculares y el paseo por sus calles invitan a no dejar de mirar hacia todos los detalles de sus edificios

Puente de octubre:Candasnos, parada

2010-10-08T23:01:00.001+02:00

http://maps.google.com/maps/m?gl=es&source=mobilesearchapp#ll=41.503005,0.066052&z=18&view=m&ac=m,

Hemos parado en Candasnos, al lado del colegio publico. Muy cansados pero con muchas estrellas en el cielo, nos vamos a dormir. A ver si mañana averiguo como puedo mandar el e nace de la pernocta, o mejor aun, una foto georeferenciada para ir descubriendo sitios!

Jordi

El IPhone en la furgo

2010-10-06T19:18:00.001+02:00

Desde hace un par de semanas, nos hemos convertido en unos tecnocratas de mucho nivel. Con curiosidad alimentada con la charlatanería de cantina, nos hemos agenciado un Movil que hace de todo, hasta llamadas y mensajitos. La verdad es que funciona muy bien, sobre todo la georeferencia de las fotos y muchas otras cosas, como el correo gmail, etc.
Supongo que se podrá actualizar las crónicas mas a menudo y así evitar entradas tan largas. Esperamos estrenar este puente de octubre nuevos destinos (quizá descubramos Teruel) para ir anotando los sitios de los que vale la pena (o no, aunque me pongan a parir y elimine entradas para "no molestar" a algunos) hablar.

Noruega 2010 (En construcción, pronto... las fotos)

2010-08-29T02:22:00.020+02:00

Esta vez los preparativos han aumentado en número, ya que el temor a la corona noruega nos ha hecho cargar más que nunca el tema de la comida. La nevera va a tope, los armarios también, hasta hemos sacado el poti para dejarlo amarrado detrás del asiento (gran decisión) con un pulpo.
Llevamos unos 600 euros en euros, 1000 SOK , 800 DK y el equivalente a 1000 euros en NOK, teniendo en cuenta que gastos de viaje, van por cuenta de visa.
La verdad es que asustaba un poco por aquello de que es un país de los más caros, aunque la verdad, la primera impresión es que es igual de caro que Barcelona, la segunda impresión, es que sí es algo más caro. Cuando más al sur más hemos tenido esa sensación. Sólo nos ha costado unos 2500 euros, lo que vale por cabeza un tour de 10 días. Es lo que tiene vivir en un coche un mes.
Respecto al kilometraje, es un viaje largo, lo ideal es emplear 5 o 6 semanas, nosotros lo hicimos en 4 y ha sido un palizón. El mapa confunde al ser un país tan largo y da la sensación que te has de mover deprisa, no debe ser así. Da para o bien repartir en varios viajes algo más cortos o bien disponer de la calma necesaria para apreciarlo. Recorrimos 12336km en 30 días, media de 412 km diarios cuando el tope debían ser 300. Llegamos a Cabo Norte con 29355km, habiendo salido con 24664km
Lo mejor de las cifras, en Finisterre el cuentakm marcó 37000 km justos...

Gasoil en N 3482,15Kr / Peajes 377 Kr /Ferries 945 Kr
Gasoil en S 1487,04 Ks
Gasoil en DK 897'12 DKK / Peajes 377 DKK / Ferrys Puttgarden 147€
Gasoil en € tengo que mirar la visa...
Peajes en € lo mismo...
Campings: Area de ac's Estocolmo 190Cs; Glaciar Briksdal 180 Kr (ducha+lavadora); Area de ac's Bergen (lo más cutre que he visto en mi vida, no nos atrevimos ni a ducharnos) 170Kr

Mejor hago un Excel para verlo mejor...[clica aquí]
Resumen:
Consumo medio 7,2 l/100km, velocidad media 68,5 km/h, tiempo medio 6h:19' (el reloj se pone a cero cuando pasan 2 horas, es decir, que las paradas inferiores a ese tiempo estan incluidas)

15-07 Cerdanyola-Área de Besancon (F)

No demasiado dura, esta vez para cruzar Francia hemos hecho una parada en una área excelente de la autopista, tras recorrer unos 850 km. Al principio estábamos algo reacios a quedarnos a dormir por la mala fama sobre robos, esa sensación no la tuvimos y supongo que será más por la costa que por el interior. De todas formas, estuvimos pendientes de cualquier cosa hasta que nos venció el sueño.

16-07 Área de Besancon-Puttgarden (D)-Área de Dronninghave (DK)

Tremenda cola a la hora de partir, debido a un accidente de un camión que ha cortado la autopista. La gente salía de sus coches y se paseaba entre la cola. Nos retrasó muchísimo, pero más duro fueron las continuas obras en Alemania, que tras su respectivas colas nos hicieron bajar la velocidad media hasta unos muy discretos 85 por hora, y eso que no hay límite. Repostamos gasóleo bastante caro, a 1’29 euros para cruzarla. Las áreas de servicio no son tan espectaculares como las francesas pero ejemplares para las españolas, cuando hay.
Al llegar a Puttgarden, digamos que el ferry es un peaje. El final de la carretera desemboca a las taquillas donde una froilan amable nos cobra 72 euros y nos manda a la cola 6. 5’ mas tarde, se pone en marcha la fila y nos colocamos en la bodega. Otros 5’ y el barco se mueve. Esto es eficacia. El ferry no esta mal, pero algo sucio.El trayecto no llega a 40’. Salimos del puerto directamente a la autopista ya en DK y ponemos rumbo a las áreas de descanso de las que teníamos buenas referencias. A la segunda nos paramos y dormimos anchamente, junto a motoristas, ac’s y caravanas. Lavabos con papel, suficientemente limpios, sitio para vaciar potis,.. excelente! Lo único que echamos en falta una fuente con agua, ya que como siempre, salimos con todos los depósitos vacíos...

17-07 Área de Dronninghave-Malmo

Salimos aseados del área rumbo a Copenhage. Al poco paramos en otra área tipo camping que estaba a tope donde llenamos agua con la ayuda de unos alemanes que viendo nuestros penosos intentos con una botella vacía nos dejaron una regadera que va bastante bien, aunque no nos soluciona la carga.

Llegamos a Copenhage a eso de las 11 con un sol maravilloso y nos fuimos directamente al pk cerca de la sirenita (teníamos las coordenadas de una crónica de ac). Después del chasco de ver que la sirenita esta en Shangai nos decidimos a visitar la ciudad rápidamente ya que no teníamos muy claro si ahí podíamos aparcar durante muchas horas.
Volvimos a la furgo a eso de las 4 y nos refrescamos en el césped del parque que había al lado tomando unas cerecitas españolas ricas ricas. (por cierto, creemos q este sitio puede ser fp porque no parecía que controlasen el aparcamiento y además es gratis y está a 15' andando del centro).

A las 5 pusimos rumbo al puente de Ostersund y por lo tanto hacia Suecia. El puente es impresionante y nos cobraron a las salida unos 38 € por la cali y dos adultos (se puede pagar con coronas danesas o suecas).
Ya en territorio sueco pusimos rumbo a la playa de Malmo, una inmensa explanada verde en la que el acceso al mar se realiza con unas pasarelas con escaleras al final.
Tiene wc que abren de 9 a 21 en verano y duchas de agua fría. Al ser sábado el lugar estaba al tope de gente bañándose, tomando el sol , haciendo barbacoas, como era temprano fuimos a Lund donde nos dimos un paseíto muy agradable, sin mayor interés. Dudando si seguir ruta o volver a Malmo nos decidimos por volver ya que el sitio era precioso. A las 23 el pk se queda vacío y por culpa de no entender las señales, y ante
la duda de saber si se puede o no pernoctar (parecía que se prohibía el estacionamiento de 22 a 8 h fuimos a dormir a un pequeño parking donde no había ninguna indicación, 100 metros antes. A la mañana siguiente nos dimos cuenta que podíamos habernos quedado, ya que vimos una t3 con el techo levantado . De todas formas la noche fue tranquilísima.
Posible pernocta en la playa (más bonito, tendríamos que saber que dicen las señales)

18 jul Malmo –Estocolmo

Desayunemos anchamente y pusimos rumbo a Estocolmo, por las aburridas autopistas suecas. Paramos a comer en un área, camino a la capital en la E4 (Latitud: N58.56928 Longitud: E16.08037)
Llegamos a las 17 directamente al área de ac, Langholmen donde nos colocaron como pudieron entre una ac y los baños, cosa que no le gustó demasiado a los holandeses de al lado, que nos explicaron que no se habían acercado tanto para estar más anchos. Intentamos explicarles que la recepcionista nos había colocado allí y que sentíamos las molestias. Evidentemente, de allí no nos movíamos. Nos cobraron 190 coronas, y el sitio no está mal, a media hora del centro. Con todos los servicios, menos luz, supongo que es porque estaba llena y en esa zona no había donde enchufarse. Es ideal para ir con bici o a pata, el paseo es bordeando la desembocadura del lago entre barcos algunos curiosos. Rápidamente pateamos a la ciudad, ya que sólo íbamos estar una noche. Salimos del área después de ir al wc desfilamos rumbo a la zona vieja por el paseo Södermalarstranz que bordea el lago Malar, Alli callejeamos y vimos la Storg torge y la catedral, el palacio real y sus alrededores. Estaba todo cerrado pues eran las 6 y pico. Subimos Drorttninggatan hasta Sergels Torg. Seguimos la visita por el jardín de Kungstrad y pasamos por delante del museo nacional para ir a la isla de Skeppsholmen, que tenia un velero blanco amarrado que resulto ser un restaurante al que se puede subir y cotillear a ver que dan…En la zona nueva llegamos hasta la plaza Sergelstorg al finalizar la calle más comercial de la ciudad. Después de rodear la isla como ya era bastante tarde, y al día siguiente debíamos madrugar decidimos volver, haciendo recorrido inverso y descubriendo nuevas calles del caso viejo. Llegamos al área a las 22 y media, cenamos y a planear el día siguiente.

19 jul Estocolmo –Área de Kramfords (S)

A las 7 y media nos levantamos y ducha (para volver a ser humanos) y otra vez a patear, esta vez la primera parada fue el museo Vasa, espectacular e imprescindible, es viajar al pasado. Vale 110 coronas por adulto, en este caso Ana le enseñó el carné caducado de hace algún tiempo al taquillero –ok, student card- toma ya! 30 coronas menos, en total 190, unos 18 euros los dos. Vale la pena sin duda. Al salir, la cola para entrar era considerable, hay que madrugar o toca esperar.

Al salir, paseo por los alrededores y a eso de las 12 y pico nos acordamos del cambio de guardia en el palacio real, menudo espectáculo músico-militar, con una banda de al menos 30 músicos que iban de un lado a otro entrecruzándose con precisión sueca. Incluso tocaron algún tema de Abba…todo un show digno de ver. A continuación ya nos fuimos al área pues había que dejarla según el ticket a las 14 h.

Respecto al área destacar que parece el único sitio mas o menos céntrico donde dejar la furgo, aunque vimos tres alternativas, parking de pago en el puerto, parking de pago en el museo Vasa (muchas ac) y pk en el paseo que va del área al centro, todo de pago.
Recogimos los trastos y recargamos agua (bastante mala, por cierto) para enfilarnos hacia Umea por las aburridoras autovía-autopista-carretera (no se definirlas todavía) suecas. Eran ya las 20 cuando pasando un puente nos paramos a dormir en la famosa área de ac’s, donde hay un hotel y un pequeño (impresionante) parque infantil. También tiene oficina de turismo y un ordenador con Internet. Miramos el tiempo en cabo norte y en toda la semana, lluvias, así que…

20 jul Área de Kramsfords-Romanievi

La autovía se alterna en largo trozos de convencional, lo que hace que el ritmo sea aburridamente lento. Lo que impresiona son las áreas de descanso. Vaya nivel tienen en Suecia, a cada vez mejor. Nos paramos en una área para comer que bien no tiene nada que envidiar al mejor parque de cualquier ciudad española, columpios fashion, fuentes decorativas, vistas, y lo mejor, la feliz convivencia de un hotel con el autocaravanismo. La sensación es que el negocio les gira redondo, luego la cantidad de coches y el trasiego de maletas lo confirma.
Llegamos a Romanievi ya en Finlandia (todavía no parece que hayamos pasado ninguna frontera), hasta el pk de santa village, a eso de las 7 y media y no había alma alguna, es más daba hasta miedo y todo, con el hilo musical a toda leche tocando villancicos y ni dios por la calle. Hicimos fotos a la línea del circulo polar y a la famosa señal que indica las distancias a diferentes lugares del planeta. Dormimos muy bien con otras ac.

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21 jul Rovaniemi -NordKapp

A la mañana el sitio se llenó de gente, autobuses, coches…repostamos a 1’15 euros litro (en la frontera con suecia a 1’09, igual que España) y pusimos rumbo a cabo norte, haciendo una parada en Sodankyla, en un Lidl que teníamos curiosidad por ver a ver que tal los precios. de un súper no muy bueno Más o menos igual. Llegamos a lo que si es una frontera con noruega, nos preguntan si llevamos alcohol o tabaco y digo que no, pero en un desliz por el idioma en la segunda pregunta (si llevamos drogas) decimos que sí y ya la hemos liado! Nos apartan a un lado y un vikingo llama a una vikinga que nos repite con un ingles que no le entendíamos nada las que creemos eran las misma preguntas que antes, la tipa no para de mirar la matrícula, también supongo que la furgo es sospechosa, al estar cubierta y no exageramos con un manto de bichos incrustados.
Pensaría que hemos venido sin parar desde Barcelona con el maletero lleno de Soberano y Ducados o cigarros de la risa. Nos hacen meter la furgo en el garaje y entonces es cuando me empiezo a mosquear cuando veo un montón de herramientas de mecánica. Visualizo la furgo desguazada. Nos hacen vaciar los bolsillos y nos mandan a la oficina, donde nos mandan sentarnos. Allí con mi inglés panocho muestro mi mosqueo diciendo que si estan registrando mi furgo quiero estar presente. Otra vikinga jovencita algo más
amable me dice que es habitual en noruega los registros de drogas. Claro, antes nos habían pasado los morros de un perro de cintura para abajo.
A los 15 minutos viene la vikinga primera y nos dice que ya podemos irnos. Yo cabreado, compruebo delante de ellos que esta la cámara, ipod, cartera…nos subimos y nos vamos molestos, pues han subido el chucho a olfatear, nos han vaciado toda la furgo y lo han dejado no igual que lo teníamos (una obra de ingeniería inigualable).
Cagándonos en el recibimiento que hacen los noruegos a los turistas cargados de divisas y dispuestos a (para ellos una propina) dejarlas en su país, seguimos marcha con un sol impresionante acorde con una belleza que se aprecia desde la carretera que lleva a cabo norte.
Cuando más nos acercábamos una nube negra nos seguía en la misma dirección, hasta que una vez pasado el peaje, un túnel impresionante por debajo del mar llegamos a la famosa explanada. Pagamos 385 coronas, otra vez el carnet de estudiante caducado nos ahorra unas pelillas y aparcamos junto una fila de ac’s. Por lo menos había unas 100 ac’s y furgos, contamos nosotros incluidos 3 españoles. Pudimos ver algún resquicio del sol, a eso de las 12 pero las nuves bajas se encargaban de ocultarlo.
Había un montón de gente, en el globo, en el complejo, en todos lados. Hicimos algunas fotos, dejando algunas para el día siguiente, craso error.

22 jul NK-ALTA

Dormimos en la explanada, hace frío, unos 5º. Miramos por la ventana y confirmamos que el ruidito que escuchábamos desde hacía rato era lluvia. Tras un copioso desayuno vamos contemplando como viene la niebla por nuestra izquierda y se apodera del globo, del complejo, de la explanada, de los hijos de la tierra y de todo, para acompañar un viento gélido que apunto estuvo de congelar los plátanos que llevamos rondando por la furgo desde unos días atrás. Que mala suerte. Nos vestimos de agua y en los 150 metros que nos separan llegamos empapados.
Lo mejor del complejo es la proyección de una peli en panorámica (eso si no se te sienta delante un vikingo de 2x2), es muy emocionante y te hace sentir muy especial por estar aquí. Hay una capilla neomoderna muy curiosa y algunas exposiciones sobre guerras entre nazis y humanos o el primer visitante que llegó hasta aquí. Hay también un pequeño espacio reservado a un rey que no acabamos de comprender quien es y por qué está aquí (tampoco era demasiado espectacular). Jugándonos el tipo, hemos ido a la bola después de ir a coger el boli a la furgo y escribir unas postales para hacer la última foto que no ha sido tal, ya que la señora inglesa que nos la ha hecho no tenía fuerza en el puto dedo para apretar el botón de disparo.
Corriendo a la furgo, calefacción a tope, a secar ropa, comer algo y descanso hasta que veamos que hacer, no pinta de cambiar el tiempo y dudamos si bajar al pueblo con este tiempo…Crónica actualizada a día de hoy! Y sin pilas en el ordenador…
Finalmente viendo que no cambia el tiempo o más bien empeora, decidimos abandonar Cabo Norte poniendo rumbo a Alta. Nos hemos cruzado con motoristas que Murcia que conocimos en Finlandia, en un descampado al lado de un lago. No pudimos avisarles del mal tiempo allí arriba, quizá no paguen la explanada y se queden en el pueblo hasta que mejore. ignorado Hammerfest que según la guía no vale la pena, la carretera es preciosa, aunque la lluvia nos a acompañado en las 4 horas que hemos tardado. El paisaje es espectacular, hemos remontado el que dicen es el mayor río salmonero del mundo y será verdad, ya que en cada rincón había pescadores dándole a la caña. Hemos llegado a Alta y directamente hemos puesto al gps el parking del museo, donde hemos coincido con una ac gigante matricula española que habíamos visto en creemos Rovaniemi y NK. Hace unos 8º de frío noruego, más fresco que el conocemos de otros lados.

23 jul Alta-Tromso

Estuvimos remoloneando escuchando la lluvia en el pk del museo, mientras empezaron a llegar autobuses y coches incluso que el museo era al aire libre. La verdad es que fue muy ilustrativo, ya que muestra las artes rupestres de los primeros asentamientos de la zona, hace 5000 años. Es curioso el museo, ya que cualquiera
puede meterse sin pagar las 170 que pagamos esquivando una cuerda antes de la taquilla. Hay carteles que recuerdan que si te pillan sin la pegatina, te hacen un entierro vikingo en vida. Te dan una guía bastante buena que te explica el significado de los símbolos, lástima del tiempo horrible que no acompañaba por que el paseo de hora y media vale la pena.

Nos pusimos en marcha bajo el orballo noruego, que no dio tregua, hasta que nos topamos con el glaciar Jokeddalsbreen que muere desembocando en el mar. Nos hicimos la comida a eso de las 4 en una pausa de carretera y lluvia, aunque nos desilusionemos un poco por dos cosas, la primera es que el camino estaba
completamente anegado y la segunda que pensábamos que era menos largo, 17 km ida y vuelta. Viendo el tiempo que hacia y que no tenía pinta de escapar, decidimos dejarlo, compensando algún otro glaciar que esperamos ver en el sur (craso error). Nos ponemos en marcha tras unas foticos de lejos con el tele, fenomenal!.
Otra vez la lluvia y viento hasta Tromso.

Tarde ya, aunque de día, a eso de las 22 buscamos varios sitios entre las alternativas y nada. No había ac’s, caravanas ni nadie. Ni el pk de Polaria, ni el de la catedral, ni nada por los alrededores, cualquier hueco por pequeño que sea donde cabiese un coche, había señal que o bien indicaba privacidad o que era zona azul. Finalmente optamos no con mucho agrado por lo que habíamos visto en el pueblo (por cierto que había una especie de zona de carga y descarga de ac’s nueva, pero estaba expresamente prohíbido pernoctar). No vimos forma de aparcar y olvidarnos de la furgo por todo el dia.
Con un viento muy fuerte que nos zarambeaba y una lluvia que no paraba dormimos en compañía de una ac noruega, que rápido se marcho a refugiarse detrás de un edificio.

24 jul Tromso-Area antes de Hinnoya

Tromso es algo decepcionante, como las zonas más pobladas que hemos visto, bastante muerto, hay una calle comercial donde al principio aparcamos la furgo en zona azul (20 kr hora) (Latitude: 69.65295Longitude: 18.95961) con algo de vida y una iglesia muy pequeña que se puede visitar. La catedral vieja cerrada a cal y canto y cuando está abierta, 60 kr por entrar. La otra catedral, antes de cruzar el puente, de estilo moderno (muy moderna!) cuesta 30 kr,
nos asomamos por las vidrieras y pasamos de entrar. Según la Trotamundos, había un mercadillo de flores y pescado, (menos domingo) y la verdad es que eran tres puestos no demasiado exóticos donde venden gambas cocidas y pescado al corte, cosas sami y otras cosas sin demasiado interés.
Por lo demás, volvimos a la furgo tras comprar un pan bimbo en un súper Spar al final de la calle comercial y nada, llenamos el depósito de la furgo 10’50 kr/litro, no hemos visto hasta ahora mejor precio que en la Shell de al lado de la rotonda que accede al puente.

Chispeando por el camino, vamos camino a las Lofoten, donde estamos a medio camino con un sol espectacular que ojalá hubiéramos tenido desde Cabo Norte. Hemos parado a dormir en un área de descanso de la A10, con unas vistas a la ría (o lo que sea) espectaculares, que está justo antes del puente que da paso a la isla de Hinnoya, junto una caravana (se han desenganchado del coche y se han pirado, dejándola
aquí!!!, luego volvieron) y una furgo con un par de jipis que han estado un rato meditando mientras tomaban el sol. Fantástico!

25 jul Area Hinnoya -Nusfjord

Con la calma nos pusimos camino a las Lofoten sieguiendo la E10 hasta Svolvaer donde hicimos nuestra primera parada. Pequeño paseo por el pueblo, sin demasiado interés, aunque pudimos visitar la iglesia del pueblo justo después de algún culto y antes de que la cerrasen. En comparación con las iglesias españolas o italianas son austeras, casi humildes, supongo que se gastaran las coronas en cosas más importantes que decorar recargadamente cada rincón.
En la siguiente parada, Kavelvag nos paramos en una iglesia algo mayor, de color beige y marrón a la que no entramos, nos dirigimos directamente al pueblo a dar otro paseo. Ya era la hora de comer pusimos rumbo a Kalle (que la guía decía que ra muy bonito), nos paramos a comer en un arcén en la pista de tierra que accede al pueblo, interesante por las vistas.

Luego fuimos a una playa a 400 m una vez cogido el desvío hacia Henningsvae, donde tras ponernos el bañador, muy ilusos comprobamos que realmente estamos en el círculo polar ártico.

Tras hacernos un baño de vieja (hasta los tobillos y basta, creo que no había sentido semejante agua tan fría, ni en el a´tlantico a cara de perro) y tomar el Sol, decidimos turistear un poco en el pueblo, bastante chulo, con el muelle, sus casitas, sus secadores de bacalao…bastante guapo.

Nos encontramos con una familia de donosti que iba con dos 2 niños que habían aparcado a nuestro lado su Cali, nos contaron como subieron desde Helsinki en tren y su ruta, los chavales se veían contentos con semejante palizón! Nos ponemos en marcha hacia Nusfjord ya con intención de dormir de allí, aunque por
el camino había bastantes áreas para hacerlo. Llegamos y tras subir la superrampa (ya veríamos como lo hacen las caravanas o las ac’s de 7 metros) nos pusimos a dormir con nadie más, extrañados por que el pueblo es protegido por la UNESCO y no había ni dios.

26 jul Nusfjord-Bodo

Tras dormir mejor que en casa, con un sol que cegaba de muy buena mañana, nos pusimos en marcha en dirección Reine, donde echamos unas fotos al que dicen es el pueblo mas fotografiado de noruega, bastante bonito para lo que hemos estado viendo.

Fuimos al ferry, para ver como estaba el tema y la cosa es que estaban todas las filas llenas y había gente todavía fuera esperando, por lo que nos dirigimos a A con calma, al extremo de la península. Allí comimos en el pk al final de la carretera, donde volvimos a coincidir con los donostiarras, que amablemente nos informaron de los horarios al haber ido ellos primero a preguntar.
Después de comer, a eso de las 15, y con todo visto, decidimos hacer cola, para ver si teniamos sitio en el de las 19:15, nos pusimos una peli en el portátil y tan ricamente. Al cabo de un rato, volvieron los donostiarras, pero parece que se entretuvieron y no el consiguieron sitio en el mismo barco que nosotros, cogerían el de las 21.

El ferry es curioso. Llegas y te pones en orden de fila detrás del que tengas delante. Media hora antes, pasa un cobrador ventanilla por ventanilla a cobrar en metálico según pasajeros y longitud del vehículo. Pagamos 726, furgo, conductor y un pasajero adulto. Los pasajeros no entran con el vehículo, van pata y deben enseñar un sello que les habrá puesto el cobrador a modo de portero de discoteca.
El espacio en bodega es muy estrecho, tanto como en cubierta. Nos despistamos un poco que si cojo la cámara, que si cojo la chaqueta, al llegar arriba casi no tenemos sitio para sentarnos. El barco es pequeño, y al salir se balanceaba al borde del mareo, un poco de distracción con el wifi gratis y un par de episodios de Extras y listo!
Llegamos a Bodo a las 23:30 y salimos de la ciudad siguiendo a varias autocaravanas y furgos. Al día siguiente queríamos ver el Saltstraumen, remolino de agua que se forma cuando sube y baja la marea…..) así que decidimos ir y dormir ya allí. Al llegar resulta que en el pk ponía algo de autocaravanas y 150 coronas. Pensamos q estaba prohibido pero como había varias ac’s y furgos, era tarde y justo estaba subiendo la marea decidimos quedarnos y aprovechando q a las 00:30 aun era de día fuimos a ver el fenómeno. La verdad es q es muy curioso, como el caudal de agua que entra es enorme y el paso tan estrecho se forman remolinos de agua muy fuertes que se ven de maravilla desde el centro del puente q lo cruza. A eso de la 1 y pico nos fuimos por fin a dormir muertecitos de cansancio al pk donde
habíamos visto las ac’s.

27J- Saltstraumen-Laksfossen

Después de una noche muy tranquila nos despertamos tarde y con mucha pereza. Cuando por fin nos pusimos en marcha eran casi las 11 de la mañana y los planes eran bajar adelantando unos km en dirección Trondheim. Las únicas paradas fueron en la línea del Circulo Polar, donde hay un súper dedicado al souvenir, algo curioso es junto al monumento del circulo un montón de montañitas hechas con piedras. Los mosquitos
acosan y estos son gordos que los ves venir.

Chispeando, otra vez ruta hasta la hora de comer, antes de Mo i Rana donde paramos a comer en un area junto un super Joker. Seguimos pasando Mo i Rana y Mosjoen hasta las cataratas de Laksfossen donde nos apalancamos para dormir con el tumulto del agua en el pk al lado del restaurante. Estas comparadas con las de Newlanark en Escocia es un riachuelo, pero no cuesta nada parar si pilla en ruta.

28J Laksfossen-Trondheim

Como viene siendo habitual, nos despertamos mas tarde que nunca, vaya ritmo…Desayuno Express y en marcha, hacia la ciudad siguiendo la E6 haciendo caso a la guía nos desviamos antes de Steinkjer por la 763 para ver las pinturas rupestres de Bolareinen. Se trata de un merendero donde hay unos grabados de un reno y un oso de hace seis mil años. No está mal, solo se pierden 15’ respecto a la ruta original y es buena carretera. Para quedarse a dormir, piden 6 euros (cifra en euros!) y hay una hucha donde piden también 2 euros por persona, para conservar el entorno. Hay una tienda de souvenirs que no entramos y seguimos para comer en algún sitio mejor. Otra vez en camino hasta un area pasado Steinkjer con merendero, wc y vistas, Ya en la E6 nos topamos con los puñeteros peajes automáticos. Es un rollo. No hay cabina, sólo cámaras; pasas sin más, pero lo tienes que pagar o en la gasolinera (indicada como Kr Service) al poco de pasar por las cámaras de la carretera) o registrándote antes de venir al país introduciendo tu visa, pasándote el cargo automáticamente. Hemos pagado en la gasolinera, más fácil aunque tenemos pendiente el de los remolinos que no nos acordamos de buscar la gasolinera) Creo que dentro de 3 meses nos llegará la factura de las 20 kr…)

Cuando llegamos a la ciudad, pusimos rumbo al pk descubierto que veíamos en el mapa al lado del Spektrum (estadio o polideportivo). Cual es nuestra sorpresa que vemos una zona reservada para ac’s llena, pero gratuita (o eso creemos, ninguna tenía ticket). Nos apalancamos al lado de una ac española, tan anchamente, nos vamos a ver la ciudad. Al pasar por la catedral vemos una cola inmensa, cosa que nos extraña
al estar cerrada para las visitas (cierra a las 18), mirando los carteles vemos que hay una especie de misa a la que parece asistirá los príncipes de noruega. Y así es, despliegue (no mucho en comparación con la se lía en España) policial con alfombra roja incluida y aparecen Hakon y Mette Mary. Que cosas, no nos han invitado ni a café…Le saco jugo al teleobjetivo y nos sentimos como reporteros del Hola!
Paseo por el borde del río y el centro, bastante chulo para las ciudades que hemos visto hasta ahora. Vuelta a la furgo para cenar, dormir nuestras 10 horas y a ver si madrugamos para ver la Catedral y el museo de música.

29J Trondheim- Andalsnes

Pues por fin hemos conseguido levantarnos a una hora decente. Estuvimos un rato de charla con dos chicos españoles que iban en un ac. Estaban en la ciudad haciendo un curso en la universidad y tenian intención de subir a NK en un finde, cosa que les desaconsejamos dado el palizón que supone para “tan poca cosa”.
Fuimos a la catedral, con intención de ver cosas (mala cosa comparar con Escocia la cantidad de sitios a los que entramos) y resulta que por ser San Olaf la entrada era gratuita, así que nada, para adentro. Fuimos al puerto tras ver un mercadillo medieval al lado de la plaza. Finalmente volvimos otra vez a una de las calles de la zona vieja para comprar alguna tontería, vimos algunos puestos de frutas y hortalizas espectaculares(No vi tantas zanahorias juntas en mi vida).

Volvimos a encontrarnos con la familia de donosti, muy majos ellos les aconsejamos el pk, pero ya estaban aposentados en un pk cubierto, aunque sólo estarían por la mañana. Volvimos a la furgo tras el paseo, en dirección Aldasnes por la E39 hasta el ferry Halsastraumsnes, siguiéndola nos desviamos por la 70 hacia Cristiansund, para ver la famosa del Atlántico (64) donde llegamos una vez pasado la parte más espectacular, la de los islotes.

Paramos en un área de descanso para la ducha, aunque el tiempo era muy desapacible con viento fuerte. De Bevvang seguimos por la 64 hasta el ferry Solsnes a Afarnes y continuamos hasta Andalsnes donde hay un pk especifico para ac’s, aunque preferimos dormir al lado de otras ac’s, en primera línea enfrente de la oficina de turismo-estación. Hay baños muy buenos en ella.

30J Andalsnes- Brikstalbregen

Por la mañana sorpresa: quitamos los isotermos y nos encontramos de bruces con un gigantesco trasnsatlántico aparcado enfrente nuestro, saliendo cruceristas a borbotones. Desayunamos y rumbo a la carretera de los Trolls, Trollstigen. Espectacular como ninguna hasta ahora, transcurre entre cascadas increíbles, aunque por costumbre en este viaje, niebla y lluvia. Al descender, pasamos por una zona de cultivo de fresas, donde compramos una tarrina por 30 cr. Las guardaremos de merienda. Rumbo al ferry Valldal –eidsdal . pasamos la carretera de las águilas hacia el pueblo de Geiranger, donde subimos hasta el centro de interpretación donde nos comimos las fresas. Hay que provarlas, no tienen nada que ver con las que conocemos. Estas si eran fresas, las mejores que hemos probado nunca. Ni fresón de Huelva ni leches, aquí todo cultivado a tu vista, sin invernaderos. Bajamos hasta el pueblo donde compramos algunas tonterias y nos pusimos a la cola para coger el ferry turístico que atraviesa el fiordo hasta Hallesyld. Muy recomendable, se ven unas cascadas directas al mar que son espectaculares. Incluso parece que vive un ermitaño en una ladera del fiordo que saluda cuando pita el barco.

Llegamos al final del trayecto (1 hora, 411 Kr) pusimos rumbo al glaciar Jostedal en la vertiente que da Bricksdal con la intención de acercarnos en el turno de tarde para subirlo. Nada mas llegar al pk se pone a diluviar, a más de las 40 kr para aparcar. Desechamos la idea de subir y tras comprobar que parece obligatorio hacer uso del camping nos quedamos en el mismo que está al final de la carretera, en el pk (140+10 ducha+20 lavadora). No está mal el sitio, destaca una local con barbacoas cubiertas y una chimenea en el centro, nos hicieron ganas de ir, pero estaba a petar. Los baños correctos, no supimos ver el vaciado del poti, tal vez en el mismo sitio de grises, como lo tenemos a medias, ya encontraremos algún sitio para evacuar los pises. Una reflexión: Las casas en Noruega apenas pagan luz, ya que tiene infraestructura para obtener mucha mas de lo que gastará nunca, ¿Cómo piden 30 Kr por enchufar las ac’s a mayores?esa cifra nos la hemos encontrado en todos los camping y áreas, es algo que no entiendo, aunque supongo que será para amortizar el poste con las tomas…31J Briksdals-Urnes A la mañana subimos, sin demasiado esfuerzo (el camino se puede hacer por pista semiasfaltada para carricoches), cuando faltan apenas un centenar de metros para llegar nos adelantan un montón de carricoches llenos de japoneses. Casi estararíamos solos ante semejante (y temporal) espectáculo que es el Glaciar. De un color azul
nunca visto hasta ahora, impresiona su lago azul pitufo (entendemos ahora los lagos anteriores) y trozos de hielo en la orilla. Se fueron los japoneses y con ilusión de ver caer un trozo, escuchar un crujido en forma de estruendo, aunque no se rompió nada del glaciar tal y cómo se ven en los documentales. Sorprende lo que ha retrocedido en los ultimos años, marcado con señales desde el año 1700 aprox. Desde por lo menos
1’5 km atrás. A ver si dura, aunque tenía pinta de desmoronarse en cualquier momento, por las grietas y restos de hielo caído hace poco. Bajamos hasta el camping, ducha, lavadora, aguas para furgo y dueños y ruta deshaciendo el camino hasta String para coger la 15 y desviarnos en Lom para pillar la
55 (carretera turística, ¿hay alguna que no lo sea en Noruega?) y así desviándonos en Skjoldr cogimos la carreterilla puñetera ella que lleva a la iglesia de Urnes. Subimos para echar un ojo y mirar horarios, justo en el momento que empezó a diluviar. Dormimos junto una GV alemana en el pk que están arreglando a pie del desvío para la iglesia, ya que el pueblo (¡) no cabía nadie más, con 5 coches de los habitantes.

1A Urnes-Bergen

Llegamos antes de hora y mientras, nos zampamos una tarrina de frambuesas que se cultivan alrededores de la iglesia (25Kr en la hucha). Preferimos fresas o las cerezas, buenísimas, nos gustan mas que las frambuesas. A las 10 y media se abre la taquilla coincidiendo con la llegada del ferry Urnes Solborn (112 Kr) y vimos la iglesia con la primera visita guiada en ingles, muy recomendable aunque no te enteres de mucho o casi nada. La iglesia es espectacular, no sabríamos si quedarnos con la Roslyn Chapel o esta. Toda de madera y en un estado listo para su uso, de echo, la usan para las ocasiones como bodas y comuniones los habitantes de la zona, y el hecho de estar digamos muy lejos de las grandes carreteras no es gusto de los grandes “circuitos
turísticos” . De hecho no vale la pena ir expresamente por la carretera si está el ferry más cerca.
Cogimos el ferry de las 12 y media tras implorar no volver a pasar la carretera por la que llegamos, es estrecha de caber un coche y basta (solo nos encontramos una furgo y nos obligó a retroceder tras un frenazo en una curva varios metros para que pudiéramos pasar ambos.
Seguimos por carretera Songndal y seguimos por la 5 donde cogimos el ferry Mannheller a Fodnes (91 Kr) por la E16, con sus pedazos de túneles de hasta 24km (algo aburridos, aunque cada 6 o 8 km hay una especie de área de descanso iluminada con luz negra que da una sensación de cueva helada, había coches parados haciendo fotos). Pasando por Bos hasta Bergen, donde intentamos esquivar algún peaje, imposible. Llegamos al área de ac’s, de cutrez absoluta. Decidimos tras 2 horas de divagar entrar para olvidarnos de la furgo, que la habíamos dejado aparcada no sabemos si bien o mal 100 metros antes de la entrada y 30 antes de un peaje. Fuimos hacia el centro donde vimos el Muelle de Bryggen, centro, fortaleza y a eso de las 22
’30 volvimos al area.

2A Bergen-Tau

A la mañana madrugamos y fuimos a la catedral, pero abren a las 10. La iglesia de Maria Kirken, hasta las 11. No acabamos de entender el horario del pais, se cierra a las 5 y se empieza a media mañana, en las tiendas que nos fijamos en el horario, es de 10 u 11 a 5, no está mal.
Fuimos a Torget a ver el mercado de pescado y fruta, pero la verdad, de auténtico no tiene nada. Los japos deberían flipar con la Lonja deRibeira porque no paraban de echar fotos a los viveros.
Lo que más nos gustó fue el getto de los alemanes de la liga Ansiática, con sus casas y calles de madera medio caídas, en plena restauración. Vale la pena, es lo mejor que tiene Bergen. Particularmente nos ha defraudado en parte, ya que la esperábamos mucho más cosmopolita y resulta que a pesar de que tiene ambiente, no hemos sabido encontrarle el regusto encantandor que esperábamos de la pseudocapital noruega.Compramos unos panecillos buenísimos y carisímos en una panadería ecologica al lado de la iglesia María Kirken o iglesia de la cruz. Salimos de Bergen a la 13 (hay que dejarla a las 14) sin ducharnos por lo insalubre del lugar y salimos por la carretera 7 (ruta turística, muy bonita) donde comimos en los
bancos de un area de descanso tan anchamente, bajo un árbol con unas vistas que si no fuera por que ya llevamos tiempo aquí serían espectaculares.
Cogimos eel ferry Kavanndal a Utne (105Kr) y bajamos por la 550 hasta Oda donde enlazamos con la 13 hasta Nesvik donde cogimos elferry para Hjelmeland (83 Kr) ya sobre las 20’30 hasta Tau, donde buscamos a eso de las 22 un sitio para dormir ya que tras la experiencia del glaciar y sabiendo que no se puede dormir en el pk del Perestroken acabamos en el pk del muelle del ferry, tras ver el cartel que lo anunciaba.

3A Tau- Pk en la playa (Heia)

Hemos dormido muy bien, al lado del autobús-ac español que coincidomos en Alta. Desayunamos fuerte sabiendo que ibamos a sufrir hasta el mirador. Llegamos al pk del Preikestolen (80 Kr) Vimos 1 km antes un pk que ponia cerrado pero con la barrera abierta, tras divagar si entrar a aver que pasa o pagar y estar tranquis, preferimos pagar (no hemos contado que nos saltamos un peaje con barrera de 72 Kr verdad? Sin
querer, ojo…) Iniciamos la fuerte subida entre bastante gente, y eso que son las 10’15h, a medio
camino se suaviza y se pueden disfrutar un par de lagos para rematar con una pendiente mortal a base de piedras, pedruscos y pedrones. Se necesitan las manos en alguna ocasión, no esperábamos esta dificultad en un sitio tan concurrido, por el tamaño de los parkings.
La verdad es que el sitio es magnígico, aunque lo desmerece tanta gente apilada en un sitio no muy grande, de unos 100m2 de explanada y unos 600m de caída libre. Nos senttamos algo cerca del borde, la verdad es que impresiona, da vértigo. Al final nos ponemos nerviosos con tanta gente y adolescente miramequemachosoy en el borde y decidimos comernos el bocata más en el centro, con la sensación de que tarde o
temprano alguno se tiene que caer…Por cierto, es divertido jugar a ver quien es de la tierra, pero hay que taparse los oidos, por que cuando oyes VENTEPACAQUEAQUINODAVERTIGO a grito pelao en medio del gentío es trampa. El señor con las reebok blancas, tejanos de lavado claro, camisa y sueter pastel en los
hombros tambien es trampa, aunque se simpatice con el PP. Tras las fotos bajamos por el camino altrnativo (hay que subir digamos a la 2ª planta de la explanada, las vistas son increíbles) y durante un ratito disfrutamos del descenso, hasta que nos unimos con la marabunta. Lástima del estrés que supone un gorila
sudoroso resoplando en tu oreja, pero dejarle pasar significa que no vuelves a caminar durante 5’ de reloj por la cantidad de gente que hay y se va a encontrar con el motivo por el que no se puede ir más deprisa, que es más gente sin más. Si Noruega está despoblada, es por que están todos aquí. Llegamos al pk, nos compramos dos polos de naranja (34Kr los dos) mientras llegamos la furgo. Tenemos opción de duchas por 10 Kr en los baños, pero viendo la cantidad de sudores que ya han sacado prefirimos ducharnos en la furgo, ya va siendo hora (no por el acaloramiento del Preistrojen, si no por que la ingle, que ya la teníamos medio florecida). Salimos del pk muy relajadamente tras pensar durante un par de horas a dónde ir, si el sur bordeando la costa o directamente oslo. Al final, encontramos un pk que resulta ser un area de ac inaudita (100 Kr noche). Una pareja francesa nos dice que están flipando y le contamos que el pk del ferry está bien para dormir. Al final descubrimos otro con unas vistas estupendas al mar (haremos FP porque está al lado del Prejestroleny) es gratis (la zona esta dominada por los campings). Al cabo de 3’ de llegar, llegan tambien
los franceses, toma ya!
Cenamos una sopa con mejillones y pan, y ale, a dormir que hay que dar tiempo a que nazcan las agujetas.

4ª - Pk en la playa (Heia)-Área Nottoden

Genial noche la que hemos pasado, haremos un FP por que nos parece el mejor sitio posible más cercano al Prekestolen anchamente sin recurrir a ninguna alegalidad noruega. Desayuno con nubes y chispeando, nos dirigimos desechando la 13, parando a comer en un area junto una cascada hasta la Roldal que hemos cogido la 134. Hemos hecho un trocito y el tomtom nos ha mandado por la 362 y por otras comarcales hasta Flatdal. Otra vez en la 134 hasta Heddal donde vimos la iglesia de madera más grande de Noruega y como hay ganas de verla por dentro, pero en el pk de la iglesia está prohíbido pernoctar nos acercamos hasta el pueblo de Notodden, donde nos paramos en el área justo antes de entrar en el pueblo. Parece que hay
trafico en la carretera. Hay un autobús jipioso y varias ac’s, una de ella española también para dormir. Faltan unos 150km para Oslo, que problablemente lleguemos mañana por la mañana, para evitar llegar por la tarde-noche, visto las dificultades en Bergen.

5A Area Nottoden-Oslo

Con mucho ruido por el tráfico intenso (hasta ahora no lo habíamos sufrido en noruega) nos acercamos a la iglesia Heddal, no hemos visto a que hora se hacuan las visitas guiadas, aunque nos hemos asomado a su interior. El precio del ticket incluía un museo al aire libre, al empezar a llover decidimos no entrar (60 Kr). Ponemos rumbo a oslo, en la que llegamos a eso de las 12 y media, hemos ido al pk del parque Viggelans donde las figuras humanas, nos han regalado un ticket que le faltaba un par de horas, tiempo
suficiente para ver el parque, muy bonito, más bien espectacular, con un césped que ya le gustaría al CampNou y sobre todo la famosa figura del bebe cabreado. Si buscas parecidos con la familía no es difícil encontrarlos. Nos ha llamando la atención, la facilidad de la gente en ponerse en medio posando para la foto, incluso algun friki con cámara gorda que no tiene problemas en ponerse en medio para sacar su foto. Menos
mal que habían japonesas muy, digamos, coquetas posando entre flores tal cual Aramís Fuster para compensar.
Hemos comido en el pk, puesto 30 Kr para el resto de la tarde (15Kr/H) y nos hemos ido al centro, bajo una lluvia muy fuerte, que nos a acompañado y creemos que fastidiado nuestra visita a la ciudad, ya que en algunos momentos era torrencial (chuzos de punta, como dicen en el oeste)
Como todo cierra a las 5, hemos visto ayuntamiento, zona comercial con mucha tiendas de ropa sin demasiado gusto o nos hemos equivocado de zona. Muelles, mas centro comercial y más tiendas de ropa de grandes distribuidores, HM, VeroModa etc. Con tan poco que ver en las tiendas, nos hemos metido para refugiarnos de la lluvia en un super, con un montón de cosas que no habíamos visto. Nos ha llamamado la
atención lo que se “arreglan” las noruegas, no sabemos si es que es por que aquí se sale el jueves, pero estaban los baretos llenos tal cual un viernes o sabado noche en España. Mucho ambiente en los locales, pero poca gente en la calle. Con mucha pesadez por la lluvia tan fuerte y que va y viene, nos vamos a la furgo a
eso de las 21, mas cansados que nunca. El pk está lleno de coches y las ac’s que había se han ido. Sólo queda una t3 con techo en la otra punta. Nos quedamos a dormir, aunque me da que este es el pk de una zona de bares próximo. A ver que tal, igual hacemos FP si se duerme bien.

6AG Oslo-Area de Halden

Nos hemos levantado bajo la lluvia otra vez. Algo desmoralizados, desayunamos fuerte nos ponemos en marcha, esta vez algo más ligeros en la mochila. Desde el pk al centro hay unos 25’ de camino. Llegamos al ayuntamiento y tachan, “today closed to public”. Bueno pues nada, vamos a la catedral y “Friday open at 15:30” joooooder, pues nada, vamos a la oficina de información y turismo para ver como podemos salir del
pais vía ferry. Luego nos fuimos a la Nacional Gallery, que nos hacía ilu ver pinturas de Munch y la verdad es que vale la pena la visita, es gratis entrar, pero no hay audioguía en español. Craso error fue poner la zona azul sólo tres horas, hubieramos disfrutado de más rato en la ciudad. Vamos a la zona de los museos, comemos en la furgo y tras decidir que hacer para de llover, teníamos intención de ver el NorFolk Museum, que es al aire libre, así que entramos (100Kr cada uno)). El museo es bastante chulo, aunque
dan muy poca información con el ticket. Al cabo de un rato, incomprensiblemente, se va la put* nube de repente y aparece un sol que nos acosaba y se agradecía la sombra. El museo lo vemos en dos horas y pico, y ya no nos da tiempo de ir a ninguno más. Tampoco se puede pernoctar en el parking, por lo que nos ponemos en marcha en dirección Halden, donde el Tomtom no evita (ahora si) un par de peajes desviandonos por varios pueblos para retomar de nuevo la autopista hasta la gasolinera-area de
descanso, con el anuncio de Taxrefound. En la oficina de Info nos devuelven 50 coronas del taxfree y vamos al super, a quemar las coronas que podamos (mañana llenamos el depósito, no nos quedan coronas suecas y por si falla la visa repostando mejor lo llenamos, aunque sea el bastante más cara en Noruega que en Suecia.
Nos hemos apalancado junto otras ac’s, hay un montón, lo que nos disuade de acercarnos al pueblo. Si están aquí a lo mejor es por que no hay donde estar, aunque nos acercaremos mañana igualmente a verlo.

7AG Area de Holden- Area de Faro (DK)
Hemos desayunado con la calma, vaciado depositos y medio recargado agua. El a´rea tiene para vaciar grises, aunque había restos de poti. No funcionaba el agua que suponemos para limpias y aclarar todo el estropicio, cuando hemos visto que había una llave. Suponemos que habría que haberla pedido al gasolinera, pero al estar lleno (sólo de pis) decidimos echarlo y aclaralo con agua de nuestra garrafa. Enfrente había un
grifo con la llave puesta , así que llenamos otra vez la garrafa. Por el camino, nos encontramos una carrera ciclistas, ya en suecia, con muchos muchos ciclistas, en primer lugar un abuelote nos desvía cuando se podía circular ya que venían coches en ambos sentidos. Damos la vuelta y el muy marión se hace el
loco mandadonos tranquilamente por la ruta que ya le habíasmo indicado que queríamos seguir.
Ya en Dinamarca. Pasamos el puente de Orstersun 285 Dkr y tomamos la decisión de dejar Dinamarca en beneficio de Ámsterdam, que pese a no tener nada de información pude ser mucho más divertido, o curioso. Sólo hay que buscar un camping, ya que la pernocta libre está prohíbida (eso creemos). Curioso entre tanto progreso.
Domimos en el área del puente de Suecia, ya la conocíamos al parar en la ida a recargar aguas, justo al lado de un puente inmenso. Dormimos con muchas ac’s y furgos, de hecho era un camping libre con wc, poti, agua, merendero, vistas, papel y hasta con jabón en el wc…excelente!

8AG Area de Faro-Amsterdam
Cogimos el ferry de Rodby a Puttgarden, a las 10:45 (75 euros) pagado en metáico y en euros, 3 euros más que la ida, creemos que por ser domingo. Bajo una lluvia intensa nos plantamos en alemania y en un atasco continuado que nos lleva al desespero. ¿Cómo es posible que hagan obras durante unos 300 km en la misma vía cada 20km de tramos de 10km? Horrible. Encima lloviendo a cántaros, vamos que preferimos
gustasamente pagar los peajes de Francia antes que esto. Con paciencia infinita y tras casi 10 horas de tener el culo pegado al asiento, nos plantamos en Ámsterdam, en dirección a un FP que resultó ser un pk en las afueras. Dimos vueltas y parecía bueno, incluso nos acercamos a un camping que está a unos 200 m a cotillear, ya que nos daba algo de intranquilidad pernoctar en una gran ciudad en un barrio que habíamos
leído no muy bueno. Vimos cristales de ventanillas rotos en un una zona cercana al camping. También vimos a varias furgos españolas, foreras todas seguro y hablamos con una familia muy simpatica de granollers. Había llegado a mediodiá y se marchaban a una ciudad cercana. Al final, nos quedamos por la zona y dormimos bien.

9AGO Ámsterdam-Viene
El pk está a unos 1000m de un transbordador gratuito que te planta en 5’ en el centro, fuimos a la oficina de información y pagar 2’5 eurazos por un mapita, Curiosamente la tipa algo gilipollas nos dijo que habíamos venido aquí y no sabíamos porqué. Le dijimos que nos señalara los puntos de interes, que lo hizo sin demasiado interés. Nos dispusimos a recorrer la city. Museo Vangogh, mercado de Albert cuyp, mercado de
las flores, el parque, la zona de los teatros y por el último el barrio rojo Salimos de Ámsterdam ya por la noche en dirección brujas, que nos pilla de paso. Paramos a unos 50km de Ámsterdam, en un pk ppara ac’s muy cerca de la autopista. No tiene servicios, pero almenos era muy tranquilo.

10 AGO Area de Viene – Area de Bapaume (f)
Nos levantamos y nos duchamos, con rumbo a brujas (B) Con un trafico infernal, nos tenimos otra alemania, hasta que se fue liberando bajo la lluvia. Llegamos a Brujas, en direccion al Fp pero el pk estaba a tope. Vimos justo al lado una señal de ac’s y buses, pero eran de dos pk de pago, uno nocturno (25 e) el nocturno y el diurno a 5 euros por 6 horas, variando la tarifa según las horas. Ambos tienen vaciado, auque el nocturno
estaba a tope de ac’s. Pues ale, nostros aparcaditos gratis en la misma puerta de ambos pks, es lo que tiene ser ac o turismo cuando interesa jeje. Brujas es un viaje al siglo 16-17, muy fotogénica y turistica, su centro viejo todo adoquinado y sus canales de aguas de insalubres colores hacen que sea una visita muy
recomendable. Quizá sea la ciudad más de postal de todas las que hemos visto. Lastima que la lluvía la convierta en blanco y negro, pq los matices de los ladrillos de sus viejos edificios son espectaculares. Compramos kilo y medio de bombones en una pequeñita chocolatería que parecía selecta a muy bien precio 33 euros, en comparación con la pastelería bonet de Cerdanyola, muy exclusiva. Hay un monton de
tiendas más baratas y de todo tipo vendiendo cerverzas y chocolate, galletas y dulces. Destaca una que se llama 2Be bastante fashion y con una carta de cervezas inagotable. Pudimos escuchar el análisis de dos españoles de varías de ellas, con pintade ir al carrefour y flipar con los envases diferentes de estrella damm.
Al final con todo recorrido, vamos a la furgo donde se nos acerca el vigilante y nos diche en italiano “dormir aquí polichía chento cincuenta euro” no sleep” le decimos con el gesto universal de darnos el piro. Parece que sería demasiado descarado dormir en la puerta del area.
Bajo otra vez la lluvía abandonamos Bélgica, con el mismo sabor de boca que sus chocolates, buenos buenos. Llegamos a Francia, donde evitamos autopista en busca de algún sitio más bonito para dormir, llegando a Bapaume, donde hemos aliviado el poti y dormido al lado de una bonita iglesia.

11Ago Area de Bapaume- Area de St. Leclerc
Hemos remoloneado bastante, nos hemos puesto en marcha, ya con la visión de fin de viaje y llegada a destino, diferente a Barcelona, con destino A Coruña (familia política). La idea es parar a ver alguna playa antes de España (hay una cerca de Burdeos con una duna gigante) y posiblemente algo de la costa cantabrica, nos quedan unos 3 días para llegar a Ribeira y unos 1200 km por recorrer.
Atravesar Paris es una odisea, el atasco es generalizado durante unos 60km, vamos que se pierde una hora. Encima las salidas que debemos tomar estan cortadas y debemos reorientarnos, menos mal que el gps con mas o menos acierto (coincidimos con una ac que tomó otro camino al que coincidimos más adelante) nos salva la papeleta, si no hubieramos tenido que pedir auxiliio a la embajada para que nos saque
de tal embrollo de direcciones. Sin mayor novedad que hemos repostado al mismo precio que Bélgica (1,22) en un área con un carrefour bastante caro donde hemos comprado algo de pan y a los pocos
km hemos parado en otra donde hay “animaciones deportivas” entre un bosque, con otras cosas que en España ya hablaríamos de un parque temático.
Acaba de pasar un z de patrulla, contrasta con una familia de 4 en una transporter y una Cali t4 roja de España que acaba de aparcar al lado, nos acaban de preguntar si nos quedamos a dormir, para mayor tranquilidad para todos.

12 Agost. Area St. LEclerc (Fr) – Villafranca del Bierzo
La cosa se animó y parece que dormimos unos cuantos, en un día de lluvia que nos esperaba de furgo y más furgo. Sin mayores novedades que la lluvia que nos desaniminó para acercarnos a las playas francesas, tomamos las estupendas y creemos que tampoco tan caras autopistas francesas (comparadas con las españolas) abandonamos Francia por Donosti, autopista que no conocíamos y que nos sorprendió
por sus curvas y estrechez de las “a´reas de descanso”. Eso sí, probamos el wc (wc en un area de la península?, solo podía ser en euskadi) supermoderno que había que darle un botón para que saliera el papel, incluso en el grifo te sale el agua para mojarte las manos, seguido del agua y jabón y el agua otra vez para aclarte. Entre usuario y usuario, se cierrra la puerta un minuto para desinfectarse el sólito…toma ya!. Lástima
que sean tan pequeñas! Ya enfilados en la autovia del Noroeste, que ésta si que nos la conocemos (trabajar en su día en valencia, vivir en Barcelona y la parienta en la Coruña es lo que tiene) y con
algunos tramos de lluvia, llegamos a villafranca del Bierzo, donde nos apalancamos a cenar en la plaza mayor una buena de bravas, chorizo y lacón para hacer patria gastronómica por fín.
Paseamos con un viento que amenazaba tormenta, pero que se llevó las nubes para dejar el cielo estrellado, no lo veíamos desde hacía un mes. Esperamos a ver una lluvía de meteoritos que escuchamos en la radio, pero cuando las cervicales dijeron basta, al sobre.

13 Ag. Villafranca del Bierzo – Finisterre – Ribeira
Con un sol que nos confirmó el lugar donde estábamos nos dimos una vuelta por el pueblo, entramos en una iglesia enorme restaurada con unos techos abovedados de piedra con una luz impropia para un edfifio religioso. De paso, compramos loteria de navidad para la familia, algo de fruta, pan y volvimos a la furgo, cuando nos retamos a bañarnos en el rio, en una zona calmada y con hierba para tender la toalla. Increíble.
Tras 15’ de intentar mojarnos algo mas que los tobillos, nos envalentonamos y nos bañamos por primera vez en un rio!!Que fría!!!!Menos mal que el frío purifica y tras nadar entre peces nos cambiamos y ponemos en marcha, con una sensación de bienestear que hacía tiempo que no teniamos.
Ya en Galicia, ponemos rumbo a un nuevo destino, Finisterre. Y es que cómo no vamos a ir de punta a punta, lástima que no tengamos posibilidad de recorrer el trecho en cada sitio, daría para mucho.
El Cabo Oeste de Europa es un mini cabo norte en versión reducida, con exposiciones (en este caso unos retratos realizados con circulos de pintura de unos marineros muertos en la Costa da Morte) curiosos. Signos de los peregrinos que han finalizado su camino y autobuses y ac’s (muchos italianos) que vienen seducidos por la mágia del lugar. Había un grupo de italianos adolescentes que se pusieron a rezar en voz alta y la
verdad es que era bastante sugestivo, muchos rituales seguron que se han celebrado en este sitio.
Tras el objetivo cumplido, ponemos rumbo a Ribeira, donde ya podemos dar por finalizado el viaje. Pese a los 1198 km que nos separan de Barcelona, se recorrerán sin mayores problemas de vuelta a la rutina de cada día

COSAS QUE DEBIMOS HACER
*    Recrearnos más en los lugares (no hemos estado más de 24 h en ningún sitio, craso error)
*    Caminar los senderos, con calma y la tranquildad que se merece
*    Documentarse más sobre los sitios y cosas del pais, nos hemos sentido espectadores y no participantes de los lugares, será por las prisas.
*    Guías de toddos los paises que podemos pasar, por si da por quedarse en alguno de ellos.

Preparando el viaje...

2010-07-07T09:53:00.005+02:00

Es un lío cuando tienes tanta información. Con un montón de relatos impresos, guías, folletos, consejos puede llegar a saturar y decidir dejarlo a la aventura. Escandinavia no plantea problemas para dormir en cualquier rincón, lo único que si veo necesario es saber dónde pernoctar en las grandes ciudades. Estocolmo, Copenague, Bergen...quizá lo más fácil y cómodo sea ir a un camping con transporte público y nos olvidamos de la casa durante la visita.
El recorrido previsto hasta Cabo Norte podría ser este:

Ver mapa más grande

Salen unos 4700 km unas 54 horas, si la furgo gasta de media 8,5 l/100km salen unos 400 litros de gasoil, si ponemos de media a 1'5 €/l salen unos 600€. De peajes contamos unos 400€ para redondear y llegamos a 1000€ sólo ida.
Las fuentes que estamos estudiando son (por orden de preferencia)

Dinamarca, Suecia y Noruega - Trotamundos (Ed. Salvat)
Relatos de Viajarenautocarava
Relatos de Furgovw
Blog de Noruega en AC
Noruega Guía Total Anaya Touring
Noruega Guía Viva Anaya
Folletos recibidos por correo de la OIT de Noruega en España

Quizá sea por esto que estando a una semana, faltan dos tercios del viaje por preparar, con tanta información, se marea uno y no es capaz de visualizar una ruta o sitios para ver!

La calefacción o la dificultad de reparación

2010-06-23T11:38:00.000+02:00

Después de un año funcionando la furgo sin problemas, resulta que un día deja de funcionar la calefacción. Bueno, será que la batería está floja. Se pone a cargar durante un rato y nada, sigue sin funcionar. Sale el aire frío y de forma brusca, no de la misma forma que cuando funcionaba bien. A los 10' se apaga el soplador y nada, aire frío.
Investigando encuentro que es un defecto serio de diseño pero que tiene fácil solución. Hay que desmontar la nevera y tirar un cable hasta el tornillo de sujección del cinturón trasero desde el famoso Shunt. Y ya que está la nevera fuera, se le conecta otro cable desde la masa del armario que está en el lado del fregadero, abajo a la derecha para reforzar la masa, que es defectuosa.
Aprovechando que tocaba revisión la llevo a Superwagen y les explico el problema y la solución para la corrección del defecto. Todo muy bien hasta que voy a recoger la furgo y me dicen que debo conectar la furgo a la red para que funcione. Tras este insulto y explicarles la función del shunt y su solución, me ofrecen no cobrarme 30 euros por la carga de la batería, pero no van a hacer nada más por que cuando la batería está al 100% funciona la calefacción.
Al tercer día de estar la furgo, parada en el parking, vuelve el mismo fallo, lógicamente. No vuelvo a Superwagen, dado que entendieron que Shunt es un plato de pescado crudo japonés y decido llamar a Catalunyawagen, donde se me abrío el cielo por un momento al hablar con el jefe de taller y reconocer la avería del shunt.
Llevo la furgo y le explico como unas 6 veces el problema al asesor. Veo que apunta en la OT "calefacción no va". Mal presagio.
Me llama ayer y me dice que han cargado la batería y que les funciona perfectamente. "Eso ya lo sé, cuando no va es cuando ha bajado un poco la carga, tal y como te lo conté cuando te deje´la furgo", le digo. Me explica que han seguido el protocolo que consiste en antes de hacer nada, cargar la batería.
Con la frustación que conlleva, la van a tener parada unos días para ver si lo que les digo es verdad. Supongo que esta tarde, llamaré para hablar con el jefe de taller para pedirle explicaciones de por qué no se ha realizado el refuerzo de masas, sabiendo que los síntomas son los de fallo de shunt.
¿Por qué la comunicación entre asesor y reparador no funciona? Por qué no es el cliente el que redacta su problema y no interviene la interpretación del asesor que distorsiona los síntomas?¿Por qué no habré echo yo mismo la reparación, hay instrucciones muy precisas paso a paso...
En fin, cabreo no por la furgo, si no por el servicio postventa de VW, que no es capaz de transmitir a los reparadores los síntomas de las averías...

¿Cómo recorrer un pais de 2500km de largo?

2010-06-01T01:02:00.000+02:00

Falta un mes escaso y todavía no hemos ni empezado a leer algo de las guías. Si vamos echando un ojo a los relatos que vamos almacenando para llevarlos en el portatil, supongo que será por el tremendo trabajo que tenemos al finalizar las clases.
De momento, ya tenemos claro que hay que coger un ferry, de Puttgarden (D) a Rodby (S) y que una vez allí, subir rápido por Suecia que tiene mejores carreteras para bajar tranquilamente por todo el país. Salen unos 4800 km en 52 horas, unos 6 días de camino casi desde Cerdanyola hasta Cabo Norte.
Es es toda la planificación que tenemos a 30 días vista; (bueno un sitio en Estrasburgo para dormir, ojo) y no se si será pereza por el tremendo palizón que supone tal kilometraje.
¿Cómo se hace para un viaje tan lejano? En Escocia sólo llevábamos el plan para los 3 o 4 primeros días sabiendo que estás relativamente cerca de algo pintoresco, pero aquí equivocarte o no tenerlo claro puede suponer perder todo un día o dos en una carretera remota esquivando renos.
Lo que más importa: el otro día tuvimos las mismas cosquillas en la barriga que cuando planeamos (!) Escocia, ¡esto pinta siempre bien!

Más y mejores fotos

2010-05-27T22:52:00.000+02:00

Pues resulta que ha caído en mis manos un pedazo de objetivo nikkor 70-300 para la D5000 que me trajeron los Reyes Majos. La verdad es que la diferencia con la compacta es brutal, basta con comparar las fotos de Escocia (con una Canon Ixus 55) con las de Mont Rebei, hechas con 18-55 sin procesar.
Es un tubo considerable, al principio lo creí desproporcionado para el tamaño del cuerpo de la D5000, media hora después, perfecto. Cuesta acostumbrarse al peso, es como si levantaras una jarra de agua todo el rato, pero vale la pena. Los desenfoques que se consiguen son preciosos, ¡y al segundo disparo!. No hablemos del alcance, nada que ver con el cortito 18-55 del kit, aunque es un poquito más luminoso, puedes detallar cualquier cosa que te alcance la vista a una distancia razonable. El único defecto: los 70mm te acercan demasiado en alguna ocasión, sobre todo en sociedad. Tienes que alejarte 10 o 15 metros para tener un encuadre sin fotografíar los pelos de la nariz.
Por lo demás, tengo esperanza en cazar algún bicho noruego, sobre todo por que falta un mes para irse y todavía no hemos planeado nada de nada. Ni moneda, ni rutilla para subir, ni para bajar, ni para estar por allí...No tenemos remedio...

IV KKD Nacional Furgovw: otra vez será

2010-05-04T21:23:00.001+02:00

Ahora que vemos las fotos en el foro www.furgovw.org nos da pena no haber ido. Tanta gente con intereses similares y predispuesta a contar experiencias y a escucharlas nos recordó lo bien que lo pasamos en Caldas, en la VanVallés. Bastante nos costó salir el viernes para acercarnos a Lleida (que pereza por dios) como para llegar a Aranda. Es como todo, cuando te relajas de algunas cosas no vuelves a coger ritmo y se te apodera la desidia! Por suerte, la vencimos y el paseo por el Congost nos desintoxicó del embrutecimiento que llevábamos desde Italia. Casi un mes sin salir no puede ser bueno para cuerpo, mente y furgo.
Con la furgo caliente, ya mismo toca volver a planear algo de salida inmediata, no vaya a ser que nos de la mandra y volvamos a tener la furgo perfectamente parada durante otro mes mas.

Mont Rebei

2010-05-02T17:45:00.007+02:00

mos estado en el Congost de Mont Rebei, un gorja que nos recordó a la vimos en Francia (Gorgues de la Fou) en versión menos salvaje. Vaya paraje digno de ver y sobre todo, ignorar que cerca de casa tenemos sitios que así hace que seamos verdaderos turistas en el jardín de nuestra casa.

Hay algunas fotos más AQUÍ

La Toscana (Roma, Florencia, Siena, Pisa)

2010-04-13T15:27:00.023+02:00

En esta ocasión nos planteamos un recorrido rápido por el norte de Italia, centrándonos en Roma y a partir de ahí, Florencia, Pisa y de paso lo que nos encontremos…
Quizá por la poca planificación (muy propio de nuestra casa) no teníamos claro donde pernoctar. La idea de camping estaba clara sobre todo en la capital, donde por miedo por lecturas de experiencias negativas en gente que ha estado en ac y furgos fuimos de cabeza al camping Flaminio Village, también recomendado por compañeros de curro y gente que conocimos en la KDD de Caldes.

GRIMALDI LINES: El embarque fue cuanto menos que caótico, ya que estubimos cerca de hora y media para embarcar. Entre que llegamos dos antes (recomiendan 1 y media) y lo tarde que salimos, casi 4 horas subidos en la furgo esperando a movernos por el mar.

El barco era nuevo, del 2007 y la verdad es que muy bien. No es barato (aunque fue el regalo de reyes) y ese trayecto por carretera hubiera supuesto algo menos de dinero y horas conduciendo, pero no se hizo pesado. Fueron unas 20 horas que dan para hacerse una ligera idea de lo que es un crucero. Casino, discoteca, animación, bar, piscina, y sobre todo mucho adolescente de vuelta de su viaje de fin de curso en Barcelona .
El camarote exterior, de literas es suficientemente cómodo. Sólo una ligerísima vibración de los motores que no impidieron dormir perfectamente. El baño muy recogidito, conseguimos apagar la luz al llegar, no habíamos visto el interruptor y estuvimos media hora buscando una combinación de apertura de puerta-luces de mesita-luz del pasillo infructuosa.
Al llegar, otra hora para desembarcar, al parecer un camión bloqueaba el paso e impedía desalojar a todo el barco. Hablamos con una pareja de BCN que querían comprarse una cali y le estuvimos aconsejando!

Alguna foto de la travesía más AQUÍ

EL CAMPING FLAMINIO VILLAGE: Muy bien en los servicios que ofrece, sin más que parcelas bastante planas, luz cercana y lavabos nuevos y con hilo musical (algunos pulsadores de wc y lámparas rotas, por poner algo malo…) Bastante limpio y en nuestro caso cercanos (la zona próxima al wc es la “c”). Una curiosidad, no tiene jabón ni en el chicas ni el de chicos. El precio en temporada baja sale por unos 30e dos personas y furgo. Wifi vale 5 euros para 3 días. Puedes comprar el RomaPass en información, en la parte alta donde está el bar. Usamos muchísimo el plano que nos dio la chica, muy bien toda la info.

La comunicación es excelente con Roma, a unos 500 metros está la estación de tren Due Ponti. No asustarse en la parada, da miedo pero es por es una Piccola stazione. Había gente haciendo fotos al paso subterráneo y con eso lo digo todo. En 5 paradas y unos 12 minutos, te plantas en Flaminio, donde está el metro y bus para recorrer la Cittá a lo ancho y largo. No tiene pérdida al llegar, es la última estación. Para volver, hay que estar atento y pulsar el botón de parada para que puedas bajar en Due Ponti. El último sale a las 22:40 en laborable, en festivo no lo recuerdo pero podría ser 22:20
Llama la atención los trenes de ésta línea, podría apostar un dedo a que no se limpian con mocho desde hace años. Dan un poco de asquito, pero creo que funcionan mejor que Rodalíes.

ROMA: no es necesario describirla, ni tampoco relatar los sitios turísticos , pero sí a tener en cuenta: no he pasado más miedo cruzando un paso de peatones en mi vida que aquí. Conducen a toda leche, toda leche es A TODA LECHE! No esperar a que paren en un paso de peatones, te tienes que tirar a la calle y confiar en los frenos de sus Smart y Fiat 500 pasados de vueltas.

El RomaPass es muy recomendable, para moverse por la città. La verdad es que en 3 días vimos mucho, nos fuimos con la sensación de haber “sufrido” la ciudad. Impresionante las colas para coliseo, vaticano y San Pedro. Fuimos testigos de diferentes técnicas de colarse, de algo sirve hacerlas…
El metro es algo escaso comparado con BCN o VLC, aunque supongo que no lo amplían para no encontrarse con restos arqueológicos. El bus funciona bien, aunque echemos de menos un plano para situarnos en las paradas. Tampoco indican la próxima parada, así que hay que estar atentos cada poco tiempo o contar las paradas que quedan (eso sí que está bien indicado en los postes)

La comida tampoco mata mucho, fuimos a comer a una especie de pizza al taglio recomendado por la guía (Guia Viva; la peor que hemos tenido) y como ésta, el sitio saturado de turistas y la pizza no mataba para nada. Fuimos también a una heladería recomendada y entre codazos y algún empujón conseguimos probarlo. Estaba bueno, pero acorde a su elevado precio; probablemente no costaría encontrar otra heladería artesana como ésta.

La mortadela cortada a cuchillo está buenísima, aunque no recuerdo el sitio…Probramos también una especie de croqueta con arroz y tomate que hemos bautizado como croqueta de arroz a la cubana que tampoco mataba mucho.
Recomiendo la audio guía TuttoRoma, aunque no nos llevamos impreso el folleto (lástima). En tres días nos pateemos la cittá hasta el dolor, pero que buena sensación nos ha dado. Hace gracia salir del metro y encontrarte el Coliseo...¿es esto? - miras a un lado y a otro...- pues que pequeño!!menos mal que llevábamos el Ipod con la guía, si no nos hubiera defraudado. Hay meterse en la época para ambientarse y disfrutar de todos los monumentos de la ciudad. De ahí salieron los amos del mundo durante años...

SIENA

Es una ciudad medieval en lo alto de una montaña. Es difícil aparcar, o por lo menos nosotros conseguimos hacerlo en un arcén ancho en la carretera que sube hasta el pueblo. El Duomo destaca por su originalidad, aunque los suelos los tienen tapados con maderas para no estropearlos (no conocen la impresión digital de gran formato?) la entrada cuesta 3 euros y la audio guía 3,5. Es floja, pero mejor eso que nada. Discutimos sobre si la locutora era gallega,así que imaginar el resto. El pueblo es bastante original, con mucho turista.

Mas fotos de SIENA

FLORENCIA

Salimos de Siena por la tarde, con destino Florencia. Vaya carreteras tienen en Italia.La autopista es mala, pero las secundarias…es para denunciarlo. Me habrá desajustado todos los plásticos de la furgo (de hecho ahora me cruje algo que me tiene frito). Cada vez que aminoraba la marcha, descansaba. Hay que ir haciendo zigzag para esquivar los baches, bordillos, huecos…todo lo que se os ocurra. Ojo con invadir el carril izquierdo o os embestirá un Smart o un serie 5 a toda ostia.
Estuvimos un par de horas buscando sitio, en una area di sosta nonos convenció por el ruido. Era un parking con zona de descarga al lado de una carretera con tráfico bestial. En otra que estaba en la otra punta de la ciudad estaba llena. Un señor perfectamente borracho nos indico que fuéramos a la Piazza Michelangelo, donde vimos la luz! Cenamos al lado de una ac y nos llamó la atención una cosa…como es posible que a 200 metros del único camping, permitan aparcar y pernoctar ac y encima gratis??? Dudamos un buen rato, nos ayudo a decidir un tubo de escape de una moto porculera y varios coches que no paraban de entrar y salir. Nos fuimos al camping de abajo tras constatar que en 4 relatos de viajes a esta ciudad todos coinciden en que no hay alternativa.

EL CAMPING MICHELANGELO: si la usura se llama camping, estoy en el Michelangelo. Seguro que para el año que viene, talan los arbustos que separan las parcelas para poner muchas más. Con eso y con lo que se ahorran de papel de wc, el señor dueño de este camping tiene para ponerle el aire acondicionado a su Maseratti. Esto es lo que pasa cuando no tienes competencia, lo vas a llenar seguro hagas el servicio que hagas, aunque sea malo, que lo es. Los baños son bastante viejos; claro que viniendo de otro camping muy bien puesto todo...
Cuenta lo mismo que el de Roma o más y ofrece menos. Recordad coger cable largo (mínimo 15 metros),el poste de la luz (sólo hay uno en nuestra zona (8 o 10 ac’s). Aún he conseguido enchufarme hoy, ayer no por que creí que no funcionaba el poste de la zona de al lado (era el único donde me llegaba). He probado y ahora sí!
El pan es malo de cojones en súper del camping. Curioso un cartel que ponía en la entrada "absolutamente prohibido entrar con bolsas o mochilas". No vaya a ser que los campistas roben una pera. Se tarda unos 20’ en llegar a pie al centro, bajando de la piazza Michelangelo.La panorámica es preciosa.

FLORENCIA: quizá decepcionante, o es que esperábamos quizá más. Hay que pagar bigglieti por entrar en cualquier sitio. El único que no es el Duomo, y ya se por qué: por que está vacía por dentro!! No se puede apreciar la cúpula, estaba la zona cortada por suponemos alguna actividad de semana santa. Tampoco llevábamos audio guía y la guía prestada de la biblioteca también es muy pobre (Visual de Anaya). El exterior es espectacular.

La ciudad en sí es bastante medieval, quizá esperábamos más arte en la ciudad incluso que en Roma, pero no ha sido así, aunque guarda grandiosas obras no parece que la ciudad haga justicia al valor de su contenido o es que no hemos sabido apreciarlo.

Hemos comido en un sitio muy curioso donde hemos compartido mesa con una pareja de yankees. Macarrones con carne buenísimos y tartegliones que no mataba mucho. De segundo aresta de cerdo y hierbas algo sosa y un conejo medio rustido muy bueno. 30 euros.
El mercado de Florencia espectacular, como me hubiera gustado probar todo! Los quesos, la panadería, las carnes, la huerta, se ven materias primas con una calidad excelente. Nos traemos un buen trozo de parmesano.
Nos hemos olvidado visitar la sinagoga (nos hemos dado cuenta desde la piazza michelangelo, en el mirador!)

Algunas fotos más AQUÍ

PISA
Fuimos dirección Pisa, donde aparcamos en el área de ac’s (5 euros 6 horas) y visitamos la ciudad. Tiene el encanto de una ciudad universitaria y los famosos monumentos. La torre no entiendo por qué no se acaba de caer y deja de sufrir de una vez… Se puede subir por 15 euros o 25 también entrando en los museos. Aunque la verdad, viendo lo tuerta que está y el viento muy fuerte que hacía, había que echarle valor…
Comimos pizza al tagglio por un módico precio dentro de la ciudad, helado y alguna tontería con rica masa de pan. Bastante bueno todo. Decidimos hacer más fotos al duomo y torre y pusimos rumbo a Lucca.

Más fotos de Pisa AQUÍ

LUCCA
Aparcamos al lado (separados por una valla) de un área de acs que se llenó en un ratito. Visitamos la ciudad al atardecer y la verdad es que nos encantó. Tiene mucha vida, al contrario que Pisa; quizá por ser vacaciones, Destaca un encinar encima de una alta torre, su duomo y una plaza que en su día fue un circo y en su lugar se construyeron casas. Las entradas que dan acceso a la plaza eran donde salían gladiadores y bestias salvajes. Muy fotogénico todo.

Volvimos a la furgo y sin saber donde dormir al final nos quedamos en el mismo parking al comprobar que había aparcado una cali austriaca de las últimas a nuestro lado y varias acs, con la misma intención que nosotros. Incluso levantaron el techo (tenemos muchas manías todavía por si nos llaman la atención…) A la mañana siguiente, el parking estaba llena de ac’s. Fuimos a comprar pasta fresca a una tienda que vimos el día antes, buenísima!

Ver Lucca pk en un mapa más grande

Pusimos rumbo a Génova, pero con la lluvia muy intensa que caía y el tamaño brutal de la metrópolis nos hizo desistir, acercándonos a Niza. Dimos un pequeño rodeo para bajar a Mónaco, donde aburridos de ver vehículos tan caros como horteras (llámese Ferraris y similares) nos acercamos a un Fp cercano, donde aparcamos divinamente y como era algo tarde nos dimos un paseíto por el puerto para ver cómo podríamos camperizar los yates que no barquitas habían atracadas. Muy gracioso ver una tienda…de yates…el más caro que vimos 8 kilos de eurillos. Quien no tiene uno es porque no quiere.
Dormimos muy bien en compañía de unas ac’s en el parking, por cierto en primera línea de una cala muy chula. Creo que lo cierran los meses de verano para sólo coches. El resto del año, gratis para todo el mundo.

II KDD Vanvallès

2010-03-08T18:09:00.002+01:00

Gran fiesta furgonetera en Caldes de Montbui! Pese a la incertidumbre de primero no conocer a prácticamente a nadie y segundo el tiempo, que si nieve que si lluvia, nos animamos a ir a la mejor concentración sobre ruedas con cama de todas las posibles!
Aprendimos un montón de personas que viven de diferente manera sus viajes y sus experiencias ya sea en una lujosa T5 No Limit o bien en un Ford Escort del 96 familiar con una camperización ajustada al milímetro.
Superando las expectativas de todos, se llenó el camping "El Pasqualet" de un rollete muy agradale, la verdad es que todo el mundo tenía una sonrisa de oreja a oreja por que teníamos lo que más echamos de menos...cotillear furgos!
Blancas, verdes, rojas, viejas, nuevas, caseras o readaptadas para vivir en ellas...mención especial para los que viajan en un coche-camper; la ciencia-ficción de creer que realmente hay gente que disfruta de su casa es más ciencia en forma de auténtico bricolaje que ficción.
Muchos viajes para todos!

Viaje a Escocia

2009-11-05T22:19:00.100+01:00

Preparativos

Es nuestro primer gran viaje con la Coliflornia, nunca antes habíamos estado más de siete días durmiendo en la furgo (una semana en Andalucía) por lo que llevamos cierta incertidumbre de las cosas para llevarnos.

Decidimos por ropa de secado fácil (tipo ropa técnica de montaña) dado que suponíamos escasez de sol para secar y tampoco teniamos pensamiento de campings. (Echemos de menos algun polar o cortavientos) Para la comida resultó ser poca para tantos días, aunque nos apañamos bastante en los supermercados. (Echamos de menos más embutido al vacío y quizá alguna legumbre precocinada), para desayuno, ¡INCREÍBLE la cantidad bollycaos y galletas de dudosa procedencia que puedes encontrar! Llevamos (cada uno)

Camisetas secado rápido: 6
Normales:6
Calcetines 15 pares
Ropa interior: 15
Sudaderas: 1
Polar: 1
Chubasquero
Paraguas
Plumas
Pantalones de montaña: 2
Pantalón corto montaña: 1
Pantalón tejano: 1
Botas montaña
Chanclas
Bambas

Comida:

Arroz rápido, legumbres precocinadas, pasta fresca, tomate frito en latas pequeñas, embutidos al vacío, guisantes, ensaladas, maíz, fruta, chocolates, sopa de sobre, yogures, cereales, algo de bollería de desayuno, quesos...(debimos llevarnos más cosas)

29 de julio

Salimos de BCN a eso de las 10h, dos horas más tarde todavía estábamos en el área del Montseny cargando aguas y dando vueltas al coco pensando en todo aquello que nos habíamos dejado y que seguro que necesitarímos en Escocia...!4 horas y 1 minuto desde la salida llegábamos a Calais, con el culo literalmente cuadrado. Quizá se hizo largo por que no habíamos dormido demasiado y semejante palizón hizo plantearnos volver a cruzar el país en dos días. Las autopistas son igual de caras que aquí (precio similar a la AP7) pero con muchos más servicios. El gasoil algo más caro. Allí dormimos en mismo parquing con un montón de furgos y ac's.

30 de julio

A las 7'30h ya estábamos en la cola para subirnos, tras dormir 4 horas. Con viento migrañoso llegamos a Dover tras apenas1'30 horas de viaje, curioso el ferry por la cantidad de tragaperras que había! Al desembarcar, emoción...intriga...dolor de barriga! Eso de conducir por la izquierda... fuimos detrás de un camión y allí donde híba él, nosotros detrás. Rápidamente cambiamos las unidades del gps al sistema inglés, y (suerte del camión, hiba para el norte...) y decidimos emanciparnos por nosotros solos...hasta adelantemos y todo!!! Llegamos a Jedburg tras hacernos unas fotos en la frontera, descansemos de las atrotinadas autopistas (gratuitas o casi, ojo con M6 si bajais a Londres, a libra la milla) de Inglaterra. Eran las 18h, fuimos a buscar la primera cabina de teléfono para la foto de rigor (of course)! El pueblo da muy buenas vibraciones por lo limpio y cuidado que lo tienen todo.
Dormimos en el parking de la oficina de turismo, la mar de tranquilos, aunque por la mañana se llenase de coches.

31 de julio

Con la calma vamos a Melrose y en la misma taquilla de la abadía compramos el Explorer Pass, por 60 libras. Es un bono que te permite entrar en cualquiera de los 78 monumentos de Historic Scotland y que esparamos amortizar. Encantadora la abadia, en especial su cementerio.

Subimos a ver una estatua de Wallace, a escala real, su espada era igual de grande que él, cerca de dos metros. Debió ser un tipo con las ideas claras para calzar semejante pincho.

Dryburgh merece una visita; !que cuidado lo tienen todo...hasta las ruinas son elegantes!

Cansados, decidimos hacer la digestión en Eyemouth, donde chispeando aprovechamos para ir a un WC y empezar a curiosear los Fish'Chips, creíamos que era más bien propio del sur de Inglaterra, craso error, a tope de gente y a cualquier hora! Paseamos en su puerto y compramos algo en un súper, sin nada más que ver por la zona.

Nos acercamos hasta Coldingham Bay, buscando un sitio donde dormir. Encontramos un parking a 200 m de la playa que dispone de todos los servicios. Por la pinta que tiene todo aquello debe ser zona surfera...

Dormimos de maravilla en el pk, cuando preparamos el desayuno empiezan a llegar surfistas, lo que confirma la duda del día anterior.

1 de agosto

Nos dirigimos a St Abbs Head, con idea de ver los acantilados. La verdad es que lo que nos llamó la atención es la cantidad de mayores haciendo submarinismo. 60 años y en aguas frías...los viejos somos nosotros! Nos hicimos una caminata breve de hora y media hasta un faro, por los acantilados que nos sentó de maravilla!

Paramos en dirección Coldingham para levantar el techo y ducharnos, discretamente en un pk de una urbanización, aprovechando la tregua de la lluvia. Decididamente, el invento de la ducha con el motor del lavaparabrisas no acaba de rular, el depósito es demasiado grande (20L) y no tiene respiración, hace vacío y encima la bomba no tira si se desceba. Volvemos al cazo y vasito y tan anchos y menos trastos!!

De allí fuimos hasta Dunbar, donde vimos como una focas pedían tal cual un can pescado a los marineros de un barco que acababa de atracar. Que grandes son! Es muy curioso los restos de un muro de piedra lleno de nidos de gaviota en todos los huecos, a ver quien tiene valor de meterse debajo y esquivar los misiles que te tiran los pájaros!

La verdadera atracción turística son los WC públicos. IMPRESIONANTES! Al entrar, me quedé parado y no sabía donde estaba. Salgo fuera y busco el cartel que indica que eso es el wc. Vuelvo a entrar y busco a ver donde está la trampa. Parece que son los wc...pienso...ostias!40 años de ventaja, se tiene que notar en un país civilizado!

Por último, ya por la tarde fuimos a North Berwich, en busca de sitio para dormir y comprar algunas cosas. La verdad es que somos aficionados a cotillear en los súper, quizás nos diga más su comida que su fama...Por cierto, la carne es muy cara, bastante más que aquí. Buscamos un sitio a lo alto de un acantilado, FP sin duda y nos sorprende que hay caravanas plantadas y con pinta de estarlo desde hace tiempo. Hay unas vistas impresionantes del pueblo, con bastante ambiente y restaurantes. Nos da pereza patear hasta el pueblo, así que nos hacemos una ensaladita light y al sobre!

2 de Agosto

Nos despertamos con un sol increíble, y tras desayunar, nos dimos un paseíto por los acantilados y un campo de golf, literalmente casi dormimos encima de él - a ver si nos arrean un pelotazo...- De allí nos pusimos en marcha hasta el Dirleton Castle, muy pijo él y quizá de los más bonitos. Lleno de recovecos y con unos jardines preciosos muy cuidados. Curiosas las chimeneas gigantescas...hasta las habitaciones tenían baño!

Ponemos rumbo a dirección Edimburgo, nos damos un par de vueltas para pensar que hacer con la furgo; no nos gusta la idea de plantarla en el centro de la capital, quizás algo más apartado y movernos con transporte público (descubrimos esa receta en Jaén, aparcamos en el carrefour y por 0'8 € el bus te deja en el centro). Así que encontramos un CC Salinsbury y aparcamos anchamente. Miramos el gps y el centro está a dos km, media horilla andando. Nos calzamos las mochilas con bocatas y vamos rumbo a la City!

Preciosa la ciudad, con carisma, nos dirigimos al castillo, donde por ser explorers no hacemos cola. Cogemos la audioguía (imprescindible) también con descuento (5,6L) y nada más entrar ya nos apalancamos a comer.

La visita lleva algo más de dos horas, con boda militar incluída. Supongo que será al ser domingo, la pequeña capilla se usa para los casamientos de los militares. También es el único día que no disparan el cañonazo que marca las 13h. Si marcara las 12h tendrían que disparar 12 veces y los escoceses son algo tacaños, dicen...

El castillo es impresionante. Llama la atención lo que les gusta lo militar, hay referencias a sus ejercitos constantes, al igual que la memoria de sus participaciones en las guerras mundiales y muertos. Es lo que tiene ser un pueblo ocupado.

Ya cansados, bajamos por la Royal Mile, preciosa, con mucha gente en la calle y con un montón de curiosidades. Visitamos una tienda-telar de cachemir y lana, tiendas y algunos museos que muestran las condiciones de vida en la ciudad de hace siglos. Nos quedemos con las ganas de entrar en la ciudad subterránea. Allí tenía pinta de ser algo tonto para turistas, luego resultó ser algo que no nos tuvimos que perder...

Para dormir, nos fuimos al FP de Portobello, un parking de una bolera en las afueras.

3 de agosto

Dormimos la mar de bien, sólos en el parking. Nos levantamos temprano y repitimos la jugada del día anterior, aparcando en el CC Salinsbury. Nos pasamos el día paseando por Edimburgo.

Visitamos el Parlamento Escocés, abierto al público de forma gratuita en su mayor parte. Se puede visitar con guía a zonas restringidas. Fuimos a la iglesia Canongate Kirk y el museo People's Story, ambos bastante interesantes. Exploramos un poco la Old Town, el Museo Nacional de Escocia y la Greyfrias Kirk, donde está enterrado Bobby, un perro que se pasó 15 años cuidando de la tumba de su dueño hasta que se murió de aburrimiento. Grassmarket y el museo Childhood entre callejuelas llegamos a la New Town, recorriendo Princess y George Street.

Volvimos a la furgo y nos dirigimos a la Roslyn Chapel, en un intento fallido de pernocta bajo su protección. Su parking cierra a la 6 y está vallado, con lo que nos fuimos al FP de Balerno, que estaba lleno de gente que venía a correr y con la bici al parque regional que está al lado.

Balerno

4 de agosto

Por la mañana hicimos el ritual de la ducha. El cacito y la olla caliente es de lo más rápido y eficaz. Al hacer solecito nos secamos al sol tal lagartos. Mientras recogiamos se pueso a llover y nos dirigimos a la Roslyn Chapel. El parking a tope. Sacamos las entradas y no se que nos dijo la taquillera, hablaba demasiado rápido!-ho yes yes, thank you- es la respuesta que decimos cuando no tenemos ni idea de lo que nos están contando. Roslyn es impresionante, pese a los tejados andamiados y las obras de restauración. Es una visita obligada. Nos encantó la Lady Chapel, con piedras increiblemente ornamentadas, aunque algo en conjunto más pequeña de lo que pensábamos. La iluminación ayuda a crear cierto aire misterioso que transporta a la imaginación a épocas muy diferentes de la nuestra. Se puede subir a los tejados por lo andamios - una restaudora casi mata a su compañero de abajo al caérsele un saco de runa-. En el interior los techos están protegidos por madera y no se ve, en las postales parecen espectaculares. No nos permitieron hacer fotos en el interior, supongo que será por que no se le puede hacer justicia con una cámara compacta.

Al salir (maravillados) pusimos rumbo a Stirling, aunque hicimos una parada en la Falkirk Wheel, un curioso engendro mecánico que sirve para subir-bajar barcas de los canales, de dos en dos y dicen que gasta la misma energía que una tostadora. La duda era la misión de los canales, sólo vimos barcas para turistas... Comimos en el parking de allí mismo, y luegos nos comieron a nosotros unos minimosquitos asesinos que vivian en los arbustos de al lado, salimos de allí pitando. Un arrocito rico para comer...

A eso de las 5 fuimos directamente al paqking del castillo de Stirling; vaya alegría ver a 2 ac's aparacadas y con pinta de apalancadas. Aparcamos la mar de anchos cuando vimos que el cerraba a las 22h y por supuesto "no overnight parking". Vaya chasco, vimos alguna cosa del pueblo y empezó la odisea de buscar sitio para dormir. Tras dos horas de búsqueda infrutífira en el centro en el pueblo, vimos el cartel del monumento a Wallace, ¡vamos para allá!
Vimos un par de ac's alemanas y ningún cartelito prohibiendo la pernocta, por lo que nos relajemos un poco. Subimos la cuesta hasta el monumento, cerrado a esas horas, e hicimos 4 fotos de rigor, aunque las vistas están muy bien.
El centro de visitantes tiene horario hasta las 18h, a tener en cuenta, nuestro poti estaba a punto de reventar (literalmente) así nos fuimos a buscar un desahogo fecal para el amigo Visa Potti. Hay un Tesco (como un mercadona) pero cien mil vueltas por unas abras nos impiden llegar, nos cruzamos con un Aldi y aliviamos el porti, tras comprar unas chorradas.
Volvimos al Wallace monument, donde dormimos con un par de ac's la mar de tranquilos y aliviados!

5 agosto

Nos levantamos temprano y fuimos directo al castillo, donde te cobran un par de libras por aparcar. Desayunamos dentro, rodeados del palacio real (hasta 2011 en obras), capillas etc, con solecito muy agradable. No había mucha gente, era primera hora. Está bastante bien el castillo.

Al salir fuimos a la Holy Rude, donde tenían descripciones del edificio en catalán, gallego y euskera! Una señora muy amable charló (bueno algo dijo) por que nos escuchó alucinar con los tarjetones en nuestros idiomas, le felicitamos por el detalle (tendremos que poner almenos la sagrada família en gaélico para estar a la altura...)

Aprovechando el Explorer Pass fuimos a Inchmahome Abbey, ya dentro del Parque Natural de los Trossachs. Es muy chula, está en medio de un lago y llegas con una lancha (creímos que era un ferry!). Tras esperar unos cuantos viajes, llegamos y nos hicimos nuestros Spanish Chorizo bocata; en unos bancos a la orilla del lago.

Al volver, era algo pronto fuimos al Castillo de Doune, donde los Mnty Python rodaron los caballeros de la Messa Cuadrada. Es una pasada, muy bien conservado, lleno de salas y recovecos.

Nos quedamos hasta que cerró y de camino de vuelta a Kinross pasamos Callender e hicimos una parada en las cascadas de Bracklinn. Es un pequeño paseíto desde el parking. Lo alucinante es el color del agua, completamente color chocolate o whisky, como dicen los escoces más alegres. Este parking está bien para dormir, igual que uno anterior que pasamos.
Decidimos ir a Kinross, nos hace ilusión dormir junto al lago Loch Leven!. Al llegar vimos dos ac's pero el reinaba una valla con el cartel de "no overnight parking". Nos dimos una vuelta, viendo varios sitios para pernoctar, acabando junto unos alicantinos cenando en una viano 7 plazas que venian una semana, muy majos!. Cerramos rápido, nos comían los midgets hijosdep...!

6 agosto

Cogimos tras desayunar el superferry para llegar a la isla con un sol fantástico, vimos unos pájaros que no sabemos si son faisanes, se volvieron como locos con una magdalena que les dimos. Se acercaban cada vez y casi comían de la mano - algo de miedo por un picotazo escocés teníamos- Volvimos a la furgo tras visitar la isla, bastante chula.
Fuimos a St Andrews, con mucho tráfico y gente, buscando sitio para comer. En un bar nos pedimos una hamburger maxi y una pinta que resultó gigantesca, casi nos ponemos burros y todo! Conocimos a una familia de Valencia que habían intercambiado su casa por 15 días; una manera que no conociamos de viajar!
Después de comer, visita a la catedral muy chula, sobre todo la torre con una escalera de caracol que marea y superestrecha, unas vistas preciosas de la playa, ciudad ,las mismas ruinas...
El castillo es una pasada, tiene túneles subterraneos que se pueden visitar, unas escalera de mano para seguir bajando...todo húmedo del mar...que aventurilla!
Nos conectamos a Interner para saber del mundo en la biblioteca, súper y rumbo a Dunkel buscando un sitio para dormir.
Encontramos un sitio fantástico en el parking de Lowes Wildlife Center, junto una furgo francesa. Existe un observatorio de aves bastante chulo por lo que parece, incluso vimos a un chico de camuflaje armado con una Canon de objetivo blanco (los cañeros...) que venía del bosque de tirar foticos. Dormimos muy bien!

7 agosto

Por la mañana nos duchamos, ahora ya con algo más de práctica. En unos bancos cercanos nos pusimos a secarnos al sol mientras desayunamos, la mar de agusto. Vaciamos el potti en los wc del centro, muy limpios por cierto, y nos dirigimos al pueblo (Dunkeld) donde aparcamos algo lejillos viendo que todo era zona azul y pensábamos hechar bastante rato. Vimos la catedral, en parte en ruinas y la zona conservada se usa como iglesia. Espectacular la devoción que tienen por lo bien cuidado, especialmente el césped. Nos tumbamos al sol, bastante escaso por aquí, en unos bancos alrededor del rio.
Cogimos el coche dirección Netty Bridge donde al día siguiente hacían los Higland Games. Por el camino paramos a comer en una presa en Pitchlory que estaba a petar de gente. Nosotros, más chulos que un ocho, nos plantamos por una calle que llegaba justo debajo, toda la gente nos miraba!!. Me parece que no se podia entrar en coche...ejem...
Llegamos pronto al pueblo, vuelta y fuimos a los alrededores, sin demasiado interés. Dormimos en el club de golf, bajo una lluvia intensa. El golf debe ser religión, lloviendo a mares y había una familía con niños dandole a la pelota empapados...

8 agosto

Después de sobar tranquilamente fuimos andando al recinto de los Games. Pagamos 13 libras por entrar y el programa. Al principio estábamos a la expectativa porque no habían muchos puestecitos y todos los juegos que hacían eran para niños-padres (o al revés). Nos reímos un montón viendo las carreras de carretillas, carreras de sacos, con la patata en la cuchara...hay que tener valor!!! Un padre se hizo polvo la rodilla haciendo salto de altura...vino la ambulancia y todo!! Habían unas tarimas donde niñas bailaban las Highland Dance, bastante dificil, por cierto ya que bailaban de puntillas como el ballet y dando saltitos. Con el traje regional digamos que era una muñeira mezclada con ballet...muy bonito! A mediodía empezaron los heavy Games, tios machotes con falda que demuestran quién es el más duro-macho: lanzamiento de martillo, de bola con asa...había uno que era espectacular. Se trata de lanzar por encima de un palo un trozo de hierro de creemos 30 kg...Y el famoso tronco de unos 4 metros, había que levantarlo, mantenerlo en equilibrio y lanzarlo dando una vuelta sobre sí mismo (o eso creemos que es el objetivo, no acabamos de pillarlo del todo...)Comimos un fish and chips bastante regular, no olvidar hecharle algo de sal!
Hubo un desfile que nos puso la piel de gallina, salieron desfilando diferentes agrupaciones de gaiteros, digno de ver.

A eso de las 5 fuimos a Fort George a aprovechar el explorer pass, llegamos al pk del fuerte donde un cartel "no overnight parking", había una camara gigantesca apuntándonos directamente, así que nos refugiamos detras de una ac que nos tapaba -les hecharán a ellos primero- pensamos...tampoco encontramos ningún otro sitio.

9 agosto

Dormimos tranquilos (como todas las noches) y visitamos la fortaleza con audioguía gratis, bastante curiosa porque todavía está activa y hay zonas de militares donde no puedes pasar. Hasta vimos delfines en la bahía!

Después de la visita pusimos rumbo al Lago Ness y Unquark Castle. Nos podiamos haber ahorrado la visita, ya que fue decepcionante en todos los sentidos. A petar de gente y el idioma que predominaba era el español. Hablamos con unos que hiban en una viano para compartir una plaza de parking de bus, dado el brutal nivel de turistas que había.
Por supuesto no vale la entrada de 7 libras, no hay nada que ver salvo que si parece que no has estado en el lago, no has estado en Escocia. Por ese precio (menos mal el explorer pass) Nessy debería bailar jotas! A la media hora de entrar, salimos hartos de empujones y colas para subir a la única torre con vistas, así que nos paramos en un parking del lago donde garbanzos a la hortelana reconfortaron nuestras barrigas.

Decidimos hacer ruta ya hacia el norte y las Orcadas para gastar los ultimos dias del pase. Paramos en Wick para pasar la noche en el fp del castillo de Sinclair. Estaba cerrado por restauración y con andamios (cosas recurrente en este viaje) pero pudimos verlo dando un paseo por un camino q lo rodea entre vacas y acantilados laminados. Esta en medio de la nada pero es un sitio con encanto para pasar una noche y disfrutar de las vistas y la soledad (aunq a nuestro lado había una ac alemana!)

10 agosto
Ducha y calma, desayunamos y llovia a cantaros. Fuimos hacia Duncansby Head, al norte y de paso Jon o Groats

Cogimos el ferry (Giles Bay) las 16,30h en un dia de relax en el que destaca el viaje en el catamarán-ferry. Es gracioso estar en la cola del puerto y ver como en una hora de espera suena la alarma de un coche-abierto de par en par- y empezar a criticarlo;que si vaya huevos tiene…ya esta bien con la alarmita…total que nos subimos al barco y otra vez con la alarmita, acompañada de otra que sonaban a la vez. Vaya pesadilla con las alarmitas, pensamos…hasta que nos da por mirar hacia abajo y vemos los intermitentes de la coliflornia pitando como una loca! Casi una hora pitando y nosostros haciendo fotos a las focas!

Llegamos a St Margareth y paramos en la Italian Chapel, una especia de capilla construida con escombros y hangares hechas por los prisioneros italianos, una pasada. Al salir vimos llegar 3 autobuses repletos de turistas, hacen viajes desde John o Groats a las orcadas de un dia, con bus al llegar (40 libras por persona), alternativa a pagar los 56 libras que vale 2 personas y furgo en ferry.
Seguimos tirando para arriba hasta Maeshowe, dd reservamos visita para la 1 del dia siguiente. Al ir de camino a Skara Brae pasamos por los menhires de Stenness, q miden unos 5 metros, todo un misterio.

Cuando llegamos a Skara, encontramos unos 500 metros mas alla el parking de la bahia de Skaill. (Haremos FP) seguro, llego de ac’s y furgos, con unos baños q no cierran y agua.

11-agosto

Después de una noche estupenda y tranquila nos levantamos con un dia gris y visitamos skara brae, llena de gente. Es increíble ver las casa q tenian hace 5000 años.

Después haciendo tiempo para la visita de la 1 vimos el ring of brodgar (menhires puestos en circulo) y visita relámpago al pueblo de stormness.
Maeshowe esta chulo pero la visita era en ingles asi q nos enteramos de mas bien poco. Al salir comimos en un parking con vistas y fuimos direccion norte hasta birsay para ver brough of birsay, un asentamiento escandinavo q esta en una isla a la q solo se puede acceder si esta la marea baja. Con gran suerte justo estaba bajando y pudimos pasar. Paraje chulisimo aunq un frio de cojones.

De alli rumbo al broch of gurness. Un poco antes paseillo en un mini parking con wc viendo como un toro se intentaba tirar a una vaca pero ella no le dejaba (como la vida misma). Como el dia se estaba poniendo bastante malo nos fuimos al parking del broch dispuestos a ver una serie (pushing dayses :P) descansar para visitarlo al dia siguiente. Comenzo a diluviar y un viento bastante fuerte. A ver si no vuelca la furgo :P

12-agosto

Pues no,la furgo no volcó. Dormimos dpm en el parking, protegidos del viento por un montículo. Por la mañana seguía lloviendo pero entre que recogimos y desayunamos paró, y pudimos ver el Broch of Gurnes sin lluvia pero con frío. De allí nos dirigimos ya a Kirkwall. En la capital vimos la catedral, que es bastante chula (y que impresionó a Jordi) y el Earl’s y Bishop’s palaces, últimas visitas de nuestro Explorer pass (sniff sniff te echaremos de menos). Nota importante: con el pass nos hemos ahorrado unas 150 libras de entradas y hemos visto mucho más de lo que habríamos visto sin él. Nos compramos para comer patatas al horno rellenas en un fish&chips que estaban buenas (nota para Jordi: no volver a pedir curry).

Después de comer pusimos rumbo a St. Margaret’s Hope para ver si teníamos sitio para volver en el ferry. Llegamos sobre las 3 y nos dijeron que el ferry estaba lleno pero que volviésemos a las 17:30 por si alguien fallaba. Nos quedamos allí mismo esperando: Jordi echándose pedazo siesta y yo tragándome 3 episodios de Pushing Daisys. Total, al final entramos, pero maldita la hora para Jordi jeje El ferry se meneó que da gusto, y la pobrecita Coliflornia no paró de quejarse todo el tiempo, por lo que estuvimos casi todo el viaje asomados para apagar la alarma cada vez que sonaba. Consecuencia: Jordi malestar contundente/medio mareo.
Al llegar a Giles Bay cogimos la carretera que bordea la costa oeste. Los paisajes
son impresionantes, pero llovía que no veas. Al final llegamos a Battyhill donde buscamos el sitio que decían en la crónica de la revista que cogimos en Covilas. Lo encontramos. Muy tranquilo y con unas vistas de acantilados impresionantes.

13- agosto

Después de una noche la mar de tranquila, con mucha calma nos duchamos y
desayunamos y nos pusimos en marcha a eso de las 11:30. ¡Que relax!
Seguimos ruta hasta llegar a Ullapool. Por el camino vistas increíbles. Decir que
esta costa nos gusta mucho mas que cualquiera de los paisajes que hemos visto hasta ahora. Ullapool, pensamos que seria otra cosa. Súper y una vuelta para concluir que era muy feo y que mejor buscábamos otro sitio para dormir.

Seguimos ruta y de casualidad encontramos un parking, casi al lado dela carretera pero retirado por vegetación con una cascadita y árboles (resulta que son unos jardines forestales, o algo así). A ver que tal la noche.

14-agosto

Noche bien, aunque estuvimos media hora matando midges (los mini mosquitos
escoceses que pican como su….). En un minuto que estuvo la puerta abierta se colaron un montón (matamos 50 por lo menos). El día se levanto igual, lloviendo y gris. Seguimos camino por la costa. Paramos en una garganta cerca de donde dormimos. Había una cascada espectacular pero no pudimos hacer fotos porque nos habíamos dejado la tarjeta de la cámara en el portátil.
Seguimos camino y como el tiempo era horroroso casi ni paramos, solo a comer al lado del mar y ya. El paisaje era una pasada pero no seveia nada con la lluvia y la niebla.
Seguimos hasta la isla de Skye y queríamos parar ya para asentarnos para dormir en
Broadford pero no encontrábamos sitio. Nos metimos por una carreterilla estrecha que se iba a la parte oeste y nos paramos en una explanadita de hierba al lado del mar. Casi ni pasaban coches. A mi al principio me daba como cosa pero la verdad es que se estaba de maravilla, con el día que hacia fuera.

15-agosto

Que bien dormimos. Nos despertamos a las 9 relajadamente. Parecía que el día estaba un poco mejor, incluso se veían trozos de cielo azul, pero todo espejismo. Al final salimos de la furgo para espantar a las ovejas q se restregaban (no vaya a ser q nos rallasen la furgo!!!). Seguimos ruta por esa carreterilla que llegaba al pueblo de Elgol. Tres casas y dos compañías de barquitos para ver costa, cerradas por el mal tiempo. No me extraña porque con el viento q hacia solo faltaba subirse en una mierda barquito para echar toda la papilla con lo que se movía el mar. Volvimos a la carretera principal para tirar hacia el norte, hasta Portree, que es como la capital de la isla. Llegamos al mediodía y después de una mini vueltilla y súper nos fuimos a buscar el camping por causas femeninas de fuerza mayor y de paso así lavar la ropa que el pijama ya huele raro. El camping esta inclinado. Aparcamos al lado de una t3 verde manzana alemana. Comimos y nos fuimos a hacer la colada. Donde las lavadoras había dos especímenes alemanes de muy rara calaña. Llevaban hachas, mochilas de piel de vaca y una tela enorme que se supone sería la tienda. Como no sabemos inglés no pudimos hablar con ellos. Después de esperar (primero q sacasen la ropa mojada abandonada de la lavadora, después enterarnos q iban por fichas q se compraban en la oficina, y después a q dos personas usasen la secado) por fin teníamos nuestra ropita limpita y seca, excepto todas las camisetas de Jordi q procedimos a secar en la calefa de la furgo (q bien va la jodida). A todo esto, decir q durante todo ese tiempo llovía, arreciaba el viento y hacia un frío considerable, así q la visita al pueblo quedo aplazada por pereza y “q bien q se esta dentro de la furgo cuando llueve y hace viento fuera”. Así que a dormir se ha dicho.

16-agosto

Dormimos regularcillo, aunque no se porque. Por la mañana pagamos al chico que venia por donde estábamos cada uno a cobrar, 10 libras, no esta mal. Duchita maravillosa con el agua caliente cayendo…Desayuno y puesta en marcha. Volvimos a Portree donde compramos otro babero escoces, unos patucos y un lápiz para Mariona, Pusimos rumbo norte por la carretera de la costa este, lloviendo intermitentemente. Paramos a ver la Kilt rock, que no se si es porque se puso a llover a chuzos justo cuando la estábamos viendo pero tampoco es tan impresionante. Seguimos hasta Uig, a no tiene na, y después hasta Dunvegan, tiene un castillo y unos jardines pero costaba 7’50 la entrada y pasamos. Seguimos hasta el final de la carretera secundario, y después de caminar 1’6 km llegamos a las que llaman playas de coral, porque son blancas pero no es arena normal, sino que son los esqueletos desechos de una alga. Bonito. Decidimos no quedarnos en camping esta noche y salir ya de la isla. Pasamos el Eilean Donan Castle, donde hicimos las fotos de rigor y vimos un camión militar camperizado de la ostia. Al final, ya un poco tarde, nos metimos por una carreterilla y paramos a dormir en una explanadita que salia de la carretera, delante del lago. La mar de tranquilos. Día un poco raro, mucho coche, poco turismo.

17 agosto

Porculeros los midges de los huevos. Lo que podría haber sido una noche idílica y un despertar maravilloso se convirtó en horror a la hora de fregar los platos. Como
estábamos inclinados decidimos fregar fuera (también para no manchar) y a mi (Jordi) se me comieron los bichos (literalmente). Nos pusimos rumbo a los brochs pasada Glenenng, son casas circulares curiosas bastante conservadas, lástima de los gabachos inciviles que se dedicaron a tirar piedras de los muros para divertirse. Ganas de hostiar padres franceses.

Llegamos a Fort Wiillian, con muchos montañeros para subir al Glen Nevis, montaña mas alta de UK (me quedo con las ganas, pero tanta peña y yo con estos sofocos…)Paseo y dirección a Arisaig con idea de camping. Llegamos a uno que casi cometimos el error-horror de quedarnos. Nadie en recepción, damos un vuelta por la finca (sin parcelas, of course) y se nos ocurre mirar los baños. Sucios y mas cutres no podían ser, techo de Uralita, muebles de cuando Wallace le enseñaron bricolaje y encima una libra por la ducha de 6 minutos…salimos de alli ipso facto, pero fuimos a otro mucho mejor…Preguntamos en recepción, y visto lo visto, preguntamos precio y pedimos (creemos que con suficiente educación) ver el camping. El viejo se lo piensa un segundo y dice que no, que si queremos nos quedamos y si no puerta. Toma ya! (ya vendrán tus hijos a Salou a emborracharse y a mearse en los portales…me di un par de vueltas por un trozo de psudo parcela dejando bien claritas las huellas de la furgo con
agujerito final…se me escapó el embrague…jejej. Al final dormimos de maravilla en
Arisaig pueblo, mirando al mar al lado de 2 acs y acordándonos del mamón del viejo
del camping…Por cierto, baños al lado y súper enfrente; furgoperfecto in the night!

18 agosto

Levantamos pronto, de vuelta a Fort William. Paramos en la estación museo de
Glenfinann y cogimos un caminito hacia el mirador donde se ve el viaducto de 21 arcos que salio en harry potter, y el laguito. Empezó a llover y aquello se convirtió en una hora de pateo lleno de barro (literalmente hasta las rodillas) Casi me escoño (jordi) en un par de ocasiones, llegamos justo cuando llegamos pasaba por el viaducto el tren a vapor turístico. Nos hemos reído mucho (yo más). Un fotógrafo con las mismas intenciones nos hizo un par de fotos muy majo él.

Cambio de ropa ipso facto y ruta hasta Oban, donde hemos comido un bocata (sándwich) no demasiado buenos en la caseta mas famosa del pueblo, en el puerto donde había marisco cocido para llevar a buen precio (según la experta gallega). Paseo con lluvia al igual que los últimos 5 días, bastante gente y trafico caótico. Buscamos un camping a unos 4km al sur, mejor pinta que los otros por 15 libras. Es pronto y llueve para ir al pueblo, nos quedamos en la furgo!

19agosto

Dormimos bien, el camping algo cutre (¿es normal que la alcantarilla para grises este en medio de una rampa?) Ducha a media mañana, desayuno tranquilo, cargamos la famosa agua (de color marrón, igual que los ríos, había un cartel escrito “potable”y con toda la pachorra nos vamos pando por Loch Lomond, donde paramos a comer en un pk que daba a la orilla bastante chulo. En Balloch fuimos a ver un vapor de palas a medio restaurar (cerrado) y una especie de centro comercial muy muy grande para el tamaño del pueblo, al igual que la cantidad de barquitos amarrados. Se hacia tarde y buscamos un sitio para dormir, en Erskinebridge. Buscamos el puerto (fuimos incapaces de encontrarlo, la señalización nos mandaba a un polígono sin salida). Había cerca centros comerciales y fuimos a refugiarnos a un Morrison donde resulta q media hora antes del cierre liquidan la comida preparada, total 5 patas de pollo 39 p mas una large de patatas fritas de un fish and chips de al lado, cenamos abundante (lejos de bueno)por 3 libras jejej. Dormimos en el pk de un parque a 5’del super la mar de bien, lloviendo a saco.

20 agosto

Dirección Glasgow, lloviendo mucho mucho, damos un par de vueltas a ver donde
apalancamos la furgo, buscamos alrededores del centro y todo es pay and display, así que nos metimos en un pk al lado de la catedral. Íbamos a sacar el tiquet cuando se nos acerca un hombre y nos da el suyo, que era hasta las 4 de la tarde, toma ya! Esto parece un viaje de adoración de la virgen del puño! Vimos catedral, bastante chula, el centro con sus tiendas, el margen del rio, el museo de arte moderno y en fin un laaaargo paseo por la city. Por cierto vimos a un forero aparcado en el centro, creemos de Málaga, lástima no haberle visto para saludarle!

Mucho bareto con música en vivo y tiendas para siniestros. Era la hora de volver a poner más pelas al ticket cuando empezó a diluviar como nunca justo al llegar. Como no paraba, nos fuimos dirección sur, Lanark. Era un poco tarde y seguía lloviendo, asi que lectura y repaso de fotos mientras encontramos quizá el mejor sitio hasta ahora para sobar, en el pk de la vieja factoría de algodón en Newlanark.

21-agosto

Noche estupenda y despertar con calma. A eso de las 11 nos fuimos a ver el new
Lanark. Paseillo por el mini pueblo y cogimos caminito por el rio Clyde a ver sus
cascadas. Espectacular. Iba llenísimo de agua(marrón, por supuesto) y las cascadas
estruendosas. Ida y vuelta hora y tres cuartos. De vuelta a la furgo, ya eran las 14h así que a preparar la comida y jalar. Después de comer, con calma, pusimos rumbo sur para abandonar escocia ya definitivamente. Llegamos a Carlisle, primera ciudad importante de Inglaterra. Dimos unas vueltas pero no encontrábamos sitio para sobar así que decidimos irnos hacia el muro de Adriano. Carretera dirección Newcastle y desvío donde ponía fuerte romano. Resulta que el parking era de pago así que seguimos hasta una abadía y como era ya un poco tarde nos metimos en un parking que había al lado (el cual pensamos que era el suyo).

22-agosto

Dormimos estupendamente nosotros solos muy tranquilos. Por la mañana llego un tio
para abrir el salon de te q habia dd el parking y se nos acerco a decir q la proxima vez preguntasemos si podiamos dormir pq ese era un parking privado y q tuviesemos cuidado en otros sitios pq nos podian poner un cepo. Joer, si es q nos habiamos metido en un parking de hostal, por asi decirlo juasjuas Na, le dijimos q solo nos queriamos duchar y ya nos ibamos y dijo que vale vale, que no pasaba nada. Pues eso, ducha y ruta. Volvimos a Carlisle pero sin parar, seguimos hacia la zona de los lagos, a Windermere, al sur. Horrible. Salou ingles. A tope de gente, de coches y de tiendas para guiris.
Seguimos y nos metimos en una area de picnic en medio de la nada con parking de
pago. Ya empezamos a estar hasta las narices. Seguimos hasta Lancaster, todo de pago, hasta el parking del super. Al final, dando vueltas encontramos un parking de un parquecito algo alejado del centro. Alli comimos tranquilamente y nos conectamos a Internet (wifi libre!). Después paseito de 20min hasta el centro. Eran ya las 5, o sea que todo cerrado.

Después de la vueltecita por el pueblo pusimos rumbo a Chester. Como siempre, al llegar, vueltas para encontrar sitio. Era ya bastante tarde. Nervios, nervios. De casualidad, en las afueras, parking free. Un parking en el medio de una isleta de casas a 20 min caminando del centro (haremos FP). A ver si no hay mucha movida. Es sábado por la noche.

De Chester

23-agosto

Noche muy buena. Madrugón y paseo hasta el centro. Chester es una ciudad preciosa. Como era temprano estaba todo cerrado pero a eso de las once empezaron a abrir las tiendas y se lleno de gente. Lo mas curioso son los soportales elevados restaurados, todos los edificios en blanco y negro. Merece la pena ir. La zona del rio tb esta chula para pasear. Por cierto vimos en directo el ahogamiento de una paloma que no pudo remontar el vuelo tras empaparse. Me encogió el alma.

Volvimos al coche para comer y decidimos poner rumbo a Oxford, pq son casi 3 horas de viaje. En el camino la cagamos y nos metimos a un desvío que no era para descubrir q en Inglaterra si q hay autopistas de pago. Por 10 km pagamos 9 libras. Es el dinero peor gastado de todo el viaje. Volvimos a la otra carretera y llegamos a Oxford a las 6 y pico. Vueltecilla por la ciudad donde encontramos un parking gratis con servicio de bus(park and ride seacourt). Decimos dormir aquí, pero antes fuimos hasta la estación de tren a vaciar el potty. Ya de vuelta en el parking, descanso y esperando pasar buena noche y que no nos digan nada q esto esta lleno de cámaras.

24-agosto

Noche tranquila. Se duerme muy bien. Nos levantamos con el movimiento de coches del parking. Parece que esto se va a llenar. Desayunamos y nos vamos dando un paseito hasta el centro (25 min aprox). Vamos hasta la oficina de información y turismo dd vemos q te cobran 50 peniques por el callejero, asi q indignados (me han dicho que
en bcn te cobran ya 1€) cotillleamos entre los folletos gratis y cogemos el del autobús turistico q trae un callejero la mar de chulo. Comenzamos a callejear. La ciudad es chula pero te cobran para entrar hasta en las facultades!

Nos volvemos a la furgo a comer y confirmado, el parking esta a petar. Nos ponemos rumbo a Londres, ya con idea de ir al camping Cristal Palace. Joer, el gps nos lleva por medio Londres y con incertidumbre por si nos multaban por entrar sin querer en la zona centro. Al final, vueltas y vueltas pa encontrarlo, pq resulta q una calle por donde nos mandaba tenia barrera y un peaje de 1 libra (¡!!!!!!!!!!) alucinante. Peaje por cruzar una urbanización. Dimos unas vueltas. Al final lo encontramos y resulta q estaba lleno (horror!). Preguntamos y nos enseñan una parcela de tiendas, separada de la carretera unicamente por un muro. Nos la quedamos, q se le va a hacer. Ya instalados nos vamos a buscar la parada de bus y dd se compran los billetes, no nos enteramos pq no teniamos el mapilla q nos habia dado el del camping. Ya dde vuelta, estrenamos la mesita y las sillas de fuera (ya era hora!). No dormiremos en el techo por que hay mucho ruido. En fin, a ver que tal mañana.

25-agosto

Nos levantamos a las 7:30 y después de una ducha que nos sienta de miedo desayunamos y nos vamos del camping para coger el bus para Londres. Primer problema: no encontramos el puñetero sitio dd se supone q teniamos q comprar los bonos de transporte(el newsagent). Nosotros buscabamos algo asi como una taquilla. Mirando como tontos el mapa que nos había dado el del camping una florista muy amable nos preguntó si nos podia ayudar y nos explicó algo de nosequé el bar. Nosotros fuimos hasta el bar y seguiamos sin encontrarlo. Preguntamos en el bar y ya por fin comprendimos q el newsagent era el puñetero kiosco de al lado. En fin, compramos el bono de una dia para todos los transportes (12’6 libras, un poco caro) y cogimos el bus nº3 hacia la city. Casi una hora después, pasamos por el big ben (q a mi Ana me hizo mucha ilusion ver)y nos bajamos en Oxford circus y cogimos alli cerca al bus 7 hacia el museo britanico. El museo…a ver, es una pasada pero con el rollo de qq es gratis estaba sobresaturado de gente. Gritos, carreras, empujones para pasar… Un agobio. De todas formas nos dimos una vuelta por casi todo. Las figuras del partenon la verdad vistas asi defraudan un poco. Al salir comimos los bocatas a la entrada del museo con muchisima otra gente.

Al acabar cominamos un poquillo hasta la parada de metro mas cercana para ir hasta candem y su mercado. A mi (Ana) el barrio me parecio una pasada de ambiente, a jordi no le gusto tanto (le recordó a portaferrissa de Barcelona, donde había 3 tiendas autenticas y al ponerse de moda entre adolescentes empiezan a florecer las tiendas que todas venden las mismas copias chinas de ropa y objetos…) muchas casas tenian figuras gigantes en carton piedra en referencia a las tiendas q tenian en sus bajos (x ej. Una tienda de muebles, una mecedora gigante). En el mercado hay de todo: cosas originales, cosas chulas, cosas que se repiten en 800 puestos…habia un puestecito dd solo vendian cuadros de la California. Otro donde nos compramos dos camisetas tipo robots. Una de las tiendas mas alucinantes era el caber noseque. Nave espacial con luz negra dd toda la ropa era fosforita y los dependientes eran un numero. Tb muy curiosos la cantidad de puestos de comida asiatica con una pinta que no veas. Tb chula las antiguas cuadras (no sabemos si antes eran cuadras de verdad).

Después d eun de horitas paseando otra vez metro hasta el puente de la torre. Coincidio la hora de salir del curro y habia muchisima gente. Ademas, justo cuando estabamos pasando se abrio el puente para q pasase un velero,, asi que el apiñamiento aún fue mayor. El puente esta chulo pero es un pelín hortera.

Paseillo por la otra bando del rio, vuelta al centro y a coger el bus en wesmister q ya iban a ser las 7. Al llegar al camping, cenita a dormir pronto q mañana toca madrugar.

26 agosto

Desayunamos y fuimos a coger el bono, solo hoy bonobús (7 libras) y fuimos hasta Wesmister, pateamos hasta buckingham palace y nos quedmos con las gans de ver el cambio de guardia, supongo que sería por el dia nublado que hacia (que atentos, saben que no salen bien las fotos con el dia nublado)

Paseillo por los alrededores donde fuimos atacados por viles ardillas ardientes del contenido de nuestras mochilas. Eran 4 o 5 y daba sensación de que en cualquier momento saltarían sobre nosotros! Fuimos a la abadia de Wesmister, donde alucinemos con los monumentos y la gente que hay alli mentida a 2 metros bajo tierra, Darwing, Newton, Haendel, Jane Austen, Shakespeare, en fin, actores, poetas, cienticos y por supuesto casi todos los reyes y rerinas desde el 1060. Casi es un mausoleo que resume la historia del pais en las 30 libras (audioguia incluida)y un par de horas que dura la visita. Imprescindible la visita!

Pateamos hasta trafalgar sqquare, pasamos por downing street (al inquilino no le llenan el buzon de publicidad del carrefour…)llegamos a las escaleras del nacional gallery donde comimos y nos refugiamos de la lluvia. Cogimos las audioguias (7 libras) para enterarnos de algo. Narra con detalle los temas y las tecnicas de unos 30 cuadros de los 2300 que tiene la galeria. Descubrimos detalles que para los que no tienen estudios como nosotros sorprenden...(velásquez, van gogh, tiziano, canalletto, da vinci, rafael… hay. Nos gusto mucho, gracias tambien a la audioguia. Emocionante y recomendable, aunque nos quedamos con las ganas de saber de alguno mas! (a leer toca)

Salimos e hicimos un pupurri pateando por picadilly, soho, barrio chino…todo con un estilo no visto en España, la verdad es que es una pasada!musicales por todos lados, gente friki, tiendas super originales, vamos que nos quedamos con ganas de mas; dos dias son suficientes para decidir volver en cuanto sea posible!
Nos recogimos cuando una porculera lluvia hizo que ya reventaicos de caminar cogieras el bus de vuelta al camping, donde llegamos arrastrandonos…cena y al sobre!

27 agosto

Recuperadas fuerzas sólo queda adecentarnos con una ducha, limpieza de furgo (de la
alfombra, quiero decir) y vaciado de depositos (no va el sensor de sucias) y ponemos rumbo a cannterbury donde compramos la merienda de mañana. Muchisima gente, parkings a tope…decidimos irnos a dover, donde pasamos del castillo y vamos en busca de los acantilados, queremos verlos de cerca para ver si son de yeso o escayola. Llegamos a un pk donde nos piden 3 libras por aparacar, decidimos seguir un poco y llegamos a unn mirador con un obelisco, realmente espectacular.Merendamos moras como uvas de gordas y paseillo con viento que me recuerda a que sufrimos en el ferry de la isla de okay…dios no!Faltan 4 horillas para el ferry sale a las 10 y media así que aprovechamos para finiquitar la Great Bretain con sus fotos y preparo algunas cosillas para escuchar en el gps, quedan 14 horas y 1 minuto para volver a la rutina…

Conclusión:

Escocia nos a maravillado. Excelente su oficina de turismo (nos mando mediante correo info de circuitos, sitios para ver etc…) en 3 o 4 dias desde que la pedimos en su web. Muy conservado todo y mucho interés en mantenerlo o restaurarlo. Están orgullosos de ser quienes son y se nota. Su organización de los monumentos y las asociaciones históricas invitan (pagando a gusto una pasta, ojo) a visitar cada monumento y sin comerlo ni beberlo empaparte de todas las cosas que han sucedido en el país.
Increíble los wc públicos, por pequeño que sea el pueblo, tienen y encima muy limpio. Fantástico el poder pernoctar libremente (ojo que los campos están vallados y no hay camino que llegue a ninguna explanada o similar, puede ser alguna vez complicado buscar sitio!).